[發明專利]一種架空導線半徑檢測裝置

有效

• 申請號: 202011339350.2
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN112595210B
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發明（設計）人: 陳德新;凌福強;楊毅斌;丘濤文;賴修權;賴敏軍;古育文;溫秋靈;羅通宏;劉運通;古瑜
• 申請（專利權）人: 廣東電網有限責任公司梅州供電局
• 主分類號: G01B5/08
• 分類號: G01B5/08
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發明涉及電學檢測設備技術領域，具體公開了一種架空導線半徑檢測裝置，其包括手持桿、相對設置的兩個相切板、測量機構。相切板設置于手持桿的頂端，且兩個相切板的夾角的中心線與手持桿的中心線重合，測量機構包括抵接件和制動組件。抵接件設置于兩個相切板之間且能相對手持桿沿其延伸方向滑動，制動組件用于將抵接件和手持桿固定。架空導線抵接于抵接件并與兩個相切板相切時，制動組件將抵接件固定，此時抵接點到兩個相切板的延長線交點D的距離為L。兩個相切板夾角2α，架空導線的圓心為O半徑為R，架空導線與兩個相切板的切點分別為B和C，△OBD一個直角三角形，OD的距離為L與R之和，根據三角函數便可以得出架空導線的半徑。

技術領域

本發明涉及電學檢測設備技術領域，尤其涉及一種架空導線半徑檢測裝置。

背景技術

隨著輸配網線路網架的不斷發展，輸配導線線路的設備臺賬數據的統計也越來越完善，但是目前運行中的老舊線路的臺賬數據相對缺失和失真，因此需對其進行重新測量統計，建立設備臺賬信息，為今后的線路運行維護工作提供數據支撐；而且導線的路徑作為影響配電架空線路所能承載的最大負荷的重要因素之一，準確地對線路導線的路徑測量，能夠為后期線路新增負荷、線路改造等提供重要的數據支持，但是目前只能通過人眼識別憑經驗判斷，尚無儀器可準確測量架空帶電的導線路徑。

因此，亟需一種結構簡單便于攜帶的檢測裝置來測量架空導線半徑，以完整架空導線的數據統計。

發明內容

本發明的目的在于提供一種架空導線半徑檢測裝置，結構簡單便于攜帶，以測量帶電架空導線的半徑，便于調整配電架空線路的負荷，最大效率的發揮架空導線的作用。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種架空導線半徑檢測裝置，包括：

手持桿；

相對設置的兩個相切板，所述相切板設置于所述手持桿的頂端，且兩個所述相切板的夾角的中心線與所述手持桿的中心線重合；

測量機構，包括：

抵接件，設置于兩個所述相切板之間且能相對所述手持桿沿其延伸方向滑動，所述抵接件用于與架空導線抵接；

制動組件，用于將所述抵接件和所述手持桿固定。

作為優選，所述抵接件包括：

抵接板，設置于兩個所述相切板中心線上，并用于與所述架空導線抵接；

滑動桿，連接于所述抵接板的下表面且能沿所述手持桿的延伸方向滑動。

作為優選，所述抵接件上設置有刻度條，所述手持桿的上端設置有讀取基準線。

作為優選，所述手持桿上設置有對應于所述刻度條的觀察窗，用于讀取所述刻度條上的數值。

作為優選，所述制動組件包括：

制動件，與所述手持桿鉸接，所述制動件的一端設置有卡接塊，所述抵接件上設置有至少兩個沿所述手持桿的延伸方向排列的卡槽；

制動彈簧，連接所述手持桿和所述制動件，所述制動彈簧能驅動所述卡接塊卡入所述卡槽內；

復位件，與所述制動件的另一端連接，用于帶動所述卡接塊向背離所述卡槽的方向移動。

作為優選，所述測量機構還包括：

彈性元件，所述彈性元件的兩端分別連接于所述手持桿和所述抵接件，用于驅動所述抵接件復位。

作為優選，所述制動組件的所述卡接塊為楔形塊，所述卡槽為與所述楔形塊配合的V型槽。作為優選，所述手持桿的長度可調。