[發明專利]水泵

有效

• 申請號: 202011340805.2
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN112460070B
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 孫傳利;王澤剛;遲曉麗
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F04D29/42
• 分類號: F04D29/42;F04D29/66;F04D29/10;F01P5/10
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 弋梅梅;臧建明

本發明提供一種水泵，包括泵體和葉輪，泵體內具有壓水室和進水腔，壓水室和進水腔之間設置有擋板，擋板上開設有通孔以連通壓水室和進水腔，葉輪安裝在壓水室中，葉輪和通孔同軸設置；擋板的一側開設有放水孔，放水孔中插設有節流件，節流件具有連通水泵壓水室和進水腔的彎折通道。本發明提供一種水泵，可以有效的降低流經彎折通道的水流的流速，從而避免流速過高靜壓過低產生的汽蝕破壞，有效的提升了放水孔的抗汽蝕能力。

技術領域

本發明涉及冷卻系統設計領域，尤其涉及一種水泵。

背景技術

柴油發動機有兩大機構和五大系統，冷卻系統是其中之一，而水泵正是冷卻系統中的關鍵零件。一般情況系下，水泵通過皮帶驅動，強制循環冷卻液，把不能轉化為有效功的多余熱量及時帶走，保證發動機零部件在合適的溫度條件下進行工作。

現有的水泵在發動機放水時，水泵內的水通過水泵進水管倒流回水箱下水室，通過水箱下水室底部的放水閥放至外界。水泵渦道里的水需要通過泵眼倒流回水泵進水腔放水，但因水泵結構限制，渦道里會存留一部分水無法放出。這部分水浸過了葉輪底部，在冬天時會結冰并凍住葉輪，當再次啟動時可能會造成葉輪損壞；另外在更換防凍液時，舊防凍液放不盡，會影響防凍液使用壽命。為解決此問題，現有技術中在渦道底部增加放水孔，通過放水孔可以將渦道底部的部分水完全排出。

但是，現有的水泵在工作時，放水孔兩端壓差過大，容易產生汽蝕破壞。

發明內容

本發明提供一種水泵，可以有效的降低流經彎折通道的水流的流速，從而避免流速過高靜壓過低產生的汽蝕破壞，有效的提升了放水孔的抗汽蝕能力。

本發明提供水泵，包括泵體和葉輪，泵體內具有壓水室和進水腔，壓水室和進水腔之間設置有擋板，擋板上開設有通孔以連通壓水室和進水腔，葉輪安裝在壓水室中，葉輪和通孔同軸設置；

擋板的一側開設有放水孔，放水孔中插設有節流件，節流件具有連通水泵壓水室和進水腔的彎折通道。

可選的，本發明提供的水泵，節流件包括第一管段和第二管段，第一管段和第二管段相互連通以形成彎折通道，第一管段和第二管段相互垂直設置。

可選的，本發明提供的水泵，彎折通道具有第一開口和第二開口，第一開口和第二開口的朝向不同。

可選的，本發明提供的水泵，第一開口設置在第一管段上并朝向壓水室設置，第二開口設置在第二管段一端并伸入進水腔中。

可選的，本發明提供的水泵，第一管段具有第一開口的一端朝向壓水室的水流方向設置。

可選的，本發明提供的水泵，第一管段外側壁上具有弧形凸起。

可選的，本發明提供的水泵，放水孔開設在擋板的底部。

可選的，本發明提供的水泵，還包括轉動組件，轉動組件設置在壓水室背離進水腔的一側，轉動組件一端伸入壓水室內并與葉輪同軸連接。

可選的，本發明提供的水泵，轉動組件包括轉軸和密封座，密封座與壓水室密封連接，轉軸設置在密封座內且與葉輪連接。

本發明提供的水泵，通過設置放水孔，在水泵停止工作后可以有效的將壓水室內的水排出到進水腔內，避免了壓水室內留存水對葉輪造成損壞；另外，通過在放水孔中設置有帶有彎折通道的節流件，在水泵工作時可以有效的降低流經彎折通道的水流的流速，從而避免流速過高靜壓過低產生的汽蝕破壞，有效的提升了放水孔的抗汽蝕能力。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作以簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。