[發明專利]一種掘進液壓缸

有效

• 申請號: 202011340327.5
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN112610557B
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發明（設計）人: 楊明虎;殷玲
• 申請（專利權）人: 沂南縣天力液壓機械有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/22;F15B21/0423;B08B1/00
• 代理公司: 南通寧競智凡專利代理事務所(普通合伙) 32666
• 代理人: 孫珍珍

本發明涉及液壓領域，具體為一種掘進液壓缸，包括防護殼，所述防護殼的內部安裝有缸筒，所述缸筒的一端設置有下耳座，缸筒的另一端設置有活塞桿，所述活塞桿遠離缸筒的一端連接有上耳座，所述缸筒的一側均勻設置有兩個進出油口，所述兩個進出油口之間通過連接桿相連接，所述缸筒的外側靠近活塞桿的一端設置有端蓋，所述防護殼靠近下耳座的一端開設有卡槽，所述防護殼靠近連接桿的一側設置有滑槽，所述防護殼靠近活塞桿的一端外側設置有安裝塊，本發明設置有防護殼與安裝塊，能夠防止碎石的撞擊并減少震動產生的影響，提高了掘進液壓缸的防護能力，有效延長了掘進液壓缸的使用壽命。

技術領域

本發明涉及液壓領域，具體為一種掘進液壓缸。

背景技術

液壓缸是掘進機工作中必不可少的一件設備，決定著掘進工作的安全性效率與準確度，合適的液壓缸能大大提高掘進機的工作質量，液壓機一般在掘進機的截割頭一端的頂部與底部處使用，位于截割頭頂部與底部的液壓缸通過壓縮來控制截割頭工作時的高度。

在實現本發明過程中，發明人發現現有技術中至少存在如下問題沒有得到解決：1.現有的掘進液壓缸外側一般直接暴露在空氣中，不能有效防止碎石撞擊或者震動的影響；2.單一的掘進液壓缸沒有除塵裝置，需要經常專門進行拆卸與清洗，影響掘進液壓缸的使用頻率；3.現有技術中，在掘進機工作時，會有大量的石子在掘進機掘土掘石時，撞擊掘進液壓缸，導致掘進液壓缸的表面受損，長期以往，有可能會導致掘進液壓缸的缸體破裂，且掘進液壓缸中的液壓油在工作時，因摩擦會產生熱量，導致掘進液壓缸中的溫度過高，而掘進機又需要反復工作，長時間后會導致缸體中出現大量的油垢。

為此，提出一種掘進液壓缸。

發明內容

本發明的目的在于提供一種掘進液壓缸，設有防護殼與安裝塊，結構簡單，防護能力強，且能清理灰塵，能夠防止碎石的撞擊并減少震動產生的影響，也使掘進液壓缸具有一定的除塵能力，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種掘進液壓缸，包括防護殼，所述防護殼的內部安裝有缸筒，所述缸筒的一端設置有下耳座，缸筒的另一端設置有活塞桿，所述活塞桿遠離缸筒的一端連接有上耳座，所述缸筒的一側均勻設置有兩個進出油口，所述兩個進出油口之間通過連接桿相連接，所述缸筒的外側靠近活塞桿的一端設置有端蓋，所述防護殼靠近下耳座的一端開設有卡槽，所述防護殼靠近連接桿的一側設置有滑槽，所述防護殼靠近活塞桿的一端外側設置有安裝塊，所述安裝塊的兩側等距開設有若干個螺孔，所述防護殼靠近安裝塊的一端內部安裝有連接塊，所述連接塊的內部等距安裝有四個刷頭，所述靠近安裝塊的刷頭的內部均勻安裝有刷毛一，遠離安裝塊的刷頭的內部均勻安裝有刷毛二；

還包括，設置在防護殼內部的緩沖降溫單元；所述緩沖降溫單元用于減少砂石撞擊掘進液壓缸時，掘進液壓缸受到的損傷，以及對掘進液壓缸內的液壓油進行降溫。

優選的，所述緩沖降溫單元包括降溫層和緩沖層；所述降溫層內填充有高分子清涼凝膠；所述緩沖層內填充有氣體，且緩沖層通過進氣管進行補氣，進氣管內設有氣門芯。

優選的，所述緩沖層的一側設有數目為四的出氣管，出氣管的一端與緩沖層連通，另一端從刷頭中穿出后，與刷毛一、刷毛二接觸。

優選的，所述滑槽外側的尺寸與連接桿底面的尺寸相同，連接桿的兩側均設置有滑軌，且滑軌的尺寸與滑槽內部的尺寸相同。

優選的，所述下耳座的外側長度與卡槽的內徑相同，且上耳座與下耳座的中間位置均開設有安裝孔，所述緩沖墊的底面尺寸與防護殼的頂面尺寸相同。

優選的，兩個所述刷頭靠近連接塊內部中心位置的一側形狀均為四分之一圓，且刷毛二的密度與硬度大于刷毛一的密度與硬度。

優選的，活塞壓縮時，所述安裝塊的靠近上耳座的一端與上耳座位于同一水平面，安裝塊靠近上耳座的一端內側與掘進機中上耳座安裝座的兩側相連接。