[發(fā)明專利]電機、動力總成和設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011340779.3
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN112615445B
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發(fā)明（設計）人: 劉紅兵;徐海淞;額爾和木巴亞爾;楊少波;陳君
• 申請（專利權(quán)）人: 華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司
• 主分類號: H02K1/20
• 分類號: H02K1/20;H02K3/24;H02K5/20;H02K9/19
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 文小莉;臧建明

本申請實施例提供一種電機、動力總成和設備，通過在所述殼體的內(nèi)表面與所述定子鐵芯的外表面之間形成多個第一油道，在定子鐵芯的所述線圈槽的槽根處形成第二油道，這樣實現(xiàn)了在定子鐵芯外表面和定子鐵芯的線圈槽根部雙層通油的目的，確保了對定子鐵芯和線圈繞組的有效冷卻，這樣冷卻油從注油口注入后，部分第二油道與其余部分第二油道中的冷卻油流向相反，實現(xiàn)了交錯逆流，使定子鐵芯和線圈繞組的軸向溫度更均勻，保證了電機在低速大扭矩和高轉(zhuǎn)速工況下的散熱需求，解決了現(xiàn)有電機中定子鐵芯和線圈繞組散熱不佳而造成電機在低速大扭矩和高轉(zhuǎn)速工況下線圈繞組易出現(xiàn)超溫的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請實施例涉及電機技術(shù)領(lǐng)域，并且尤其涉及一種電機、動力總成和設備。

背景技術(shù)

電機是一種依據(jù)電磁感應定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的電磁裝置，主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機械的動力源。隨著動力總成中電機的小型化發(fā)展，電機的功率密度逐漸提升，而隨著電機功率密度的提升，提升電機的散熱效率和散熱能力成為了亟待解決的技術(shù)問題。

目前，電機主要包括殼體、定子鐵芯、轉(zhuǎn)子、線圈繞組，通常定子鐵芯的兩端設有結(jié)構(gòu)件，結(jié)構(gòu)件與殼體形成密封腔體，定子鐵芯、轉(zhuǎn)子和線圈繞組位于密封腔體內(nèi)。其中電機在運轉(zhuǎn)時，會產(chǎn)生大量的熱量，常常采用冷水或油冷方式對電機進行散熱。

然而，在上述電機的油冷方式中，無法實現(xiàn)對電機定子的鐵芯以及線圈繞組的有效散熱，導致定子和線圈繞組的散熱效果不佳，使得電機在低速大扭矩和高轉(zhuǎn)速工況下線圈繞組易出現(xiàn)超溫的風險。

發(fā)明內(nèi)容

本申請實施例提供一種電機、動力總成和設備，實現(xiàn)了在定子鐵芯外表面和定子鐵芯的線圈槽根部雙層通油的目的，確保了對定子鐵芯和線圈繞組的有效冷卻，從而保證了電機在低速大扭矩和高轉(zhuǎn)速工況下的散熱需求，解決了現(xiàn)有電機中定子鐵芯和線圈繞組散熱不佳而造成電機在低速大扭矩和高轉(zhuǎn)速工況下線圈繞組易出現(xiàn)超溫的問題。

本申請實施例的第一方面提供一種電機，包括殼體，所述殼體內(nèi)至少設置定子，所述定子包括：定子鐵芯和線圈繞組，所述定子鐵芯的內(nèi)表面上具有多個間隔設置的線圈槽，所述線圈繞組的部分位于所述線圈槽內(nèi)；

所述殼體的內(nèi)表面與所述定子鐵芯的外表面之間形成多個第一油道，所述多個第一油道沿著所述定子鐵芯的外周周向間隔設置，且多個所述第一油道均與所述殼體上開設的注油口連通；

至少部分所述線圈槽的槽底形成第二油道；

多個所述第一油道的其中一端與部分所述第二油道的一端連通，所述部分第二油道的另一端與所述電機一端的噴口連通，多個所述第一油道的另一端與其余所述第二油道的一端連通，所述其余第二油道的另一端與所述電機另一端的噴口連通。

通過在所述殼體的內(nèi)表面與所述定子鐵芯的外表面之間形成多個第一油道，在定子鐵芯的所述線圈槽的槽根處形成第二油道，第一油道可以對定子鐵芯的外表面進行冷卻，第二油道可以對定子鐵芯的線圈槽周圍以及線圈繞組進行散熱，這樣實現(xiàn)了在定子鐵芯外表面和定子鐵芯的線圈槽根部雙層通油的目的，兩層油道設計增大了冷卻油與定子的接觸面積，可顯著提升定子和線圈散熱能力。且多個第一油道的一端與部分第二油道連通，多個第一油道的另一端與剩余的部分第二油道連通，各個第二油道與電機端部的噴口連通，這樣冷卻油從注油口注入后，部分第二油道與其余部分第二油道中的冷卻油流向相反，從而實現(xiàn)了交錯逆流，使定子鐵芯和線圈繞組的軸向溫度更均勻，因此，本申請實施例提供的電機，確保了對定子鐵芯和線圈繞組的有效冷卻，保證了電機在低速大扭矩和高轉(zhuǎn)速工況下的散熱需求，解決了現(xiàn)有電機中定子鐵芯和線圈繞組散熱不佳而造成電機在低速大扭矩和高轉(zhuǎn)速工況下線圈繞組易出現(xiàn)超溫的問題。

在一種可能的實現(xiàn)方式中，還包括：第一端蓋和第二端蓋；

所述第一端蓋和所述第二端蓋分別位于所述定子鐵芯的兩端；

所述第一端蓋上開設有多個間隔設置的第一噴口，所述第二端蓋上開設有多個間隔設置的第二噴口；