[發(fā)明專利]一種燈具差速鏈生產(chǎn)線用進(jìn)出料設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011341963.X | 申請(qǐng)日: | 2020-11-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112478589A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李國(guó)輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州瑪寶倫貿(mào)易有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/30 | 分類號(hào): | B65G15/30;B65G15/58;B65G23/04;B65G47/22 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市天河區(qū)燕嶺*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 燈具 差速鏈 生產(chǎn)線 進(jìn)出 設(shè)備 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種燈具差速鏈生產(chǎn)線用進(jìn)出料設(shè)備,其結(jié)構(gòu)包括加工艙、控制臺(tái)、機(jī)體,加工艙嵌固安裝在機(jī)體的正上方,控制臺(tái)鑲嵌設(shè)于加工艙的左側(cè)方,機(jī)體的上端左側(cè)安裝著控制臺(tái),較多數(shù)量的燈具會(huì)向下擠壓嵌連板,使嵌連板以其右側(cè)下端為中心支點(diǎn)擺動(dòng),在擺動(dòng)的過(guò)程中通過(guò)傾斜的嵌連板與重力使位于其上方的多余燈具向下滾動(dòng),使其滾落至下一層攔截裝置中,當(dāng)嵌連板上端的重力減少時(shí)可再次通過(guò)交互裝置內(nèi)的橡膠片與彈簧向上抬起嵌連板,再次保持平衡。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于差速鏈流水線領(lǐng)域,更具體地說(shuō),尤其是涉及到一種燈具差速鏈生產(chǎn)線用進(jìn)出料設(shè)備。
背景技術(shù)
燈具生產(chǎn)用進(jìn)出料設(shè)備是一種通過(guò)與智能設(shè)備相互配合后,在利用機(jī)械手的幫助下,對(duì)位于傳送帶上的零件進(jìn)行夾緊后,由機(jī)械手將該零件拼接在燈具上,隨后將拼裝工序完成后的燈具裝夾至包裝盒內(nèi)。
基于上述本發(fā)明人發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有的主要存在以下幾點(diǎn)不足,比如:在利用設(shè)備內(nèi)的傳送帶將燈具向上傳送時(shí),為了保證對(duì)燈具在搬運(yùn)同時(shí)的受力平衡會(huì)在傳送帶表面設(shè)置攔截條作為對(duì)燈具的支撐點(diǎn),而當(dāng)對(duì)大批燈具進(jìn)行傳送時(shí),部分燈具會(huì)因攔截條的橫向面積所限而時(shí)燈具局部面積形成懸空狀,導(dǎo)致燈具在傳送過(guò)程中容易隨著傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生的振動(dòng)而掉落破碎,造成制造燈具過(guò)程中的數(shù)量損耗。
因此需要提出一種燈具差速鏈生產(chǎn)線用進(jìn)出料設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)在利用設(shè)備內(nèi)的傳送帶將燈具向上傳送時(shí),為了保證對(duì)燈具在搬運(yùn)同時(shí)的受力平衡會(huì)在傳送帶表面設(shè)置攔截條作為對(duì)燈具的支撐點(diǎn),而當(dāng)對(duì)大批燈具進(jìn)行傳送時(shí),部分燈具會(huì)因攔截條的橫向面積所限而時(shí)燈具局部面積形成懸空狀,導(dǎo)致燈具在傳送過(guò)程中容易隨著傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生的振動(dòng)而掉落破碎,造成制造燈具過(guò)程中的數(shù)量損耗的問(wèn)題。
本發(fā)明一種燈具差速鏈生產(chǎn)線用進(jìn)出料設(shè)備的目的與功效,由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成:其結(jié)構(gòu)包括加工艙、控制臺(tái)、機(jī)體,所述加工艙嵌固安裝在機(jī)體的正上方,所述控制臺(tái)鑲嵌設(shè)于加工艙的左側(cè)方,所述機(jī)體的上端左側(cè)安裝著控制臺(tái);所述加工艙包括進(jìn)出口、動(dòng)力輪、傳送帶、攔截裝置、貼合塊,所述進(jìn)出口鑲嵌設(shè)于動(dòng)力輪的左側(cè)方,所述動(dòng)力輪外側(cè)端面貼合包裹著傳送帶,所述傳送帶上端面均勻鑲嵌安裝著攔截裝置,所述攔截裝置位于貼合塊的左側(cè)方,所述貼合塊嵌固安裝在加工艙的內(nèi)端右側(cè)方。
其中,所述攔截裝置包括交互裝置、嵌連板、嵌固板、活動(dòng)槽,所述交互裝置嵌固安裝在嵌連板的左側(cè)下方,所述嵌連板鑲嵌設(shè)于嵌固板的上端左側(cè)面,所述嵌固板內(nèi)側(cè)端面鑲嵌設(shè)有活動(dòng)槽,所述活動(dòng)槽位于嵌連板的右側(cè)下方,所述嵌連板外輪廓呈向左抬起的傾斜狀。
其中,所述交互裝置包括橡膠片、折疊片、彈簧、固定塊、嵌套管,所述橡膠片上下兩端鑲嵌連接著折疊片,所述折疊片環(huán)繞包裹在彈簧的外側(cè)端面,所述彈簧通過(guò)焊接安裝在固定塊的正上方,所述固定塊上端面貼合連接著橡膠片,所述嵌套管鑲嵌設(shè)于固定塊的正上方,所述嵌套管設(shè)有內(nèi)外雙層且兩者間的連接段采用橡膠填充。
其中,所述嵌連板包括擋板、攔截板、第二轉(zhuǎn)軸,所述擋板嵌固安裝在攔截板的正上方,所述攔截板右側(cè)端面鑲嵌卡合連接著第二轉(zhuǎn)軸,所述第二轉(zhuǎn)軸位于擋板的右側(cè)下方,所述擋板呈對(duì)稱狀安裝在攔截板的左右兩端,且相鄰面由外之內(nèi)逐漸傾斜。
其中,所述攔截板包括定位機(jī)構(gòu)、限位條、裝載盤(pán),所述定位機(jī)構(gòu)均勻鑲嵌設(shè)于攔截板的上端表面,所述限位條對(duì)稱安裝在定位機(jī)構(gòu)的上下左右兩端,所述裝載盤(pán)上端面對(duì)稱安裝著擋板,所述限位條采用橡膠材質(zhì)制成且高度高于定位機(jī)構(gòu),可有效阻隔多余燈具與定位機(jī)構(gòu)相卡合。
其中,所述定位機(jī)構(gòu)包括相斥磁條、承重塊、橡膠片、圓弧槽,所述相斥磁條嵌固安裝在承重塊的內(nèi)側(cè)正下方,所述承重塊鑲嵌設(shè)于圓弧槽的正上方,所述橡膠片貼合包裹在圓弧槽的外側(cè)正上方,所述圓弧槽鑲嵌設(shè)于承重塊的正下方,所述相斥磁條設(shè)有兩個(gè)且另一個(gè)設(shè)置于定位機(jī)構(gòu)的下端內(nèi)側(cè)面。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:
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