[發(fā)明專利]一種隧道入口補(bǔ)光燈

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011340234.2
• 申請(qǐng)日: 2020-11-25
• 公開（公告）號(hào): CN112344270A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張毛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海考明燈具有限公司
• 主分類號(hào): F21S9/02
• 分類號(hào): F21S9/02;F21V23/00;F21V23/04;F21W131/101
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明涉及隧道的安全裝置相關(guān)領(lǐng)域，公開了一種隧道入口補(bǔ)光燈，包括主箱體，主箱體內(nèi)設(shè)有左右貫通的通風(fēng)腔，通風(fēng)腔內(nèi)壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有風(fēng)扇座，風(fēng)扇座內(nèi)壁上固定連接有風(fēng)扇，風(fēng)扇座內(nèi)設(shè)有左右貫通的風(fēng)扇腔，風(fēng)扇座外側(cè)設(shè)有以風(fēng)扇腔為中心環(huán)形設(shè)置的環(huán)形錐齒輪腔，夜間無(wú)需進(jìn)行補(bǔ)光時(shí)，利用汽車行駛產(chǎn)生的風(fēng)能進(jìn)行電量存儲(chǔ)，大大降低了能源的消耗，同時(shí)在白天需要進(jìn)行補(bǔ)光時(shí)再釋放電量點(diǎn)亮照明燈，使得未進(jìn)入隧道的汽車能觀察清楚隧道內(nèi)的路況，從而避免了由于光線差導(dǎo)致交通事故發(fā)生，同時(shí)如果在隧道入口有車輛緊急停車時(shí)，照明燈常亮，使得后面的車有足夠的反應(yīng)時(shí)間，避免發(fā)生追尾事件。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及隧道的安全裝置領(lǐng)域，尤其是一種隧道入口補(bǔ)光燈。

背景技術(shù)

隧道是埋置于地層內(nèi)的工程建筑物，目前的交通隧道普遍存在一個(gè)問(wèn)題，就是在陽(yáng)光充足的白天時(shí)，未進(jìn)入隧道內(nèi)的車輛，由于擋風(fēng)玻璃的反射作用會(huì)使得駕駛員看不清隧道內(nèi)的路況，而目前的隧道內(nèi)雖然安裝有照明燈，但依舊對(duì)此現(xiàn)狀作用不大，這就導(dǎo)致了如果剛進(jìn)入隧道內(nèi)的車輛急剎車，很容易導(dǎo)致后面車輛發(fā)生追尾事故，極大的提高了行車安全性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種隧道入口補(bǔ)光燈，能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，從而提高設(shè)備的實(shí)用性。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：本發(fā)明的一種隧道入口補(bǔ)光燈，包括主箱體，所述主箱體內(nèi)設(shè)有左右貫通的通風(fēng)腔，所述通風(fēng)腔內(nèi)壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有風(fēng)扇座，所述風(fēng)扇座內(nèi)壁上固定連接有風(fēng)扇，所述風(fēng)扇座內(nèi)設(shè)有左右貫通的風(fēng)扇腔，所述風(fēng)扇座外側(cè)設(shè)有以所述風(fēng)扇腔為中心環(huán)形設(shè)置的環(huán)形錐齒輪腔，所述風(fēng)扇座外圓面固定連接有與所述環(huán)形錐齒輪腔轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接的環(huán)形錐齒輪，所述環(huán)形錐齒輪腔右側(cè)連通設(shè)有位于所述通風(fēng)腔上側(cè)的電機(jī)錐齒輪腔，所述電機(jī)錐齒輪腔上側(cè)設(shè)有與所述主箱體固定連接的發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)上側(cè)設(shè)有與所述主箱體固定連接的蓄電池，所述發(fā)電機(jī)下端面固定連接有向下延伸至所述電機(jī)錐齒輪腔內(nèi)的電機(jī)軸，所述電機(jī)軸下側(cè)末端固定連接有與所述環(huán)形錐齒輪嚙合的電機(jī)錐齒輪，所述環(huán)形錐齒輪腔下側(cè)連通設(shè)有風(fēng)扇錐齒輪腔，所述風(fēng)扇錐齒輪腔右側(cè)設(shè)有離心轉(zhuǎn)動(dòng)塊腔，所述離心轉(zhuǎn)動(dòng)塊腔左端壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有向左延伸至所述風(fēng)扇錐齒輪腔內(nèi)向右延伸至所述離心轉(zhuǎn)動(dòng)塊腔內(nèi)的離心轉(zhuǎn)動(dòng)塊軸，所述離心轉(zhuǎn)動(dòng)塊軸左側(cè)末端固定連接有與所述環(huán)形錐齒輪嚙合的風(fēng)扇錐齒輪，所述風(fēng)扇錐齒輪腔下側(cè)設(shè)有滑動(dòng)開關(guān)腔，所述滑動(dòng)開關(guān)腔右側(cè)設(shè)有開口向右的照明燈腔，所述照明燈腔左端壁內(nèi)固定連接有四個(gè)等距分布且向右延伸至所述照明燈腔內(nèi)向左延伸至所述滑動(dòng)開關(guān)腔內(nèi)的照明燈導(dǎo)線。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述照明燈導(dǎo)線右端面固定連接有照明燈，所述照明燈導(dǎo)線左端面固定連接有照明燈開關(guān)，所述滑動(dòng)開關(guān)腔內(nèi)滑動(dòng)配合連接有能夠與所述照明燈開關(guān)抵接的滑動(dòng)開關(guān)，所述滑動(dòng)開關(guān)左端面與所述滑動(dòng)開關(guān)腔左端壁之間固定連接有滑動(dòng)開關(guān)彈簧，所述滑動(dòng)開關(guān)左端面固定連接有導(dǎo)線，所述導(dǎo)線另一端與所述蓄電池右端面固定連接，所述滑動(dòng)開關(guān)左端面還固定連接有滑動(dòng)開關(guān)拉繩，所述滑動(dòng)開關(guān)腔下端壁上固定連接有與所述滑動(dòng)開關(guān)下端面抵接的單向摩擦塊，所述主箱體右端面固定連接有壓塊座，所述壓塊座內(nèi)設(shè)有開口向上的壓塊腔，所述壓塊腔下側(cè)連通設(shè)有連接塊腔，所述壓塊腔內(nèi)滑動(dòng)配合連接有壓塊，所述壓塊下端面固定連接有與所述連接塊腔滑動(dòng)配合連接的壓塊連接塊，所述壓塊連接塊下端面內(nèi)設(shè)有開口向下的卡銷腔，所述壓塊連接塊右端面與所述連接塊腔右端壁之間固定連接有卡銷彈簧。