[發(fā)明專利]一種起吊設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011352115.9 | 申請日: | 2020-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN112357787A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 彭莉珊;何健洪;李麗麗 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州富純實業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/36 | 分類號: | B66C23/36;B66C23/68;B66C23/78 |
| 代理公司: | 杭州泓呈祥專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33350 | 代理人: | 張嬋嬋 |
| 地址: | 311404 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 起吊 設(shè)備 | ||
本發(fā)明屬于吊裝領(lǐng)域,尤其涉及一種起吊設(shè)備,它包括吊車、固定桿、支撐桿、液壓柱、支撐套、內(nèi)螺紋套、螺桿、彈簧B、電驅(qū)模塊、萬向輪機(jī)構(gòu),其中吊車的伸縮臂最末端一節(jié)上垂直安裝有固定桿,固定桿末端鉸接有支撐桿;本發(fā)明中吊車的伸縮臂可以對距離吊車距離較遠(yuǎn)的分散物品進(jìn)行有效吊裝,在吊車的伸縮臂對距離較遠(yuǎn)物品進(jìn)行吊裝并向近處拉動過程中,支撐桿與支撐套形成的伸縮結(jié)構(gòu)根據(jù)路面的凹凸情況和所吊重物的重量對伸縮臂形成的支撐進(jìn)行自主調(diào)節(jié),從而保證支撐桿與支撐套形成的伸縮結(jié)構(gòu)始終對處于伸長狀態(tài)的伸縮臂產(chǎn)生有效的支撐力,防止伸縮臂在吊裝較遠(yuǎn)距離物品時由于處于伸長狀態(tài)的伸縮臂強度較弱而導(dǎo)致其發(fā)生形變,延長伸縮臂的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于吊裝領(lǐng)域,尤其涉及一種起吊設(shè)備。
背景技術(shù)
吊車是起重機(jī)的俗稱,起重機(jī)(Crane)是起重機(jī)械的一種,是一種作循環(huán)、間歇運動的機(jī)械。一個工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起,然后水平移動到指定地點降下物品,接著進(jìn)行反向運動,使取物裝置返回原位,以便進(jìn)行下一次循環(huán)。
傳統(tǒng)的吊車主要以具有伸縮臂的吊車為主,伸縮臂吊車在使用過程中將伸縮臂伸長來進(jìn)行起吊作業(yè)。傳統(tǒng)的伸縮臂吊車對于距離吊車本身距離較遠(yuǎn)的物品無法進(jìn)行有效的起吊,而是必須通過整體移動吊車的位置才能夠?qū)⒕嚯x較遠(yuǎn)的物品進(jìn)行起吊,此種對遠(yuǎn)距離物品的起吊方式的效率較低,且不方便。
本發(fā)明設(shè)計一種起吊設(shè)備解決如上問題。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷,本發(fā)明公開一種起吊設(shè)備,它是采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。
在本發(fā)明的描述中需要說明的是,術(shù)語“內(nèi)”、“外”、“上”、“下”等指示方位或者位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或者位置關(guān)系,或者是該發(fā)明產(chǎn)品使用時慣常擺放的方位或者位置關(guān)系,僅僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造或操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
一種起吊設(shè)備,它包括吊車、固定桿、支撐桿、液壓柱、支撐套、內(nèi)螺紋套、螺桿、彈簧A、滑塊A、彈簧B、電驅(qū)模塊、萬向輪機(jī)構(gòu),其中吊車的伸縮臂最末端一節(jié)上垂直安裝有固定桿,固定桿末端鉸接有支撐桿,安裝于伸縮臂最末端一節(jié)上的液壓柱驅(qū)動支撐桿繞固定桿擺動展開或回收;液壓柱一端與伸縮臂最末端一節(jié)鉸接,另一端與沿支撐桿與支撐套的相對伸縮方向滑動于支撐桿側(cè)壁上的滑塊A鉸接;滑塊A上安裝有對其復(fù)位的彈簧A;支撐桿與固定桿之間具有對兩者展開狀態(tài)進(jìn)行鎖定的結(jié)構(gòu),此結(jié)構(gòu)被滑塊A驅(qū)動;支撐桿上滑動配合有支撐套,安裝于支撐套內(nèi)的電驅(qū)模塊的輸出軸上安裝有螺桿,滑動于支撐套內(nèi)的內(nèi)螺紋套與螺桿螺紋配合;內(nèi)螺紋套與支撐桿末端之間通過壓縮的彈簧B連接,內(nèi)螺紋套內(nèi)安裝有感受彈簧B壓力的壓力傳感器;支撐套末端對稱安裝有四個與地面配合的萬向輪機(jī)構(gòu)。
上述萬向輪機(jī)構(gòu)包括固定套、轉(zhuǎn)軸、長方框、滑塊B、滾輪,其中固裝于支撐套末端的固定套中旋轉(zhuǎn)配合有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸末端安裝有長方框,長方框中沿水平方向滑動配合有滑塊B,滑塊B兩側(cè)對稱安裝有兩個自轉(zhuǎn)的滾輪。
作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),上述支撐桿內(nèi)沿支撐桿與支撐套的相對伸縮方向滑動有齒條A,齒條A與滑塊A固連,齒條A和與齒條A平行滑動于支撐桿內(nèi)的齒條B同時與支撐桿內(nèi)安裝的齒輪嚙合;齒條B一端與固定桿末端的圓弧面上的限位槽配合,以對支撐桿相對于固定桿的展開狀態(tài)進(jìn)行鎖定。
作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),上述滑塊A上安裝有梯形導(dǎo)塊,梯形導(dǎo)塊滑動于支撐桿上的梯形導(dǎo)槽內(nèi)。梯形導(dǎo)塊與梯形導(dǎo)槽的配合對滑塊A在支撐桿側(cè)壁上的滑動發(fā)揮定位導(dǎo)向作用。齒輪旋轉(zhuǎn)于支撐桿中的容納槽內(nèi),齒條A滑動于支撐桿中的滑槽A中,齒條B滑動于支撐桿中的滑槽B中。容納槽為齒輪提供容納空間,滑槽A對齒條A在支撐桿內(nèi)的運動發(fā)揮定位導(dǎo)向作用,滑槽B對齒條B在支撐桿內(nèi)的運動發(fā)揮定位導(dǎo)向作用。
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- 專利分類
B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動或擺動,或者兩種運動一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的
- 傳感設(shè)備、檢索設(shè)備和中繼設(shè)備
- 簽名設(shè)備、檢驗設(shè)備、驗證設(shè)備、加密設(shè)備及解密設(shè)備
- 色彩調(diào)整設(shè)備、顯示設(shè)備、打印設(shè)備、圖像處理設(shè)備
- 驅(qū)動設(shè)備、定影設(shè)備和成像設(shè)備
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- 定點設(shè)備、接口設(shè)備和顯示設(shè)備
- 傳輸設(shè)備、DP源設(shè)備、接收設(shè)備以及DP接受設(shè)備
- 設(shè)備綁定方法、設(shè)備、終端設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備
- 設(shè)備、主設(shè)備及從設(shè)備
- 設(shè)備向設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)





