[發明專利]一種用于差速鏈流水線飛行打標的工裝有效
| 申請號: | 202011350851.0 | 申請日: | 2020-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN112519420B | 公開(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發明(設計)人: | 李國平 | 申請(專利權)人: | 濟南新天科技有限公司 |
| 主分類號: | B41J2/225 | 分類號: | B41J2/225;B41J3/413;B41J3/407;B41J11/04 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 朱文軍 |
| 地址: | 250000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 差速鏈 流水線 飛行 標的 工裝 | ||
1.一種用于差速鏈流水線飛行打標的工裝,其結構包括固定底板(1)、驅動軸(2)、皮帶(3)、工裝機構(4),所述固定底板(1)上表面與工裝機構(4)底部相焊接,并且驅動軸(2)采用間隙配合貫穿于工裝機構(4)左端內部,所述驅動軸(2)與皮帶(3)傳動連接,其特征在于:
所述工裝機構(4)包括外箱(41)、滾輥(42)、支柱(43)、輔助滑動裝置(44),所述外箱(41)下端與固定底板(1)上表面相焊接,所述滾輥(42)采用間隙配合貫穿于外箱(41)左端內部,并且滾輥(42)外側端與皮帶(3)傳動連接,所述支柱(43)下端與外箱(41)內側底部相焊接,所述支柱(43)上端與輔助滑動裝置(44)底部相固定,所述輔助滑動裝置(44)位于滾輥(42)下方;
所述輔助滑動裝置(44)包括限位框(441)、固定管套(442)、壓簧(443)、調節機構(444)、防跳躍機構(445),所述限位框(441)底部與支柱(43)上端相固定,所述限位框(441)內部中端設有固定管套(442),并且固定管套(442)內部設有壓簧(443),所述調節機構(444)內側端采用間隙配合安裝于固定管套(442)內部,并且調節機構(444)內側端與壓簧(443)右端相固定,所述限位框(441)頂部設有防跳躍機構(445),所述調節機構(444)位于滾輥(42)下方;
所述調節機構(444)包括微轉機構(44a)、連桿(44b)、抵觸機構(44c),所述微轉機構(44a)左端采用間隙配合安裝于固定管套(442)右端內部,所述連桿(44b)貫穿于微轉機構(44a)右端內部,所述微轉機構(44a)上端設有抵觸機構(44c),并且抵觸機構(44c)位于滾輥(42)下方;
所述微轉機構(44a)包括橫支板(a1)、連動桿(a2)、彈簧(a3),所述橫支板(a1)左端采用間隙配合安裝于固定管套(442)右端內部,所述橫支板(a1)右端通過連桿(44b)與連動桿(a2)下端相鉸接,所述橫支板(a1)右端與連動桿(a2)左側表面設有彈簧(a3),所述連動桿(a2)上端設有抵觸機構(44c);
所述抵觸機構(44c)包括抵觸板(c1)、滾珠(c2),所述抵觸板(c1)外側底面與連動桿(a2)上端相焊接,并且滾珠(c2)采用間隙配合安裝于抵觸板(c1)內側端內部;
所述防跳躍機構(445)包括壓力機構(451)、推桿(452)、磁片(453),所述壓力機構(451)下端與限位框(441)頂部相固定,所述推桿(452)下端采用間隙配合安裝于壓力機構(451)內側端內部,所述推桿(452)頂部設有磁片(453);
所述壓力機構(451)包括固定弧板(51a)、進氣口(51b)、分壓管(51c)、氣囊泡(51d),所述固定弧板(51a)下端與限位框(441)頂部相固定,所述固定弧板(51a)左端嵌固安裝有進氣口(51b),并且進氣口(51b)與分壓管(51c)相貫通,所述分壓管(51c)設在固定弧板(51a)內部,所述分壓管(51c)上端表面設有氣囊泡(51d)并且相貫通,所述氣囊泡(51d)上端與推桿(452)下端相固定,所述推桿(452)下端采用間隙配合安裝于固定弧板(51a)內側端內部。
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