[發(fā)明專利]一種汽車(chē)軸類零件機(jī)床的夾具保護(hù)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011341220.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112518367A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李永剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李永剛 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/00 | 分類號(hào): | B23Q3/00;B23Q3/12 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 315000*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車(chē) 零件 機(jī)床 夾具 保護(hù)裝置 | ||
本發(fā)明涉及汽車(chē)零件加工機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種汽車(chē)軸類零件機(jī)床的夾具保護(hù)裝置,包括轉(zhuǎn)動(dòng)板,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的表面固定連接有第一固定框,所述第一固定框的內(nèi)部滑動(dòng)連接有磁鐵,所述第一固定框的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑動(dòng)件,所述滑動(dòng)件的底端固定連接有伸縮柱,所述滑動(dòng)件的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一連接桿,所述第一連接桿的背面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有夾持頭,所述夾持頭的底端固定連接有第一彈簧,所述夾持頭的背面固定連接有滑動(dòng)板。通過(guò)設(shè)置磁鐵、第一彈簧、夾持頭、伸縮柱、滑動(dòng)塊和連接桿,組成了一種具有伸縮作用的夾持裝置,且?jiàn)A持頭表面設(shè)置有防滑橡膠,不僅夾持更加穩(wěn)定,且不會(huì)讓軸類零件的表面受到傷害,增加裝置的實(shí)用性和功能性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車(chē)零件加工機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車(chē)軸類零件機(jī)床的夾具保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件,其長(zhǎng)度大于直徑,一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的斷面所組成,汽車(chē)中有很多地方都是用到軸類零件,但是在進(jìn)行軸類零件加工的時(shí)候仍然具有一些問(wèn)題,因?yàn)檩S類的零件的光滑性,所以在夾持的時(shí)候是具有困難的,現(xiàn)有的機(jī)床夾具為了保證夾持的更加穩(wěn)固,都會(huì)直接將其進(jìn)行夾持,這樣在進(jìn)行加工的時(shí)候,在于到頭旋轉(zhuǎn)碰撞的時(shí)候會(huì)給軸類零件一個(gè)很大的逆向力,這不僅會(huì)加大對(duì)軸類零件的傷害,甚至可能會(huì)使軸類零件脫離加工機(jī)床,且且加大的加持力會(huì)使軸類零件的表面凹陷,從而形成殘次品,所以現(xiàn)有的汽車(chē)軸類加工機(jī)床的夾具仍具有一些不足之處。
為了解決上述問(wèn)題,發(fā)明者提供了一種汽車(chē)軸類零件機(jī)床的夾具保護(hù)裝置,具備夾持更加方便和保護(hù)軸類零件的優(yōu)點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種汽車(chē)軸類零件機(jī)床的夾具保護(hù)裝置,包括轉(zhuǎn)動(dòng)板,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的表面固定連接有第一固定框,所述第一固定框的內(nèi)部滑動(dòng)連接有磁鐵,所述第一固定框的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑動(dòng)件,所述滑動(dòng)件的底端固定連接有伸縮柱,所述滑動(dòng)件的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一連接桿,所述第一連接桿的背面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有夾持頭,所述夾持頭的底端固定連接有第一彈簧,所述夾持頭的背面固定連接有滑動(dòng)板,所述滑動(dòng)件的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二連接桿,所述第二連接桿遠(yuǎn)離滑動(dòng)件的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滑動(dòng)塊,所述滑動(dòng)塊的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一連接板,所述第一連接板遠(yuǎn)離滑動(dòng)塊的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滑動(dòng)套,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的表面固定連接有第二固定框,所述滑動(dòng)套的兩側(cè)表面固定連接有齒輪,所述第二固定框的底端內(nèi)壁上固定連接有升降臺(tái),所述升降臺(tái)的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二連接板,所述第二連接板遠(yuǎn)離升降臺(tái)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)輪。
優(yōu)選的,所述夾持頭設(shè)置有三個(gè),且?jiàn)A持頭的頂端為弧狀,且?jiàn)A持頭的頂端設(shè)置有半球狀橡膠塊。
優(yōu)選的,所述第一固定框的底端設(shè)置有一排半圓狀凹槽,且凹槽的面積大小大于伸縮柱的底端的面積大小。
優(yōu)選的,所述磁鐵設(shè)置有十二個(gè),且皆為S極磁性,且有六個(gè)位于滑動(dòng)件的表面,另外六個(gè)滑動(dòng)連接在第一固定框的內(nèi)部,且與第一固定框之間有彈簧連接。
優(yōu)選的,所述第二固定框的兩側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有齒牙,且第二固定框與齒輪相互嚙合。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪設(shè)置有六個(gè),且皆分布在第二固定框的兩側(cè),且第二固定框兩側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)輪相向轉(zhuǎn)動(dòng)。
優(yōu)選的,所述滑動(dòng)塊的底端設(shè)置有兩個(gè)滾輪,且滑動(dòng)塊與轉(zhuǎn)動(dòng)板之間有彈簧連接。
有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供了一種汽車(chē)軸類零件機(jī)床的夾具保護(hù)裝置,具備以下有益效果:
1、該汽車(chē)軸類零件夾具保護(hù)機(jī)床,通過(guò)設(shè)置磁鐵、第一彈簧、夾持頭、伸縮柱、滑動(dòng)塊和連接桿,組成了一種具有伸縮作用的夾持裝置,且?jiàn)A持頭表面設(shè)置有防滑橡膠,不僅夾持更加穩(wěn)定,且不會(huì)讓軸類零件的表面受到傷害,增加裝置的實(shí)用性和功能性。
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