[發(fā)明專利]一種電路板的焊接工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011343385.3 | 申請日: | 2020-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN112475509B | 公開(公告)日: | 2022-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡建軍 | 申請(專利權(quán))人: | 合肥迅馳電子科技有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B23K1/00 | 分類號: | B23K1/00;B23K3/08 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253 | 代理人: | 李佼佼 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市合肥高*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電路板 焊接 工裝 | ||
本發(fā)明公開了一種電路板的焊接工裝,涉及電路板價(jià)加工技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括一對對稱設(shè)置的支撐座;兩支撐座之間架設(shè)有承載架;承載架上滑動(dòng)裝設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)塊;第一驅(qū)動(dòng)塊的下端固定有導(dǎo)向軌;導(dǎo)向軌上滑動(dòng)裝設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)塊;第二驅(qū)動(dòng)塊的滑動(dòng)方向與第一驅(qū)動(dòng)塊的滑動(dòng)方向垂直設(shè)置;第二驅(qū)動(dòng)塊的下表面豎直固定有升降部件;升降部件的輸出端固定有焊槍;升降部件的輸出端裝設(shè)有送料部件;送料部件上穿插有一與焊槍相對應(yīng)的錫條。本發(fā)明不僅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、使用便捷,而且有效地提高了電路板的焊接效率,具有較高的市場應(yīng)用價(jià)值。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電路板價(jià)加工技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種電路板的焊接工裝。
背景技術(shù)
在電路板進(jìn)行焊接時(shí),通常先在相鄰電路板的點(diǎn)錫位上均點(diǎn)上錫膏,然后趁著錫膏未干就馬上放上待焊接工件,即過橋銅片,從而實(shí)現(xiàn)相鄰電路板之間之過橋銅片的焊接,由于電池中需要串聯(lián)的子串電路板較多,即點(diǎn)錫位眾多,故往往采用流水線進(jìn)行生產(chǎn),然而在流水線生產(chǎn)的過程中,錫膏容易在點(diǎn)錫工位和銅片放置工位進(jìn)行切換的過程中變干,這樣就容易使得過橋銅片在使用過程中容易出現(xiàn)脫落或接觸不良的現(xiàn)象;而且,傳統(tǒng)的焊接工藝容易使得錫膏涂抹不均,這樣就會(huì)導(dǎo)致焊接后的過橋銅片高低不平,無法滿足現(xiàn)有的生產(chǎn)需求。因此,亟待研究一種電路板的焊接工裝,以便于解決上述問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明在于提供一種電路板的焊接工裝,其目的是為了解決上述背景技術(shù)中所提出的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明為一種電路板的焊接工裝,包括一對對稱設(shè)置的支撐座;兩所述支撐座之間架設(shè)有一承載架;所述承載架上滑動(dòng)裝設(shè)有一第一驅(qū)動(dòng)塊;所述第一驅(qū)動(dòng)塊的下端固定有一導(dǎo)向軌;所述導(dǎo)向軌上滑動(dòng)裝設(shè)有一第二驅(qū)動(dòng)塊;所述第二驅(qū)動(dòng)塊的滑動(dòng)方向與第一驅(qū)動(dòng)塊的滑動(dòng)方向垂直設(shè)置;所述第二驅(qū)動(dòng)塊的下表面豎直固定有一升降部件;所述升降部件的輸出端固定有一焊槍;所述升降部件的輸出端裝設(shè)有一送料部件;所述送料部件上穿插有一與焊槍相對應(yīng)的錫條;兩所述支撐座之間裝設(shè)有一動(dòng)力輸送帶;所述動(dòng)力輸送帶的工作面沿長度方向并排裝設(shè)有多個(gè)固定塊;所述固定塊上滑動(dòng)裝設(shè)有一用于對電路板夾持的夾持部件;所述動(dòng)力輸送帶的一相對兩側(cè)均設(shè)置有一與承載架相對應(yīng)的調(diào)位部件;所述調(diào)位部件水平固定于承載架上;所述調(diào)位部件用于推動(dòng)夾持部件沿動(dòng)力輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的垂直方向運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述承載架包括一對豎直設(shè)置的承載柱和連接于兩承載柱上端的橫梁;所述橫梁的上表面沿長度方向并排設(shè)置有多個(gè)第一齒牙;所述第一驅(qū)動(dòng)塊上固定有一第一驅(qū)動(dòng)電機(jī);所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定有一與橫梁上的第一齒牙相嚙合的第一齒輪。
進(jìn)一步地,所述導(dǎo)向軌呈矩形框結(jié)構(gòu);所述導(dǎo)向軌的上邊棱沿長度方向并排設(shè)置有多個(gè)第二齒牙;所述第二驅(qū)動(dòng)塊上固定有一第二驅(qū)動(dòng)電機(jī);所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定有一與導(dǎo)向軌上的第二齒牙相嚙合的第二齒輪。
進(jìn)一步地,所述送料部件傾斜設(shè)置于升降部件的輸出端上;所述送料部件包括矩形殼體;所述矩形殼體的一相對兩側(cè)面均開設(shè)有一同軸設(shè)置的貫穿孔;所述矩形盒體的內(nèi)部對稱轉(zhuǎn)動(dòng)裝設(shè)有兩組輸送輥;所述錫條穿插于兩組輸送輥之間。
進(jìn)一步地,所述夾持部件包括滑動(dòng)裝設(shè)于固定塊一端部的承載板;所述承載板的一表面粘接有一乳膠墊;所述乳膠墊的上方對稱設(shè)置有一對定位板;所述定位板與承載板平行設(shè)置;所述定位板的一表面垂直固定有一對第一調(diào)節(jié)柱;所述第一調(diào)節(jié)柱穿插于承載板的一表面上;所述定位板與承載板之間沿長度方向設(shè)置有一第一夾持條;所述第一夾持條的一側(cè)面并排垂直連接有一對第二調(diào)節(jié)柱;所述第二調(diào)節(jié)柱上套設(shè)有一第一連接塊;所述第一連接塊固定于定位板的一表面上;兩所述定位板的相近一邊緣均設(shè)置有一對缺口結(jié)構(gòu);所述缺口結(jié)構(gòu)上設(shè)置有一n型塊;所述n型塊的中部垂直穿插有一第三調(diào)節(jié)柱;所述第三調(diào)節(jié)柱的下端裝設(shè)有一活動(dòng)塊;所述活動(dòng)塊上水平穿插有一第四調(diào)節(jié)柱;位于同一側(cè)的兩所述第四調(diào)節(jié)柱之間通過一第二夾持條相連接;所述第二夾持條設(shè)置于兩定位板之間,且所述第二夾持條的長度方向與第一夾持條的長度方向垂直設(shè)置。
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