[發明專利]一種軍用作戰車輛主要配置功能狀態時時查詢方法及系統

在審

• 申請號: 202011350689.2
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN112381318A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 李軍;周忠勝;王夕;王成云;李林
• 申請（專利權）人: 東風越野車有限公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q10/00;B60R16/023;B60P3/00;H04L29/08;H04W4/40;G07C5/00
• 代理公司: 北京恒和頓知識產權代理有限公司 11014
• 代理人: 王福新

1.一種軍用作戰車輛主要配置功能狀態時時查詢方法，其特征在于，包括以下步驟：

(1)錄入所有車輛的配置及功能信息；

(2)根據作戰任務將用于執行該作戰任務且未執行其他作戰任務的車輛組建成車輛局域組；

(3)構成該車輛局域組中的各車輛的車輛ECU實時采集該車輛各種傳感器、總線的數據，并以此來判斷該車輛的狀態以及該車輛的故障部件，同時，采用人工識別的方法來識別該車輛不具備自檢功能的部件；

(4)若車輛ECU或者人工識別出構成該車輛局域組中的車輛出現故障部件，則根據需求發送更換相應故障部件的請求；

(5)根據發送請求車輛的配置、功能信息、故障部件以及位置信息，為該車輛在構成該車輛局域組模塊中的其他車輛中搜尋和匹配可用于替換故障部件的候選車輛，并將候選車輛信息、到達該候選車輛的路徑信息以及故障部件更換的信息排列出來供發送請求車輛更換故障部件時使用；

(6)發送請求車輛選擇候選車輛，根據到達該候選車輛的路徑信息到達候選車輛，或該候選車輛行駛至發送請求車輛處，并根據故障部件更換的信息進行故障部件的更換；

(7)待作戰任務完成后，解散該車輛局域組，并釋放該車輛局域組中各車輛的信息。

2.根據權利要求1所述的一種軍用作戰車輛主要配置功能狀態時時查詢方法，其特征在于，所述方法還包括以下步驟：

統計各類型作戰任務中故障部件出現的頻率，并根據作戰任務類型和各類型作戰任務中故障部件出現的頻率為下次執行相應作戰任務的車輛匹配相應個數的故障部件所對應的完好部件。

3.根據權利要求1所述的一種軍用作戰車輛主要配置功能狀態時時查詢方法，步驟(3)中，所述車輛ECU在車輛產生故障時，會自動記錄故障信息，同時將故障信息顯示在車輛的儀表盤上，以方便工人識別以及維修，該車輛ECU包括微處理器、存儲器、輸入/輸出接口、模數轉換器以及整形、驅動；

進一步的，步驟(3)中，所述不具備自檢功能的部件包括車輛集成或搭載的武器站、北斗定位單元、電臺、用于通訊的通訊天線以及武器設備系統。

4.根據權利要求1所述的一種軍用作戰車輛主要配置功能狀態時時查詢方法，步驟(4)中，當車輛出現故障部件，人工記錄該故障部件以及該故障部件的工作狀態，并采用人工語音或者人工編輯的方式更改該故障部件的工作狀態，其中人工語音或者人工編輯的權限高于車輛ECU識別的權限，即當故障部件仍能正常使用時，采用人工語音或者人工編輯的方式將該故障部件的工作狀態更改為正常工作。

5.根據權利要求1所述的一種軍用作戰車輛主要配置功能狀態時時查詢方法，步驟(5)具體包括以下步驟：

(51)根據發送請求車輛的編號調取發送請求車輛的配置和功能信息；

(52)根據發送請求車輛的故障部件，在構成該車輛局域組模塊中的其他車輛中搜尋和匹配可用于替換故障部件的候選車輛，其中，候選車輛的型號與發送請求車輛的型號相同，同時該候選車輛具有該故障部件對應的可正常工作的部件，且在執行作戰任務中，該候選車輛無需用到該部件，或者該候選車輛缺少該部件對該車輛在執行作戰任務時無影響；

(53)識別候選車輛的位置信息，并規劃發送請求車輛到達候選車輛的路徑，或者候選車輛到達發送請求車輛的路徑；

(54)設定候選車輛故障部件的匹配程度以及到達候選車輛的路徑的權重系數，對所有符合要求的候選車輛進行降序排列，并將降序排列的結果發送給發送請求車輛。

6.根據權利要求5所述的一種軍用作戰車輛主要配置功能狀態時時查詢方法，步驟(54)中，所述權重系數包括作戰速度權重系數、作戰精度權重系數以及速度精度同等權重系數，其中，

作戰速度權重系數中，故障部件的匹配程度的權重系數大于到達候選車輛的路徑的權重系數；

作戰精度權重系數中，到達候選車輛的路徑的權重系數大于故障部件的匹配程度的權重系數；

速度精度同等權重系數中，故障部件的匹配程度的權重系數與到達候選車輛的路徑的權重系數相同。