[發明專利]道路下穿主線框架結構有效
| 申請號: | 202011340005.0 | 申請日: | 2020-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN112443346B | 公開(公告)日: | 2022-10-14 |
| 發明(設計)人: | 陳然;吳澍骦;陸強 | 申請(專利權)人: | 成都城投建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | E21F1/00 | 分類號: | E21F1/00;E21F5/00;E21F5/04;E21F5/20;E21F17/18;E21F16/02;B01D36/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610041 四川省成都市武侯區武陽*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 道路 主線 框架結構 | ||
1.一種道路下穿主線框架結構,其特征在于:包括隧道(1),所述隧道(1)的內頂壁上設置有用于對濃煙進行吸附的吸附裝置(2),所述吸附裝置(2)沿著隧道(1)的長度方向排列設置有多個,所述隧道(1)的頂壁上還安裝有感應驅動裝置(3),所述感應驅動裝置(3)用于在感應到煙霧時驅動吸附裝置(2)豎直向下靠近并同時驅動吸附裝置(2)開始吸附煙霧;所述吸附裝置(2)包括板體(21)、升降組件(22)、煙霧吸附組件(23),所述升降組件(22)安裝在板體(21)與隧道(1)的頂壁之間,所述升降組件(22)用于帶動板體(21)在豎直方向上升降,所述煙霧吸附組件(23)安裝在板體(21)上用于對隧道(1)內產生的煙霧進行吸附;所述感應驅動裝置(3)包括感應組件(31)以及驅動組件(32),所述感應組件(31)用于在感應到隧道(1)內產生的煙霧后啟動驅動組件(32),所述驅動組件(32)用于驅動升降組件(22)升降以及驅動煙霧吸附組件(23)開始吸附煙霧;所述升降組件(22)包括伸縮部(221)以及彈簧(222),所述伸縮部(221)包括豎直桿(2211)以及豎直筒(2212),所述豎直桿(2211)安裝在隧道(1)的內頂壁上且豎直向下延伸,所述豎直筒(2212)滑動套設在豎直桿(2211)上,所述板體(21)安裝在豎直筒(2212)遠離豎直桿(2211)的一端,所述彈簧(222)的一端安裝在隧道(1)的內頂壁上、另一端安裝在板體(21)的板面上;所述驅動組件(32)包括水力驅動部(321),所述水力驅動部(321)包括泵體(3211)、蓄水箱(3212)、輸水管(3213)以及放水管(3214),所述泵體(3211)安裝在隧道(1)的內頂壁上且與控制器(312)電連接,所述蓄水箱(3212)也安裝在隧道(1)的內頂壁上,所述輸水管(3213)安裝在泵體(3211)的泵入口端且與蓄水箱(3212)的內部連通,所述放水管(3214)安裝在泵體(3211)的泵出口端,所述板體(21)靠近隧道(1)內頂壁的板面上安裝有接水箱(211),所述放水管(3214)遠離泵體(3211)的一端與接水箱(211)相連通,所述放水管(3214)為風琴管。
2.根據權利要求1所述的道路下穿主線框架結構,其特征在于:所述感應組件(31)包括煙霧傳感器(311)以及控制器(312),所述煙霧傳感器(311)以及控制器(312)均安裝在隧道(1)的內頂壁上,所述控制器(312)與煙霧傳感器(311)電連接,所述控制器(312)又與驅動組件(32)電連接,所述煙霧傳感器(311)感應到煙霧后將煙霧信息傳遞至控制器(312)處,控制器(312)再控制驅動組件(32)啟動。
3.根據權利要求2所述的道路下穿主線框架結構,其特征在于:所述驅動組件(32)還包括吸風機(322),所述吸風機(322)安裝在隧道(1)的內頂壁上,且所述吸風機(322)與所述控制器(312)電連接;所述煙霧吸附組件(23)包括吸風主管(231)、吸風支管(232)、吸風罩(233)以及排煙管(234),所述吸風主管(231)安裝在吸風機(322)的吸風口端,所述吸風支管(232)在板體(21)上布設有多條,多條所述吸風支管(232)的一端均與吸風主管(231)相連通,所述吸風罩(233)安裝在吸風支管(232)遠離吸風主管(231)的一端,所述吸風主管(231)也為風琴管,所述排煙管(234)安裝在吸風機(322)的出風口端,所述隧道(1)的頂壁上開設有與路面貫穿的通氣孔(11),所述排煙管(234)放置在通氣孔(11)內,且排煙管(234)遠離吸風機(322)的一端管口朝向背離隧道(1)的一側。
4.根據權利要求1所述的道路下穿主線框架結構,其特征在于:所述板體(21)上還設置有噴淋組件(4),所述噴淋組件(4)包括潛水泵(41)、噴淋管(42)以及霧化噴頭(43),所述潛水泵(41)安裝在接水箱(211)內,所述噴淋管(42)的一端與潛水泵(41)的泵出口端相連通、另一端穿過接水箱(211)的箱壁后豎直向下延伸,所述霧化噴頭(43)安裝在噴淋管(42)遠離潛水泵(41)的一端,且所述霧化噴頭(43)朝向隧道(1)的內底壁側,所述潛水泵(41)也與控制器(312)電連接,所述霧化噴頭(43)的噴灑量小于接水箱(211)的水灌入量。
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