[發明專利]超高壓液壓泵有效
| 申請號: | 202011343272.3 | 申請日: | 2020-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN112483489B | 公開(公告)日: | 2023-03-31 |
| 發明(設計)人: | 葛建華;倪建江;周志飛 | 申請(專利權)人: | 常熟市電力機具有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/028 | 分類號: | F15B11/028;F15B13/02;F15B21/08;H01R43/042;H01R43/048;H02G1/14;H02M3/00;H02M7/04 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙) 32113 | 代理人: | 王曉霞;何艷 |
| 地址: | 215522 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 超高壓 液壓泵 | ||
一種超高壓液壓泵,屬于液壓壓接設備技術領域。包括小車,小車上設置有發動機、油箱,油箱內設有油泵,油箱的箱蓋上安裝有電磁換向閥,還包括低壓推力開關、高壓推力開關以及控制面板,所述的控制面板上設有操控電路、延時保壓電路以及輸出執行電路,低壓推力開關與操控電路電連接,高壓推力開關與延時保壓電路電連接,所述的操控電路又分別與延時保壓電路以及輸出執行電路連接。優點:可在手動和自動之間任意切換,又具有線控和無線遙控的功能,只需兩人即可高效地完成導線的壓接作業,液壓泵端無需專人看管,可有效提高作業效率,節省人員成本,降低損壞概率;具有到壓保壓功能,能夠確保壓接件的壓接質量。
技術領域
本發明屬于液壓壓接設備技術領域,具體涉及一種超高壓液壓泵。
背景技術
在送變電工程公司架設輸電線路的過程中,由于輸電線路工程路徑較長,導地線展放時需要進行續接施工。液壓連接是輸變電線路中導地線連接時應用最為普通的一種,通過采用液壓泵、油管、壓墩對不同型號的導地線進行壓接,其中液壓泵是液壓工具的動力源。現有液壓泵的泄壓或高低壓換向都是在電動液壓泵或控制手柄上進行操作,作業需要三個人配合完成,一個人控制液壓泵,一個人觀察壓接位置,一個人送線,而且控制液壓泵的作業人員需要隨時緊盯液壓泵的壓力表,防止過壓造成液壓泵損壞。整個施工過程作業效率低,人員成本大。當前,通過行業技術的不斷改進,有廠家研發出了自動液壓泵,除了線控手柄和手動控制外,還具有無線遙控功能,簡化了壓接施工過程,但現有液壓泵的高壓局限在了700bar,而且不具備到壓保壓功能,壓接質量還有待進一步提高。
鑒于上述已有技術,有必要對現有的液壓泵的結構加以改進,為此,本申請人作了有益的設計,下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。
發明內容
本發明的目的在于提供一種超高壓液壓泵,具有到壓保壓功能,確保壓接件的壓接質量。
本發明的目的是這樣來達到的,一種超高壓液壓泵,包括底部設有滾輪的小車,小車上設置有發動機,發動機的一側設置有油箱,油箱內設有油泵,油箱的箱蓋上固定安裝有電磁換向閥,所述的油泵與發動機傳動連接,與電磁換向閥通過油路進行連接,電磁換向閥具有手動操作手柄,電磁換向閥的一對進出油接口通過油管與外部壓接機連接,其特征在于:還包括低壓推力開關、高壓推力開關以及控制面板,所述的控制面板上設有操控電路、延時保壓電路以及輸出執行電路,所述的低壓推力開關和高壓推力開關設置在油箱的箱蓋上,低壓推力開關與操控電路電連接,高壓推力開關與延時保壓電路電連接,所述的操控電路又分別與延時保壓電路以及輸出執行電路連接。
在本發明的一個具體的實施例中,還包括電源電路,所述的電源電路包括硅整流器UR、DC/DC轉換器IC1、第一穩壓器U1、第二穩壓器U2、保險絲Fu、第一電阻R1、第二電阻R2、第一電容C1、第二電容C2以及第三電容C3,硅整流器UR的輸入端連接所述的發動機,硅整流器UR的正輸出端連接DC/DC轉換器IC1的輸入端,硅整流器UR的負輸出端連接DC/DC轉換器IC1的接地端,DC/DC轉換器IC1的輸出端連接保險絲Fu的一端,保險絲Fu的另一端與第一電阻R1的一端及第一電容C1的一端連接并共同輸出第一直流電源VCC1,第一電阻R1的另一端連接第一穩壓器U1的輸入端,第一穩壓器U1的輸出端連接第二電阻R2的一端以及第二電容C2的一端,并共同輸出第二直流電源VCC2,第二電阻R2的另一端連接第二穩壓器U2的輸入端,第二穩壓器U2的輸出端連接第三電容C3的一端并共同輸出第三直流電源VCC3,第一電容C1的另一端、第二電容C2的另一端、第三電容C3的另一端、第一穩壓器U1的接地端、第二穩壓器U2的接地端共同接地。
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