[發明專利]一種脫卸式可變形換擋手柄

在審

• 申請號: 202011350332.4
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN112628388A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 張漢鎮
• 申請（專利權）人: 漢喜龍汽車零部件（嘉興）有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;B60R21/02
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 張抗震

本發明公開了一種脫卸式可變形換擋手柄，包括換擋桿，換擋桿的一端設有換擋手球，換擋手球的側面挖有錘頭槽，錘頭槽的槽壁上轉動連接有轉軸，轉軸上設有錘頭座，錘頭座上設有錘擊頭，換擋手球上設有位于錘頭槽內的承靠臺；換擋桿由固定下桿和活動上桿組成，固定下桿朝向活動上桿的端面上開設有螺紋孔，活動上桿朝向固定下桿的端面上具有螺紋連接在螺紋孔內的螺柱部，活動上桿螺紋連接在固定下桿上。該換擋手柄可通過在車輛緊急遇難情況下，將換擋手柄從換擋器主體上脫卸下來，并將錘擊頭轉動至錘頭槽外，作為錘子去敲擊車窗玻璃，實現逃生；并且作為錘柄部分的活動上桿可實現長度調節，延長施力臂，使得錘擊更省力。

技術領域

本發明涉及汽車配件技術領域，更具體地說，它涉及一種脫卸式可變形換擋手柄。

背景技術

設置在汽車換擋器上的換擋手柄多與主體部分實現固定連接，二者無法實現快速拆卸。并且當車輛遇難，車門與車窗無法打開時，需要使用到外物將車窗玻璃打碎后，方可實現逃生，但傳統汽車換擋手柄不具有拆卸及錘擊功能，使用受限，整體效果不佳。據此，本發明提出了一種脫卸式可變形換擋手柄。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種脫卸式可變形換擋手柄。

為解決上述技術問題，本發明的目的是這樣實現的：本發明所涉及的一種脫卸式可變形換擋手柄，包括換擋桿，換擋桿的一端與換擋器主體相連接、另一端設有提供握持的換擋手球，所述換擋手球的側面挖有錘頭槽，錘頭槽的槽壁上轉動連接有轉軸，轉軸上設有隨其轉動的錘頭座，錘頭座上設有錘擊頭，所述換擋手球上設有位于錘頭槽內的承靠臺，當所述錘擊頭轉動到錘頭槽外時，錘頭座抵住所述承靠臺；所述換擋桿由固定下桿和活動上桿組成，所述固定下桿朝向活動上桿的端面上開設有螺紋孔，所述活動上桿朝向固定下桿的端面上具有螺紋連接在螺紋孔內的螺柱部，所述活動上桿螺紋連接在固定下桿上。

本發明進一步設置為：所述活動上桿上滑動連接有延長套管，延長套管的內管壁挖有靠近一端部的上限位槽、靠近另一端部的下限位槽；所述活動上桿上開設有兩端與外界相連通的側孔，側孔的軸線與所述活動上桿的長度延伸方向相垂直，所述側孔內設有部分露出孔口的鋼珠，鋼珠的一端設有限制其完全滾出所述側孔的限位環、另一端具有抵住鋼珠的彈性體，部分露出孔口的鋼珠嵌在所述上限位槽或下限位槽內。

本發明進一步設置為：所述彈性體為壓縮彈簧。

本發明進一步設置為：所述活動上桿上開設有導向槽，導向槽的長度延伸方向與所述活動上桿的長度延伸方向相同，所述導向槽內滑動連接有設在延長套管內壁面的導向軌。

本發明進一步設置為：所述活動上桿的橫截面形狀呈正六邊形；所述延長套管的內孔匹配活動上桿。

綜上所述，本發明具有以下有益效果：本發明所涉及的脫卸式可變形換擋手柄，通過在車輛緊急遇難情況下，將換擋手柄從換擋器主體上脫卸下來，并將錘擊頭轉動至錘頭槽外，作為錘子去敲擊車窗玻璃，實現逃生；并且作為錘柄部分的活動上桿可實現長度調節，延長施力臂，使得錘擊更省力，操作方便，整體功能完善，實用性強。

附圖說明

圖1是本發明實施例1的結構示意圖；

圖2是本發明實施例2的結構示意圖；

圖3是本發明用于體現延長套管的縱切面結構示意圖；

圖4是本發明用于體現延長套管的橫截面結構示意圖；

圖5是本發明用于體現活動上桿的橫截面結構示意圖。

具體實施方式

為了使本領域的技術人員更好地理解本發明的技術方案，下面結合具體實施例對本發明的優選實施方案進行描述，但是應當理解，這些描述只是為了進一步說明本發明的特征和優點，而不是對本發明專利要求的限制。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。