[發明專利]一種智能車前部充電連接裝置在審
| 申請號： | 202011350625.2 | 申請日： | 2020-11-26 |
| 公開（公告）號： | CN112519604A | 公開（公告）日： | 2021-03-19 |
| 發明（設計）人： | 不公告發明人 | 申請（專利權）人： | 沈梅 |
| 主分類號： | B60L53/16 | 分類號： | B60L53/16;B60K1/04;H02J7/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 210000 江蘇省南京*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 智能 車前 充電 連接 裝置 | ||
1.一種智能車前部充電連接裝置，其特征在于：所述裝置包括移動平臺(1)和充電基座(2)；
所述移動平臺(1)上方設有電池艙(3)，電池艙(3)內設有電池，電池艙(3)前設置有伸出板(4)，伸出板(4)前端兩側對稱設置有兩個充電接頭(5)，所述充電接頭(5)上設置兩組彈性觸點(6)；
所述充電基座(2)包括兩層平板，底面為大平板(7)，固定基座(2)在地面，上面為固定板(8)，所述固定板(8)高度低于移動平臺(1)伸出板(4)，所述固定板(8)的上面均布間隔設置有接觸電極(9)。
2.如權利要求1所述的一種智能車前部充電連接裝置，其特征在于：所述充電接頭(5)上兩組彈性觸點(6)距離大于充電基座(2)上接觸電極(9)間隔距離。
3.如權利要求1所述的一種智能車前部充電連接裝置，其特征在于：所述充電接頭(5)上兩組彈性觸點(6)距離小于充電基座(2)上接觸電極(9)寬度。
4.如權利要求1所述的一種智能車前部充電連接裝置，其特征在于：所述兩個充電接頭(5)距離是充電基座(2)上接觸電極(9)間隔距離加接觸電極(9)寬度的奇數倍。
5.如權利要求1所述的一種智能車前部充電連接裝置，其特征在于：所述充電接頭(5)兩組彈性觸點(6)分別通過二極管連接充電電源輸入正負極，其中一組彈性觸點二極管的導通方向為自彈性觸點(6)向充電電源，另一組彈性觸點(6)二極管的導通方向為自充電電源向彈性觸點(6)。
6.如權利要求1所述的一種智能車前部充電連接裝置，其特征在于：所述移動平臺(1)伸出板(4)下表面設置有凹槽(10)，用于與基座(2)上的彈性凸起(11)配合，以固定移動平臺(1)。
7.如權利要求1所述的一種智能車前部充電連接裝置，其特征在于：所述充電基座(2)的固定板(8)前端設有彈性凸起(11)安裝孔(12)，彈性凸起(11)可在彈性凸起(11)安裝孔(12)內伸縮。
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