[發明專利]一種用于市政橋梁的墩座結構

在審

• 申請號: 202011348629.7
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN112502032A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 毛娜;徐亮;孫殿國
• 申請（專利權）人: 南通市市政工程設計院有限責任公司
• 主分類號: E01D19/02
• 分類號: E01D19/02;E01D19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種用于市政橋梁的墩座結構，其包括橋梁板和底撐方柱，所述底撐方柱位于橋梁板底部以支撐橋梁板，所述底撐方柱與橋梁板之間共同設置有緩震組件，所述緩震組件包括抵接板、活動塊和第一彈性件；所述活動塊位于抵接板底壁，所述第一彈性件位于活動塊遠離抵接板方向的一端，所述底撐方柱頂壁設置有便于活動塊和彈性件抵入的沉降槽，所述橋梁板底壁設置有便于抵接板抵入的內嵌槽；所述內嵌槽內頂壁設置有若干定位方柱，所述抵接板頂壁貫穿設置有若干便于定位方柱穿過的讓位孔。本申請具有提高墩座結構對橋梁板的承接穩定性，保障車輛行人在橋梁板上的正常通行效率的效果。

技術領域

本申請涉及橋梁墩座的領域，尤其是涉及一種用于市政橋梁的墩座結構。

背景技術

目前，市政橋梁是為了適應現代高速發展的交通而架設于江河湖海上方，便于車輛行人能夠順利通行的構筑物。在橋梁的建設過程中，墩座結構作為支撐結構位于橋梁板底部，以保障車輛行人在橋梁板上的通行穩定性。

公布號為CN105040578A的中國專利公開了一種市政橋梁墩座，包括立柱。立柱高度方向的兩端分別設置有上墩座和下墩座，下墩座用以支撐立柱，上墩座用以承接橋梁板。立柱外側壁還垂直設置有若干中墩座，中墩座上設置有若干連接法蘭，每一連接法蘭內設置有活接卡簧。上墩座和位置較高處的中墩座可共同承接橋梁板，進而以保障橋梁板坐設于立柱頂部的位置穩定性。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在有墩座結構對橋梁板的承接穩定性較差，進而難以保障橋梁板長時間坐設于墩座結構頂部的位置穩定性，并影響了車輛行人在橋梁板上的正常通行效率的缺陷。

發明內容

為了改善墩座結構對橋梁板的承接穩定性較差的問題，本申請提供了一種用于市政橋梁的墩座結構。

本申請提供的一種用于市政橋梁的墩座結構采用如下的技術方案：

一種用于市政橋梁的墩座結構，包括橋梁板和底撐方柱，所述底撐方柱位于橋梁板底部以支撐橋梁板，所述底撐方柱與橋梁板之間共同設置有緩震組件，所述緩震組件包括抵接板、活動塊和第一彈性件；所述活動塊位于抵接板底壁，所述第一彈性件位于活動塊遠離抵接板方向的一端，所述底撐方柱頂壁設置有便于活動塊和彈性件抵入的沉降槽，所述橋梁板底壁設置有便于抵接板抵入的內嵌槽；所述內嵌槽內頂壁設置有若干定位方柱，所述抵接板頂壁貫穿設置有若干便于定位方柱穿過的讓位孔。

通過采用上述技術方案，當橋梁板的承載量級達到滿載狀態，或出現地震等自然災害時，橋梁板與底撐方柱之間出現相互影響的震動作用力，此時，第一彈性件可通過自身的壓縮形變以吸收并減緩震動作用力，進而有效減少了震動作用力在橋梁板與底撐方柱之間的進一步傳導，保障了底撐方柱對橋梁板的承接穩定性；同時，抵接板抵入內嵌槽內腔，以限定抵接板相對橋梁板的位置，定位方柱穿過讓位孔，以卡接橋梁板，此過程有效減少了橋梁板相對抵接板出現大幅度的松晃、偏動的現象，進而有效保障了橋梁板坐設于底撐方柱頂部的位置穩定性，并有效保障了車輛行人在橋梁板上的正常通行效率。

優選的，所述第一彈性件與底撐方柱之間共同設置有穩定組件，所述穩定組件包括防護筒、貼合板和鎖止件；所述第一彈性件遠離活動塊方向的一端固定設置于貼合板底壁，所述貼合板底壁與沉降槽內底壁相抵，所述鎖止件用于固定連接貼合板和底撐方柱。

通過采用上述技術方案，第一彈性件與貼合板固定后，鎖止件使貼合板固定于沉降槽內底壁，此過程方便操作人員快速安裝和拆卸第一彈性件；防護筒用于抵接第一彈性件，以減少第一彈性件出現過度形變并造成不可逆損壞的現象，進而有效保障了第一彈性件的使用壽命。

優選的，所述活動塊與底撐方柱之間共同設置有位移組件，所述位移組件包括延伸板和端部塊；所述延伸板位于活動塊外側壁，所述端部塊位于延伸板遠離活動塊方向的一端，所述底撐方柱頂壁設置有便于延伸板和端部塊共同抵入的縱向槽。