[發(fā)明專利]風(fēng)電主軸用大錐角雙列圓錐滾子軸承

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011338230.0
• 申請(qǐng)日: 2020-11-25
• 公開（公告）號(hào): CN112253619A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 池海鳳;蒼施良;孫岳松;唐軼民;田琳;孫鳳玉;徐巍;朱衷良;臧小鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 瓦房店軸承集團(tuán)國家軸承工程技術(shù)研究中心有限公司
• 主分類號(hào): F16C19/38
• 分類號(hào): F16C19/38;F16C33/58;F16C33/60
• 代理公司: 大連創(chuàng)達(dá)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 21237
• 代理人: 王舒

本發(fā)明屬于軸承設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種風(fēng)電主軸用大錐角雙列圓錐滾子軸承，包括內(nèi)圈、外圈和兩列滾子，兩列滾子通過兩列保持架保持在內(nèi)圈和外圈之間，所述的兩列滾子不同設(shè)置，靠近電機(jī)側(cè)的一列滾子滾動(dòng)面母線凸度大于靠近輪轂側(cè)的一列滾子滾動(dòng)面母線凸度。本發(fā)明的圓錐滾子軸承根據(jù)兩列滾子的受力效果不同對(duì)兩列滾子母線、兩列套圈滾道進(jìn)行適度修型，保證滾子的運(yùn)行效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于軸承設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種風(fēng)電主軸用大錐角雙列圓錐滾子軸承，廣泛應(yīng)用于重載工況，大額定載荷、長壽命軸承的機(jī)械等眾多領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，在軸承行業(yè)，圓錐滾子軸承在安裝和工作過程中，兩列滾子由于受到的軸向力和偏載作用，左右兩列滾子的受力不同，經(jīng)常出現(xiàn)打滑或卡死的現(xiàn)象，影響軸承的正常運(yùn)行。

同時(shí)，圓錐滾子軸承為了增大載荷往往采用空心滾子、大小墊圈和支柱結(jié)構(gòu)。支柱與大小墊圈連接，兩墊圈與支柱均固定，大墊圈螺紋，小墊圈光孔與支柱焊接。但由于焊接架的影響，出現(xiàn)外圈軸向跳動(dòng)嚴(yán)重超差的現(xiàn)象。并且由于在使用過程中，支柱焊接質(zhì)量不穩(wěn)定，在反復(fù)的沖擊載荷作用下，支柱焊接端缺陷處的斷裂是導(dǎo)致軸承失效的主要原因。具體如下：

（1）保持架焊接過程中，由于高溫易產(chǎn)生變形，導(dǎo)致軸承外圈端面對(duì)滾道的軸向跳動(dòng)嚴(yán)重超差，軸承回轉(zhuǎn)靈活性降低，從而使軸承工作過程中的滑動(dòng)摩擦增大，使用壽命降低。

（2）保持架與滾子間的軸向間隙靠調(diào)整墊片控制，焊接前在保持架內(nèi)側(cè)端面均勻間隔擺放數(shù)個(gè)調(diào)整墊片，焊接后抽出，而保持架的變形會(huì)使間隔間隙不均，而且生產(chǎn)效率較低。

（3）焊接質(zhì)量受人為因素影響較大，焊接過程中焊渣容易掉入軸承組件內(nèi)，難以清除，會(huì)劃傷接觸表面，使軸承的振動(dòng)、噪聲增大，降低軸承的使用壽命。

（4）如果沒有保護(hù)氣氛，大氣與高溫的熔焊區(qū)直接接觸，會(huì)使材料發(fā)生氧化，而且進(jìn)入熔焊區(qū)的氮、水蒸氣等會(huì)在焊縫中形成氣孔、夾渣、裂紋等缺陷，降低焊縫質(zhì)量，容易卡死，不能滿足工況。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種避免軸承失效，延長軸承使用壽命的風(fēng)電主軸用大錐角雙列圓錐滾子軸承。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：風(fēng)電主軸用大錐角雙列圓錐滾子軸承，包括內(nèi)圈、外圈和兩列滾子，兩列滾子通過兩列保持架保持在內(nèi)圈和外圈之間，所述的兩列滾子不同設(shè)置，靠近電機(jī)側(cè)的一列滾子滾動(dòng)面母線凸度大于靠近輪轂側(cè)的一列滾子滾動(dòng)面母線凸度。

進(jìn)一步地，靠近電機(jī)側(cè)的內(nèi)圈和外圈滾道凸度大于靠近輪轂側(cè)的內(nèi)圈和外圈滾道凸度。

進(jìn)一步地，所述內(nèi)圈為分體式結(jié)構(gòu)，輪轂側(cè)內(nèi)圈和電機(jī)側(cè)內(nèi)圈通過階梯結(jié)構(gòu)配合定位。

進(jìn)一步地，靠近輪轂側(cè)的軸承內(nèi)圈大端面上設(shè)置有凸臺(tái)。

進(jìn)一步地，所述兩列保持架為獨(dú)立分體式，每列保持架均包括支柱和連接在支柱兩端的墊圈，所述支柱一端設(shè)置為螺紋端，另一端設(shè)置為平滑端，支柱的螺紋端與墊圈通過螺紋連接；兩側(cè)保持架上支柱的螺紋端的螺紋旋向相反，支柱螺紋端的螺紋為自鎖螺紋。

進(jìn)一步地，靠近電機(jī)側(cè)的支柱的螺紋端的螺紋旋向?yàn)橛倚拷嗇瀭?cè)的支柱的螺紋端的螺紋旋向?yàn)樽笮?/p>

進(jìn)一步地，支柱平滑端與墊圈柔性支撐。

進(jìn)一步地，所述墊圈包括大墊圈和小墊圈，靠近軸承端面的大墊圈設(shè)置圓柱通孔并與支柱的平滑端柔性支撐，靠近軸承中心的小墊圈設(shè)置螺紋孔并與支柱的螺紋端螺紋連接。

進(jìn)一步地，所述滾子為空心滾子，裝配時(shí)支柱從大墊圈會(huì)穿過滾子旋入小墊圈。

進(jìn)一步地，所述滾子端面與軸承內(nèi)圈滾道的側(cè)壁接觸。