[發明專利]一種城市軌道交通配線圖快速繪制方法

有效

• 申請號: 202011346467.3
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN112464319B
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發明（設計）人: 武建平;鄒明輝;湯杰;宋健鵬;耿敬春;高繼宇;馬保仁;傅壽華;肖春光
• 申請（專利權）人: 中國鐵路設計集團有限公司
• 主分類號: G06F30/12
• 分類號: G06F30/12;G06T11/20;G06Q50/26
• 代理公司: 天津市宗欣專利商標代理有限公司 12103
• 代理人: 董光仁

本發明屬于軌道、交通工程設計技術領域，公開了一種城市軌道交通配線圖快速繪制方法，包括以下步驟：車站配線繪制模型生成；配線圖輪廓生成；目標車站的配線鋪畫。重復目標車站的配線鋪畫步驟，即可完成整條線路的配線鋪畫工作。最后用戶可根據實際需求以圖片或AutoCAD腳本文件形式輸出配線圖。本發明通過針對目標車配線模型的生成，可將適合目標車站的配線形式以預設模塊的方式提供給設計，方便進行快速選擇，并實現了增加、刪除車站及修改目標車站參數修改、目標車站配線修改等的功能，能夠實現城市軌道交通設計中配線圖的快速繪制。并調用預設設計規范對配線設計進行檢查，以確定配線布置的正確性。

技術領域

本發明屬于軌道、交通工程設計技術領域，尤其涉及一種城市軌道交通配線圖快速繪制方法。

背景技術

城市軌道交通配線圖設計是城市軌道交通項目建設時的關鍵工作環節，配線圖設計多是借助AutoCAD等繪圖軟件進行，工作效率較低，而且由于城市軌道交通設計工作的反復性較強，設計方案的經常性會造成配線圖經常性變更，造成設計人員工作負擔沉重。目前尚缺乏專門的配線圖快速繪制技術。

通過上述分析，現有技術存在的問題及缺陷為：

(1)無法適應城市軌道交通設計工作需求；

(2)給設計人員造成更沉重的負擔；

(3)由于設計者疏忽，造成配線圖不符合設計規范要求。

解決以上問題及缺陷的難度為：以上問題一直是困擾城市軌道交通設計人員的難題，多年來一直沒找到能夠很好解決該問題方法。解決以上問題不僅需要豐富的城市軌道交通設計經驗，還需要對配線繪制技術有非常深入的研究。

解決以上問題及缺陷的意義為：通過本發明所述方法的提出，可以有效提高城市軌道交通設計工作中配線圖的繪制效率，同時通過用預設規范進行檢查可以快速準確的發現配線圖繪制錯誤。

發明內容

為了解決現有技術存在的問題，本發明提供了一種城市軌道交通配線圖快速繪制方法。

本發明是這樣實現的，一種城市軌道交通配線圖快速繪制方法，包括以下步驟：

步驟一、車站配線繪制模型生成；

步驟二、配線圖輪廓生成；

步驟三、目標車站的配線鋪畫。

進一步，車站配線繪制模型生成包括：

1)將城市軌道交通車站按站臺布置形式劃分為1，2，3，…，n種類型；

2)按照車站類型分別確定所有可能的配線形式，并標記各形式配線的控制點相對于車站中心位置；

3)按照控制點總數最少原則，將鄰近位置上的控制點進行聚合，得到各類型車站配線圖繪制的控制點陣，并更新各控制點相對于車站中心的位置，即得到車站配線繪制模型。

進一步，配線圖輪廓生成包括：

1)以車站名稱、車站中心公里標、車站間距、車站類型數據為輸入，調用配線圖輪廓生成模塊完成基本形式生成；

2)用戶根據車站數量及繪圖區域顯示范圍，自定義配線圖每行放置的車站數量，完成配線圖輪廓的呈現形式；

3)配線圖輪廓按照車站中心位置及車站數量，將整個繪圖區域劃分為與車站數量相等的繪圖子區域。

進一步，目標車站的配線鋪畫包括：

1)在彈出的快捷菜單中選擇配線形式，通過調用相應配線繪制模型完成目標車站的配線繪制；

2)目標車站的確定是通過捕捉鼠標位置，結合繪圖子區域劃分來具體確定目標車站；