[發明專利]一種油脂加工用安全型脫氣釜有效
| 申請號: | 202011338985.0 | 申請日: | 2020-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN112481027B | 公開(公告)日: | 2023-03-21 |
| 發明(設計)人: | 于志強;于志剛;于少澤;于少雨 | 申請(專利權)人: | 邯鄲市宏發油脂化工有限公司 |
| 主分類號: | B01D19/00 | 分類號: | B01D19/00;C11B3/00 |
| 代理公司: | 北京首捷專利代理有限公司 11873 | 代理人: | 梁婧宇 |
| 地址: | 057350 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油脂 工用 安全 脫氣 | ||
1.一種油脂加工用安全型脫氣釜,包括脫氣釜本體(1),其特征在于:還包括氣泡處理裝置和出料輔助裝置,所述脫氣釜本體(1)的側壁上連通安裝有進料管(2),所述氣泡處理裝置包括氣泡集中機構和處理機構,所述氣泡集中機構包括第一電機(3),所述第一電機(3)固定安裝在脫氣釜本體(1)的頂端,第一電機(3)的底部輸出端固定連接有第一轉軸(4),所述第一轉軸(4)的底端貫穿脫氣釜本體(1)的側壁并伸入至脫氣釜本體(1)的內部,第一轉軸(4)的底端固定連接有轉臺(5),所述轉臺(5)的底端開設有往復槽,所述轉臺(5)上轉動連接有驅動軸(6),所述驅動軸(6)的頂端伸出至轉臺(5)的上側并且固定連接有驅動齒輪(7),所述脫氣釜本體(1)的內側壁上固定連接有與所述驅動齒輪(7)匹配的齒環帶(8),并且驅動齒輪(7)與齒環帶(8)呈嚙合配合,驅動軸(6)的底端伸入至往復槽內并且固定連接有第一錐齒輪(9),往復槽的側壁上轉動連接有兩個連接軸(10),兩個連接軸(10)中的一個連接軸(10)上固定套設有與第一錐齒輪(9)匹配的第二錐齒輪(11),并且第一錐齒輪(9)與第二錐齒輪(11)呈嚙合配合,兩個連接軸(10)之間固定連接有往復螺桿(12),所述往復螺桿(12)上螺紋連接有往復臺(13),所述往復臺(13)與往復槽的側壁滑動連接,并且往復臺(13)的底端固定連接有集中板(14),所述處理機構包括第一電動缸(15)和第二電動缸(16),所述第一電動缸(15)和第二電動缸(16)通過安裝架安裝在脫氣釜本體(1)的外側壁上,第一電動缸(15)的頂部輸出端伸出至脫氣釜本體(1)內并且固定連接有分隔板(17),所述分隔板(17)上固定連接有擋板(18),并且分隔板(17)和擋板(18)之間固定連接有基座(19),所述第二電動缸(16)的頂部輸出端伸出至脫氣釜本體(1)內并且固定連接有消除板(20),所述消除板(20)的頂端安裝有多個穿刺錐(21),所述出料輔助裝置包括第二電機(22),所述脫氣釜本體(1)的底端連通安裝有出料管(23),所述出料管(23)上安裝有控制閥,所述第二電機(22)通過支撐架安裝在脫氣釜本體(1)的外側壁上,第二電機(22)的輸出端固定連接有第二轉軸(24),所述第二轉軸(24)的另一端貫穿脫氣釜本體(1)的側壁并伸入至脫氣釜本體(1)的內部,并且第二轉軸(24)上固定套裝有第三錐齒輪(25),脫氣釜本體(1)的內側壁上固定連接有支撐板(26),所述支撐板(26)上轉動連接有推動軸(27),所述推動軸(27)上固定套裝有與所述第三錐齒輪(25)匹配的第四錐齒輪(28),并且第三錐齒輪(25)與第四錐齒輪(28)呈嚙合配合,推動軸(27)的底端固定連接有刮料機構,所述刮料機構的底端與脫氣釜本體(1)的內底壁接觸,出料管(23)的外部套裝有加熱機構;
所述刮料機構包括中心座(29),所述中心座(29)固定連接在推動軸(27)的底端,并且中心座(29)的底端固定連接有多個弧形刮料板(30);
所述加熱機構包括加熱管(31),所述加熱管(31)套裝在出料管(23)的外部,并且加熱管(31)上安裝有溫控器(32)。
2.根據權利要求1所述的一種油脂加工用安全型脫氣釜,其特征在于:所述往復臺(13)的側壁上固定連接有多個滑塊,所述往復槽的側壁上對應開設有與所述滑塊匹配的滑槽,并且滑塊與滑槽呈滑動配合。
3.根據權利要求2所述的一種油脂加工用安全型脫氣釜,其特征在于:所述基座(19)的頂端固定連接有三角型斗罩(33)。
4.根據權利要求3所述的一種油脂加工用安全型脫氣釜,其特征在于:所述三角型斗罩(33)的頂端固定連接有多個穩定桿(34)。
5.根據權利要求4所述的一種油脂加工用安全型脫氣釜,其特征在于:所述中心座(29)的側壁上通過多個連桿固定連接有穩定圈(35),多個所述弧形刮料板(30)的頂端均與穩定圈(35)的底端固定連接。
6.根據權利要求5所述的一種油脂加工用安全型脫氣釜,其特征在于:所述脫氣釜本體(1)的頂端和側壁上分別開設有第一檢修口和第二檢修口,并且第一檢修口和第二檢修口處分別連接有第一檢修門(36)和第二檢修門(37)。
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