[發明專利]一種水下整平設備

在審

• 申請號: 202011348007.4
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN112392092A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 陳鳴鐘;曾泰;董勇;陳偉彬;黃昌煥;周勇;亢曉勇
• 申請（專利權）人: 中交四航局江門航通船業有限公司
• 主分類號: E02F9/06
• 分類號: E02F9/06;E02F5/28;E02D15/10
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚英強

本發明公開了一種水下整平設備，包括平臺、浮箱和整平裝置，第一浮箱和第二浮箱均用于注入水以下沉或用于排出水以上升，第一支腿沿上下方向間隔設置多個第一插銷機構，第二支腿沿上下方向間隔設置多個第二插銷機構，第一插銷機構能夠伸縮以卡住或放行第一支腿或第一浮箱，第二插銷機構能夠伸縮以卡住或放行第二支腿或第二浮箱，以使第一浮箱、第二浮箱下沉時能夠固定平臺，以及第一浮箱、第二浮箱上升時能夠解除固定平臺。該技術方案的水下整平設備結構簡單，降低維護成本，通過浮箱實現站樁和壓載配重的功能，即可固定裝置，減少甚至避免支腿對水下地面的頻繁、嚴重破壞。

技術領域

本發明用于海上整平機技術領域，特別是涉及一種水下整平設備。

背景技術

整平機是一種海床鋪設設備，它通過移動料斗在海床上鋪設石料，以整平海床。傳統的自升式整平機主要由自升式鉆井平臺和整平機構結合而成，自升式鉆井平臺起到升降及支撐作用，整平機構則用于鋪設石料。其中，自升式鉆井平臺由上部結構和樁腿組成。上部結構是一個浮力極大的月池型駁船形浮體，其沿樁腿升降,以適應不同水深條件的作業要求。整平機站立時，樁腿下降并插到海底,上部結構被升降機構頂起并脫離海面,整平機構即可在平臺的頂面進行穩定作業，不受水面波浪影響。工作完成后,升降機構先把上部結構降回海面使其處于懸浮狀態，再拔起樁腿，即可整體轉移。

該自升式整平機結構復雜，使用成本極高，且由于在工作過程中整平機需頻繁移動，而其自身具有無法回填的缺點，導致樁腿對水下地面的破壞較為嚴重，實用性、經濟性不強，無法滿足淺水域的使用需求。

發明內容

本發明的目的在于至少解決現有技術中存在的技術問題之一，提供一種水下整平設備，其結構簡單，設計靈活，方便制造，降低維護成本，減少對水下地面的破壞。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種水下整平設備，包括平臺、浮箱和整平裝置，所述整平裝置安裝于所述平臺，并用于鋪設石料，所述平臺沿上下方向可滑動安裝第一支腿和第二支腿，所述第一支腿位于所述第二支腿的前方，所述浮箱包括第一浮箱和第二浮箱，所述第一浮箱位于所述第二浮箱的前方，所述第一浮箱與所述第一支腿可滑動連接，所述第二浮箱與所述第二支腿可滑動連接，所述第一浮箱和第二浮箱均用于注入水以下沉或用于排出水以上升，所述第一支腿沿高度方向間隔設置多個第一插銷機構，所述第二支腿沿高度方向間隔設置多個第二插銷機構，所述第一插銷機構能夠伸縮以卡住或放行所述第一支腿或第一浮箱，所述第二插銷機構能夠伸縮以卡住或放行所述第二支腿或第二浮箱，以使所述第一浮箱、第二浮箱下沉時能夠固定所述平臺，以及所述第一浮箱、第二浮箱上升時能夠解除固定所述平臺。

結合上述實現方式，在本發明的某些實現方式中，所述平臺設有供所述第一支腿穿過的第一連接孔和供所述第二支腿穿過的第二連接孔，所述第一支腿包括沿左右方向間隔設置的第三支腿和第四支腿，所述第二支腿包括沿左右方向間隔設置的第五支腿和第六支腿。

結合上述實現方式，在本發明的某些實現方式中，所述第一浮箱沿上下方向設有第三連接孔，所述第一支腿通過所述第三連接孔與所述第一浮箱連接，所述第二浮箱沿上下方向設有第四連接孔，所述第二支腿通過所述第四連接孔與所述第二浮箱連接。

結合上述實現方式，在本發明的某些實現方式中，所述第一插銷機構和第二插銷機構均包括電動插銷或液控插銷。

結合上述實現方式，在本發明的某些實現方式中，還包括錨絞車，所述錨絞車用于移動所述平臺。

結合上述實現方式，在本發明的某些實現方式中，所述平臺包括沿左右方向相對設置的第一桁架和第二桁架、沿前后方向相對設置的第三桁架和第四桁架，所述第一桁架、第三桁架、第二桁架和第四桁架依次連接形成所述平臺。