[發明專利]一種小型污水與固廢綜合處理處置系統及其方法

在審

• 申請號: 202011340218.3
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN112591989A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 宋朝暉;楊繼勇;胡西龍;寇天亮;陳斌
• 申請（專利權）人: 北京和眾大成環保科技有限公司
• 主分類號: C02F9/14
• 分類號: C02F9/14;C02F11/121;B09B3/00;B09B5/00;C05F15/00;C05F17/957
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本發明提供了一種小型污水與固廢綜合處理處置系統，包括污水凈化單元、固廢處理處置單元、惡臭氣體凈化單元和綜合消納單元；所述污水凈化單元包括沿污水流動方向依序設置的污水收集系統、格柵井和污水處理系統；所述污水處理系統中的惡臭氣體排放口通過管路與惡臭氣體凈化單元導通連接，污水處理系統中的污泥排放口通過管路導通連接有污泥脫水設備；污水處理系統中的清水排放口通過管路導通連接有清水池，所述清水池通過管路與綜合消納單元導通連接；本發明充分結合了污水處理和固廢處理處置裝置的特點，對于二者在污染物處理處置過程中產生的二次污染物進行相互處理處置，實現了污染物零排放的要求。

技術領域

本發明涉及一種污水和固廢綜合處理系統，具體是一種小型污水與固廢綜合處理處置系統及其方法。

背景技術

高速公路服務區是高速公路建設的重要組成部分，通常為對稱布局，規模相對較大，主要經營包括加油、超市、餐飲、住宿、澡堂、公廁、汽車修配等多種服務內容，其污水來源以工作人員產生的生活廢水和餐飲廢水為主。隨著高速公路運營日益成熟，服務區的污水產量也越來越大，由于自身污水處理措施設計和運維管理的不到位，導致大量生活污水以及餐飲含油污水漫流，嚴重影響了周邊生態環境，給服務區及運營管理公司造成了不良影響，這已經成為高速公路服務區運營的普遍現象。高速公路管理站、收費站雖然與服務區相比情形略好，但也具備上述部分特點。

高速服務區(管理站、收費站)的污水處理工藝通常有三類：A/O接觸氧化、A/O+MBR工藝、E-CR人工快滲法。A/O接觸氧化工藝由于運行成本很高，故障點多，設備基本處于停運狀態；A/O+MBR工藝也由于溫度適應性差、維護困難、運維成本高等問題，無法實現設備長期穩定達標運行，在寒冷區域和偏遠地方使用效果更差；E-CR人工快滲法是根據人工濕地的基本原理進行污水處理，該工藝占地大、露天處理、氣味難聞，雖然能耗低，但工藝要求濾料頻繁翻曬、濾料定期更換、不易維護，該工藝受溫度、地域影響大，多在中國南方地區使用。

另外，高速公路服務區(管理站、收費站)污水也具備高氨氮、高含磷量，碳氮磷比例失調的特點。由于碳氮磷比例失調，常見工藝經常需要增設碳源等化學藥劑補充裝置，使得工藝運營維護復雜，設備故障頻出，污水不能穩定達標。

高速公路服務站區(收費站、管理站)垃圾主要為衛生間廢棄物、廚余垃圾、廣場等休閑場所產生的廢棄物，主要成分為食品袋、食物包裝材料、衛生紙、紙巾、剩余食物及殘渣、廚房廢棄物等構成。目前該垃圾的一般是由垃圾處理單位定期收集運走進行集中處理。處理的方法主要包括衛生填埋、垃圾焚燒的方式。其中衛生填埋操作簡單、費用低廉，但是垃圾填埋場會存在占地面積大、選址不易、滲濾液難以處理并可能影響地下水以及其他的安全隱患問題，且衛生填埋實質是污染物的地點轉移，并沒有對污染物進行處理處置，是一種不可持續的垃圾處理方式。垃圾焚燒的優點占地小、處理快速、處理量大、減量明顯，但是在處理過程中產生酸性煙氣、灰渣和飛灰等污染物，并且會產生二噁英等具有強致癌性氣體。因此，垃圾焚燒雖然較好的處理了垃圾，但僅起到了污染物的減量化、減害化，沒有實現垃圾的循環利用理念。

另外，高速公路服務站區廢水來源主要是餐廚廢水、沖廁用水等生活用水，多數站區擁有污水處理裝置，但污水處理過程產生的污泥卻沒有進行處理，一般堆放在服務站區內進行棄置。該污泥的含水率很高，易腐爛，強烈臭味，并且含有大量的病原菌、寄生蟲卵以及重金屬和難以降解的有毒有害物質，如不進行妥善處理，將會對環境造成直接或潛在危害。

再者，以高速公路服務站區(管理站、收費站)為代表的場所多數有大量的綠化用地，或者周邊存在農村用地的情況，可以對上述場所產生的污染物進行處理達標后進行消納。

綜上所述，以高速公路服務站區(管理站、收費站)為代表的場所急需一種結合廢水、固廢等污染物的特點進行綜合處理的污染物處理工藝來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種小型污水與固廢綜合處理處置系統及其方法，以解決上述背景技術中提出的問題。