[發明專利]一種小型冷鏈物流車在審
| 申請號: | 202011351815.6 | 申請日: | 2020-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN112356762A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 崔新剛;谷國濤;張小崗 | 申請(專利權)人: | 中山弗雷德機械有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/20 | 分類號: | B60P3/20;B60P1/38;B60P7/16;B60H1/32 |
| 代理公司: | 中山市粵捷信知識產權代理事務所(普通合伙) 44583 | 代理人: | 張謙 |
| 地址: | 528437 廣東省中山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 小型 物流 | ||
本發明提供一種小型冷鏈物流車,包括:加濕部件、進水口、蓄水倉、抽水管、水泵、給水管、分水管、霧化器、箱體、內膽、隔板、儲水槽、散熱管、冷凝機、調節水閥、嵌合塊一、傳送帶、軸輥、固定塊、鉸軸一、支撐板、千斤頂、墊板、彈簧、夾板一、氣包、壓縮倉、冷凝管、保溫罩、冷風出口、制冷部件、貨箱、減震部件以及送料部件,所述加濕部件右端面安裝連接有制冷部件,所述進水口下端面設有蓄水倉,所述外殼內側安裝有散熱管,所述貨箱內部設有多組置物槽,所述墊板下端面安裝有彈簧,與現有技術相比,本發明具有如下的有益效果:避免了裝置在運輸過程中顛簸損壞的問題,解決了原有裝置無法在箱體內部加濕的問題,提高了本發明的冷鏈運輸效果。
技術領域
本發明是一種小型冷鏈物流車,屬于冷鏈物流技術領域。
背景技術
冷鏈物流(Cold Chain Logistics)泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下,以保證食品質量,減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的,是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。中國農產品冷鏈物流業的快速發展,國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高,相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。
目前技術中冷鏈物流應用廣泛,但是現有冷鏈物流車無法在貨箱內部保濕,且貨箱內部物品遭受長時間顛簸產生損壞,且將物品搬運至貨箱內部較為麻煩,因此,現在亟需一種小型冷鏈物流車來解決以上的問題。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明目的是提供一種小型冷鏈物流車,通過添加加濕部件、制冷部件、貨箱、減震部件以及送料部件,以解決上述背景技術中提出的問題。
本發明的技術方案是這樣實現的:一種小型冷鏈物流車,包括:加濕部件、制冷部件、貨箱、減震部件以及送料部件,所述加濕部件右端面安裝連接有制冷部件,所述制冷部件下端面安裝有貨箱,所述貨箱下端面安裝有送料部件,所述送料部件下端面安裝有減震部件,所述加濕部件包括進水口、蓄水倉、抽水管、水泵、給水管、分水管以及霧化器,所述制冷部件包括外殼、散熱管、冷凝機、調節水閥、冷凝管、保溫罩以及冷風出口,所述貨箱包括箱體、儲物槽、內膽、隔板以及儲水槽,所述減震部件包括墊板、彈簧、支撐桿、夾板一、氣包、夾板二、夾板三、壓縮倉以及底梁,所述送料部件包括嵌合塊一、傳送帶、軸輥、嵌合塊二、固定塊、鉸軸一、支撐板、鉸軸二以及千斤頂。
作為一優選的實施方式,所述進水口下端面設有蓄水倉,所述蓄水倉右端面安裝連接有抽水管,所述抽水管上端面安裝連接有水泵,所述水泵右端面安裝連接有給水管,所述給水管右端面安裝連接有分水管,所述分水管下端面安裝連接有霧化器。
作為一優選的實施方式,所述進水口有兩組,所述進水口上端安裝連接有蓋子,所述蓄水倉內壁安裝有防水膠層,所述抽水管與水泵通過螺栓固定,所述給水管與分水管通過熱熔固定連接,所述霧化器有八組,且八組所述霧化器規格相同,所述冷風出口左右兩端均安裝固定有一組霧化器,在實際使用中,當冷鏈運輸車內部運送生鮮蔬菜時,通過啟動水泵,將蓄水倉內部水抽入給水管內部,通過分水管將水分流至霧化器內部,將水分霧化后散發在貨箱內部給生鮮蔬菜加濕。
作為一優選的實施方式,所述外殼內側安裝有散熱管,所述散熱管內的安裝有冷凝機,所述散熱管下端面安裝有調節水閥,所述冷凝機下端面安裝有冷凝管,所述冷凝管外側安裝有保溫罩,所述冷凝管下端面開設有冷風出口。
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