[發明專利]一種裝配式建筑構件運輸設備

有效

• 申請號: 202011351012.0
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN112373882B
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發明（設計）人: 周同生
• 申請（專利權）人: 倪為勇
• 主分類號: B65D6/08
• 分類號: B65D6/08;B65D25/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開一種裝配式建筑構件運輸設備，包括運輸車、調整傳動系統、前工裝架、后工裝架。通過采用將調整傳動系統、前工裝架以及后工裝架固定安裝在運輸車上，整體結構緊湊穩定。運輸車采用前驅動的方式進行驅動前兩個走行輪胎，在運輸車上安裝了板簧結構，從而使得運輸時候的穩定性和減震性能大大提高。調整傳動系統以滾珠絲杠和齒輪傳動相結合的方式進行傳動，最終的執行機構為齒條，需要運輸的結構通過齒條的橫移進行位置的調整，使得運輸的結構擺放在最安全穩定的位置。通過前工裝架來固定安放運輸車前的裝配式構件，通過后工裝架來固定安放裝運輸車后的配式建筑構件。

技術領域

本發明涉及工程機械領域，特別涉及一種裝配式建筑構件運輸設備。

背景技術

在普遍的建筑構件運輸的過程中，通常是由工人將需要運輸的構件轉運到工程運輸車上，進行簡單的固定就開始運輸。這樣便會造成工作量大，被運輸的構件沒有專門的運輸工裝存在一定的安全隱患。為了解決這一問題，申請號：CN206358518U公布了一種超寬構件運輸裝置，該發明針對超寬的構件進行運輸，但是其無法完成中小型構件的運輸。

發明內容

針對上述技術問題本發明提供了一種裝配式建筑構件運輸設備，包括運輸車、調整傳動系統、前工裝架、后工裝架，所述運輸車走行在地面上，是裝配式建筑構件運輸設備的安裝支撐基礎，調整傳動系統固定安裝在運輸車上，前工裝架固定安裝在運輸車上，后工裝架固定安裝在運輸車上。

所述運輸車包括：走行輪、驅動馬達、輪胎罩、車邊梁、托板、擋板、板簧、卡箍、輪軸、車橫梁、連接桿、擺動座、擺動翅、車縱梁、連扳，走行輪固定安裝在輪軸上，驅動馬達固定安裝在走行輪上，輪胎罩固定安裝在車縱梁上，車邊梁固定安裝在兩個擋板之間，托板固定安裝在車橫梁上，擋板固定安裝在托板上，板簧固定安裝在卡箍之間，卡箍轉動安裝在輪軸上，輪軸固定安裝在驅動馬達的輸出端，車橫梁固定安裝在兩個車縱梁之間，連接桿轉動安裝在擺動座上，擺動座固定安裝在車縱梁上，擺動翅轉動安裝在擺動座上，車縱梁是基礎梁。連扳固定安裝在兩個車縱梁之間。

所述調整傳動系統包括：傳動電機座、傳動電機、聯軸器、絲杠、箱體、滑塊、箱體支腿、傳動系統支腿、支腿連桿、立桿、滑槽、傳動垂向桿、齒輪座、輸入軸、齒輪電機、主齒輪、傳動橫桿、齒輪電機座、電機座連接板、傳動隔板、中間齒輪、中間軸、大齒輪、上齒條、連接架、執行齒輪、輸出軸、下齒條、齒條固定桿，傳動電機座固定安裝在車邊梁上，傳動電機固定安裝在傳動電機座上，聯軸器固定安裝在傳動電機的輸出端，絲杠轉動安裝在箱體上，箱體固定安裝在箱體支腿上，滑塊轉動安裝在絲杠上，箱體支腿固定安裝在托板上，傳動系統支腿固定安裝在車邊梁上，支腿連桿固定安裝在傳動系統支腿上，立桿固定安裝在支腿連桿上，滑槽固定安裝在立桿上，傳動垂向桿固定安裝在連接架上，齒輪座固定安裝在傳動隔板上，輸入軸轉動安裝在齒輪座上，齒輪電機固定安裝在齒輪電機座上，主齒輪固定安裝在輸入軸上，傳動橫桿固定安裝在傳動垂向桿上，齒輪電機座固定安裝在電機座連接板上，電機座連接板固定安裝在傳動隔板上，傳動隔板固定安裝在兩個傳動垂向桿之間，中間齒輪固定安裝在中間軸上，中間軸轉動安裝在齒輪座上，大齒輪固定安裝在輸出軸上，上齒條滑動安裝在滑槽上，連接架固定安裝在箱體上，執行齒輪固定安裝在輸出軸上，輸出軸轉動安裝在齒輪座上，下齒條固定安裝在齒條固定桿上，齒條固定桿固定安裝在兩個滑塊上。

所前工裝架包括：前立桿、前底邊桿、前底橫桿、前中間縱梁、前立柱、前支撐桿、前頂梁、前擋桿、前欄桿、前欄桿柱、安放架，前立桿固定安裝在前底邊桿上，前底邊桿固定安裝在車邊梁上，前底橫桿固定安裝在前底邊桿之間，前中間縱梁固定安裝在前立桿上，前立柱固定安裝在前中間縱梁上，前支撐桿固定安裝在兩個前中間縱梁之間，前頂梁固定安裝在兩個前立柱之間，前擋桿固定安裝在前頂梁上，前欄桿固定安裝在前頂梁之間，前欄桿柱固定安裝在前頂梁上，安放架固定安裝在前欄桿柱上。