[發明專利]動轉油壺、油液更換提醒方法、裝置、車輛及存儲介質有效
| 申請號: | 202011344534.8 | 申請日: | 2020-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN112503039B | 公開(公告)日: | 2022-02-01 |
| 發明(設計)人: | 王雅莉;汪文江;張亞飛;姜瑩樂;楊軍四;李樂生 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B1/26 | 分類號: | F15B1/26;F15B19/00;B62D5/06 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 王徑武 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油壺 更換 提醒 方法 裝置 車輛 存儲 介質 | ||
本發明公開一種動轉油壺、油液更換提醒方法、裝置、車輛及存儲介質,其中,所述動轉油壺包括殼體和收集裝置,所述殼體具有用以存儲動轉油液的腔體,所述收集裝置設于所述殼體,所述收集裝置包括吸附部件和稱重部件,所述吸附部件至少部分設于所述腔體內,用以收集所述動轉油液中的特定金屬,所述稱重部件用以檢測所述吸附部件所吸附所述特定金屬的質量,以使得動轉油液更換提醒裝置根據所述特定金屬的質量發出所述動轉油液更換提醒信號。本發明提供的技術方案中,通過設置動轉油液更換提醒裝置,以解決現有動轉油壺無法及時更換動轉油液、影響車輛轉向系統的使用壽命的問題。
技術領域
本發明涉及汽車領域,尤其涉及動轉油壺、油液更換提醒方法、裝置、車輛及存儲介質。
背景技術
目前商用卡車轉向系統大多為液壓助力轉向系統,其中液壓助力轉向系統主要部分包括動力轉向油管、動力動轉油壺和動轉油液。車輛行駛一定里程后需要更換動轉油液,而動力動轉油壺只是儲存動轉油液作用,無其他作用。隨著車輛對電氣化和智能化程度要求越來越高,需要液壓轉向系統降低使用功率和油耗,同時延長油液使用壽命。一般轉向器為鐵件,一定磨損后會有鐵雜質混雜在油液,影響油液的清潔度。
現有的動轉油壺不能及時更換商用車液壓助力轉向系統中的動轉油液,影響車輛轉向系統的使用壽命。
發明內容
本發明的主要目的是提出一種動轉油壺、動轉油液更換提醒方及裝置、車輛和計算可讀存儲介質,旨在解決現有動轉油壺無法及時更換動轉油液、影響車輛轉向系統的使用壽命的問題。
為實現上述目的,本發明提出的一種動轉油壺,所述動轉油壺包括:
殼體,具有用以存儲動轉油液的腔體;
收集裝置,設于所述殼體,所述收集裝置包括吸附部件和稱重部件,所述吸附部件至少部分設于所述腔體內,用以收集所述動轉油液中的特定金屬,所述稱重部件用以檢測所述吸附部件所吸附所述特定金屬的質量,以使得動轉油液更換提醒裝置根據所述特定金屬的質量發出所述動轉油液更換提醒信號。
可選地,所述吸附部件為磁鐵,用以吸附所述動轉油液中的鐵。
可選地,所述殼體底部設有安裝口,所述收集裝置套設于所述安裝口內,所述收集裝置與所述殼體可拆卸連接。
可選地,所述殼體底部具有上下延伸的管體,所述管體的上端連通所述腔體,所述管體的下端開設有所述安裝口。
可選地,所述管體的側壁開設有預留口,所述動轉油壺還包括密封件,所述密封件可開合地封閉所述預留口。
本發明還提出一種油液更換提醒方法,所述油液更換提醒方法包括:
獲取折算驗證里程;
比較折算驗證里程和更換里程限值;
當所述折算驗證里程超過所述更換里程限值時,發出所述動轉油液更換提醒信號。
可選地,所述獲取折算驗證里程的步驟中,包括:
獲取所述動轉油液中特定金屬質量和所述動轉油液體積,根據所述特定金屬質量和所述動轉油液體積獲得特定金屬的實際含量值;
根據所述特定金屬的實際含量值獲得所述車輛的折算驗證里程。
本發明還提出一種裝置,所述動轉油液更換提醒裝置包括存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的動轉油液更換提醒程序,所述動轉油液更換提醒程序被所述處理器執行時實現所述的油液更換提醒方法的步驟。
本發明還提出一種車輛,所述車輛包括所述的動轉油液更換提醒裝置,所述動轉油液更換提醒裝置包括存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的動轉油液更換提醒程序,所述動轉油液更換提醒程序被所述處理器執行時實現所述的油液更換提醒方法的步驟。
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