[發(fā)明專利]一種易拆裝的汽車零件套筒在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011346304.5 | 申請日： | 2020-11-25 |
| 公開（公告）號： | CN112483527A | 公開（公告）日： | 2021-03-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 徐曉勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 蘇州拓達(dá)精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類號： | F16B35/00 | 分類號： | F16B35/00;F16B37/04;F16B39/24;F16B23/00 |
| 代理公司： | 蘇州銘浩知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32246 | 代理人： | 朱斌兵 |
| 地址： | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 拆裝 汽車零件 套筒 | ||
本發(fā)明公開了一種易拆裝的汽車零件套筒，包括基體、插接孔和第一外螺紋，所述基體的內(nèi)部設(shè)置有插接孔，且基體的下端開設(shè)有定位槽，并且定位槽外表面安裝有限位塊，同時基體的下表面安裝有過渡連接部，所述過渡連接部的外表面設(shè)置有第一外螺紋，且過渡連接部的外表面安裝有第一外螺紋，并且螺母通過內(nèi)螺紋安裝的防滑墊嵌套在第一外螺紋的外表面，所述過渡連接部的下端內(nèi)部設(shè)置有空腔，且空腔的內(nèi)部安裝有彈簧，并且彈簧的輸出端連接有安裝板。該易拆裝的汽車零件套筒通過定位槽外表面安裝有限位塊防止拆裝輔助器材的滑落，且通過過渡連接部內(nèi)置空腔安裝的彈簧通過安裝板連接有帶有第二外螺紋的主定位塊，便于不同尺寸的零件的安裝拆卸。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車零件套筒技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種易拆裝的汽車零件套筒。
背景技術(shù)
隨著科技的日益普及，各種機(jī)械設(shè)備改變著人們的日常生活，其中以汽車最為典型，作為交通工具的汽車已經(jīng)和人類的生活密不可分，汽車在裝配時需要對螺釘進(jìn)行緊固，通常使用套筒進(jìn)行安裝、但現(xiàn)有的汽車零件套筒還存在一定的弊端，就比如：
1、現(xiàn)有的汽車零件套筒在通過扳手進(jìn)行擰緊時容易出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象，且扳手容易滑落；
2、現(xiàn)有的汽車零件套筒，在零件安裝時由于零件的尺寸不同需要多次更換套筒，影響安裝效率。
所以我們提出了一種易拆裝的汽車零件套筒，以便于解決上述中提出的現(xiàn)有的汽車零件套筒在通過扳手進(jìn)行擰緊時容易出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象，且扳手容易滑落，以及在零件安裝時由于零件的尺寸不同需要多次更換套筒，影響安裝效率的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種易拆裝的汽車零件套筒，以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場上的汽車零件套筒在通過扳手進(jìn)行擰緊時容易出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象，且扳手容易滑落，以及在零件安裝時由于零件的尺寸不同需要多次更換套筒，影響安裝效率的問題。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種易拆裝的汽車零件套筒，包括基體、插接孔和第一外螺紋，所述基體的內(nèi)部設(shè)置有插接孔，且基體的下端開設(shè)有定位槽，并且定位槽外表面安裝有限位塊，同時基體的下表面安裝有過渡連接部，所述過渡連接部的外表面設(shè)置有第一外螺紋，且過渡連接部的外表面安裝有第一外螺紋，并且螺母通過內(nèi)螺紋安裝的防滑墊嵌套在第一外螺紋的外表面，所述過渡連接部的下端內(nèi)部設(shè)置有空腔，且空腔的內(nèi)部安裝有彈簧，并且彈簧的輸出端連接有安裝板，同時安裝板的下表面安裝有主定位塊，所述主定位塊內(nèi)部安裝有連接凸起塊，且主定位塊外表面安裝有第二外螺紋。
優(yōu)選的，所述基體內(nèi)部設(shè)置的插接孔與過渡連接部內(nèi)部的通孔大小相等，且基體上端安裝的定位槽的外徑小于基體的內(nèi)徑，并且定位槽通過限位塊形成限位結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的，所述過渡連接部的外徑小于第一外螺紋的內(nèi)徑，且過渡連接部外表面嵌套的螺母通過器內(nèi)部安裝的防滑墊形成防滑結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的，所述空腔內(nèi)部安裝的彈簧共18組，形成安裝板的穩(wěn)定滑動連接結(jié)構(gòu)，且空腔的內(nèi)徑大于安裝板的外徑，并且安裝板呈扇形結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的，所述主定位塊的內(nèi)經(jīng)大于連接凸起塊的外徑，且主定位塊共6組分布在過渡連接部的下端，并且主定位塊之間形成的通孔內(nèi)徑大于插接孔的外徑。
優(yōu)選的，所述主定位塊的內(nèi)徑大于安裝板的外徑，且第二外螺紋呈扇形結(jié)構(gòu)，并且第二外螺紋為耐磨損的金屬材質(zhì)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該易拆裝的汽車零件套筒
1、設(shè)置有定位槽和限位塊，基體的內(nèi)部設(shè)置有插接孔，便于較小零件的拆裝，且基體的下端開設(shè)的定位槽外表面安裝有限位塊，便于外部扳手作業(yè)時的限位，防止作業(yè)時扳手的滑落與基體1的外部滑絲；
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