[發明專利]一種換熱組件

在審

• 申請號: 202011352100.2
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN114543393A
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 浙江三花汽車零部件有限公司
• 主分類號: F25B39/00
• 分類號: F25B39/00;F25B41/325;H01M10/613;H01M10/6569
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種換熱組件，包括第一電池組件和與第一電池組件換熱的第一換熱單元，所述第一電池組件包括多個電池單元，所述第一換熱單元包括流體進口、流體出口、第一膨脹閥和多個換熱裝置，所述第一膨脹閥具有第一膨脹閥進口和第一膨脹閥出口，所述第一膨脹閥進口與所述流體進口連通，其特征在于，所述換熱裝置至少包括一個第一換熱裝置和兩個第二換熱裝置，所述第一換熱裝置的一個側面與所述電池單元換熱，所述第二換熱裝置位于相鄰所述電池單元之間，所述第一換熱裝置具有第一通道進口和第一通道出口，至少一個所述第一通道進口與所述第一膨脹閥出口連通。

2.根據權利要求1所述的換熱組件，其特征在于，每個所述第二換熱裝置分別具有第二通道進口和第二通道出口，至少一個所述第二通道進口與所述第一通道出口連通。

3.根據權利要求2所述的換熱組件，其特征在于，所述第二換熱裝置為兩個以上，各所述第二換熱裝置并聯設置，每個所述第二換熱裝置的第二通道進口與所述第一通道出口連通；或者，

所述第二換熱裝置為兩個以上，一個所述第二換熱裝置的第二通道進口與所述第一通道出口連通，各所述第二換熱裝置依次串聯。

4.根據權利要求1所述的換熱組件，其特征在于，所述第一換熱裝置為兩個以上，至少一個所述第一換熱裝置的第一通道進口與至少一個第二換熱裝置的第二通道出口連通，至少一個所述第一換熱裝置的第一通道出口與所述流體出口連通。

5.根據權利要求1所述的換熱組件，其特征在于，所述第二換熱裝置為兩個以上，各所述第二換熱裝置并聯設置，每個所述第二換熱裝置的第二通道進口與所述第一膨脹閥出口連通。

6.根據權利要求1所述的換熱組件，其特征在于，所述換熱組件還包括第二膨脹閥和分配接頭，所述第二膨脹閥具有第二膨脹閥進口和第二膨脹閥出口，所述分配接頭具有接頭進口和兩個以上接頭出口，所述第二膨脹閥進口與所述流體進口連通，所述第二膨脹閥出口與所述接頭進口連通，所述第二換熱裝置為兩個以上，每個所述第二換熱裝置的第二通道進口分別與對應的接頭出口連通。

7.根據權利要求1-5任一項所述的換熱組件，其特征在于，所述換熱組件還包括第二電池組件和與第二電池組件換熱的第二換熱單元，所述第二換熱單元包括第二膨脹閥和至少一個第三換熱裝置，所述第二膨脹閥具有第二膨脹閥進口和第二膨脹閥出口，所述第二膨脹閥進口與所述流體進口連通，所述第三換熱裝置具有第三通道進口和第三通道出口，至少一個所述第三通道進口與所述第二膨脹閥出口連通。

8.根據權利要求7所述的換熱組件，其特征在于，所述第三換熱裝置為兩個以上，一個所述第三換熱裝置的第三通道進口與所述第二膨脹閥出口連通，多個所述第三換熱裝置依次串聯；或

多個所述第三換熱裝置并聯設置，每個所述第三換熱裝置的第三通道進口與所述第二膨脹閥出口連通。

9.根據權利要求7所述的換熱組件，其特征在于，所述第一換熱裝置、第二換熱裝置和第三換熱裝置為結構相同的換熱裝置，所述第一換熱裝置的數量記為a，所述第二換熱裝置的數量記為b，所述第三換熱裝置的數量記為c，其中，a+b＞c。

10.根據權利要求1-6任一項所述的換熱組件，其特征在于，所述第一換熱裝置和第二換熱裝置為板狀結構，所述第二換熱裝置豎直放置，所述第一換熱裝置水平放置，所述第二換熱裝置的兩側通過導熱件與相鄰所述電池單元貼合，所述第一換熱裝置的一側通過導熱件與相鄰所述電池單元貼合。