[發(fā)明專利]一種輸送管道疏通裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011349329.0
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN112443722A
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金東杰;郭平;陳欣;張焱;馬斕擎;趙彬彬;郭云龍;劉穎;安東
• 申請（專利權(quán)）人: 中核能源科技有限公司
• 主分類號: F16L55/46
• 分類號: F16L55/46
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 韓靜粉

本發(fā)明公開了一種輸送管道疏通裝置，包括驅(qū)動組件和從動組件；從動組件置于待疏通管道內(nèi)，驅(qū)動組件沿著待疏通管道的軸向可滑移安裝在待疏通管道上，且驅(qū)動組件與從動組件磁吸附連接。本發(fā)明公開的輸送管道疏通裝置，使用時，將驅(qū)動組件置于待疏通管道的外壁，將從動組件置于待疏通管道內(nèi)，并使得驅(qū)動組件與從動組件磁吸附連接；然后，拖動驅(qū)動組件向待疏通管道內(nèi)的卡球位置快速滑動，驅(qū)動組件帶動從動組件快速移動去撞擊球體，通過從動組件的沖量破壞卡橋，從而實現(xiàn)待疏通管道的疏通。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及高溫氣冷堆燃料元件輸送管道維修技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種輸送管道疏通裝置。

背景技術(shù)

目前，高溫氣冷堆是具有第四代核能發(fā)電站特性的堆型，其最大的特點是具有固有安全性。高溫氣冷堆核電站燃料元件為球形，采用不停堆換料技術(shù)，為保證新燃料的進入和乏燃料的排出，燃料元件需要不斷在堆芯中循環(huán)。燃料元件循環(huán)過程如下：燃料元件首先從堆芯底部排出，通過燃料輸送管道后進行燃耗測量，當(dāng)燃料元件達到燃耗深度后作為乏燃料通過燃料元件輸送管道排出入乏燃料貯存區(qū)；未達到燃耗深度的燃料元件重新通過燃料元件輸送管道從堆芯頂部進入堆芯；新燃料的裝入也是通過燃料元件輸送管道進入堆芯。整個裝卸料過程都在燃料元件輸送管道中進行。球形燃料元件直徑為 60mm，燃料元件輸送管道內(nèi)徑在62mm-65mm之間，當(dāng)管道中粉塵或顆粒堆積后及易造成燃料輸送系統(tǒng)管道卡球故障。

因此，如何實現(xiàn)高溫氣冷堆球形燃料元件卡球后的快速疏通是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種輸送管道疏通裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)高溫氣冷堆球形燃料元件卡球后的快速疏通。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下方案：

一種輸送管道疏通裝置，包括驅(qū)動組件和從動組件；

所述從動組件置于所述待疏通管道內(nèi)，所述驅(qū)動組件沿著待疏通管道的軸向可滑移安裝在所述待疏通管道上，且所述驅(qū)動組件與所述從動組件磁吸附連接。

在一個具體實施方案中，所述從動組件包括從動殼體和從動磁體；

所述從動磁體安裝在所述從動殼體內(nèi)，所述從動殼體置于所述待疏通管道內(nèi)。

在另一個具體實施方案中，所述從動組件還包括剛性體；

所述剛性體安裝在所述從動殼體的頭端。

在另一個具體實施方案中，所述從動組件還包括從動牽引繩；

所述從動牽引繩的一端與所述從動殼體的尾端連接，且所述從動牽引繩的另一端延伸出所述待疏通管道。

在另一個具體實施方案中，所述主動組件包括保持架和驅(qū)動磁體；

所述保持架可滑移安裝在所述待疏通管道外，所述驅(qū)動磁體安裝在所述保持架上。

在另一個具體實施方案中，所述保持架環(huán)繞所述待疏通管道的周向設(shè)置。

在另一個具體實施方案中，所述主動組件還包括滾輪；

所述滾輪安裝在所述保持架上，且所述滾輪能夠在所述待疏通管道的外壁上滾動。

在另一個具體實施方案中，所述主動組件還包括主動牽引件；

所述主動牽引件的第一端與所述保持架連接，用于驅(qū)動所述保持架沿著所述待疏通管道的軸向滑移。

在另一個具體實施方案中，所述待疏通管道上設(shè)置有導(dǎo)軌；

所述保持架上開設(shè)有與所述導(dǎo)軌滑動連接的滑槽。

在另一個具體實施方案中，所述主動組件還包括驅(qū)動器；

所述主動牽引件的第二端與所述驅(qū)動器連接。