[發明專利]半自動、便攜移動欄桿承載力無損檢測設備及檢測方法

在審

• 申請號: 202011338117.2
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN112393983A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 薛小強;徐焱強;郭燕培;譚丙炎;王一航;郭紫熙
• 申請（專利權）人: 成都理工大學
• 主分類號: G01N3/12
• 分類號: G01N3/12;G01M13/00
• 代理公司: 成都方圓聿聯專利代理事務所(普通合伙) 51241
• 代理人: 李鵬

本發明提供了一種半自動、便攜移動欄桿承載力無損檢測設備及檢測方法，其中，所述設備包括底座平臺、主支撐、副支撐、水平力加載裝置、接觸裝置、數據采集處理裝置，本發明通過液壓油缸控制裝置檢測高度，伺服液壓油缸進行水平力分級加載，與底座及副支撐、接觸、數據采集處理裝置協同工作，不僅可以檢測橋梁人行道及人行天橋水平欄桿承載力，而且可以進行人行天橋上下樓梯欄桿承載力檢測，不僅可以單點加載檢測也可以兩點加載檢測，整體儀器移動方便，對交通影響小，結構相對簡潔，可以實現半自動檢測。

技術領域

本發明屬于欄桿承載力檢測技術領域，尤其涉及一種橋梁人行道欄桿或人行天橋護欄水平推力承載力檢測裝置及檢測方法。

背景技術

隨著城市建設、道路連通的快速發展，越來越多的中小橋梁和人行天橋建設投入到城市路網中，使得行人出行更加便捷。中小橋梁的人行道和城市人行天橋的建設，對于提高車輛流通速度、實現人車分流、提高城市步行質量等有良好的交通和社會效益。所以對橋梁人行欄桿和人行天橋欄桿安全狀況的正確檢測及評價，以保證行人出行安全，對提高社會服務質量是至關重要的。

目前國內橋梁欄桿承載力檢測裝置的研究并不多，現場欄桿檢測靠后重物(多為重型車)作為后支反力，影響交通，移動笨拙，并且需要多人輔助協同工作，效率低。同時北京市政研究院、湖北中精衡建筑檢測技術有限責任公司等發明了天橋欄桿檢測裝置和建筑欄桿檢測裝置，在一定程度上改進了欄桿檢測方式，但也有上述缺陷。基于目前欄桿檢測裝置的研發現狀，考慮到裝置適用性、經濟高效、移動方便、減小交通影響等多方面因素，有必要發明一種更自動化、移動便捷，對交通影響小的欄桿水平承載力檢測裝置。

發明內容

本發明公開了一種半自動、便攜移動欄桿承載力無損檢測設備及檢測方法，以解決現有技術的不足。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

半自動、便攜移動欄桿承載力無損檢測設備，包括：

底座平臺；

主支撐，其固定安裝在所述底座平臺上；

副支撐，其與主支撐和底座平臺相連成整體；

水平力加載伸縮裝置，其垂直安裝在所述主支撐的伸縮末端；

接觸裝置，其固定在所述水平力加載伸縮裝置的伸縮頭部，所述接觸裝置用于接觸欄桿；

數據采集處理裝置，其包括位移傳感器和壓力傳感器，所述位移傳感器固定在所述水平力加載伸縮裝置上，以用于檢測水平力加載伸縮裝置的位移量，所述壓力傳感器固定在所述接觸裝置上，以用于檢測欄桿承載力。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述底座平臺包括底座平臺，所述底座平臺由鋼板整體開洞制成。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述底座平臺前端下部可轉動設有兩個前勾板，所述底座平臺設有用于控制前勾板開關的拉式半自動球形控制器，所述前勾板后部在底座平臺下部焊接有楔形限位塊，所述底座平臺后端設有兩個后地支撐，所述后地支撐包括底端萬向底盤，所述底端萬向底盤上端固定設有可旋式螺絲桿，所述可旋式螺絲桿穿過底座平臺，且在底座平臺的上下端均設有與其螺紋配合的螺帽。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述底座平臺下部設有四個可隱藏式萬向輪，所述底座平臺前端中部開一個貫通方形孔，所述底座平臺后端上部埋置一個管水準氣泡，所述底座平臺上設有移動扶手，所述移動扶手包括與底座平臺固定的鋼桿、以及固定在鋼桿上端的鋼管扶手。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述主支撐包括液壓油缸，所述液壓油缸下端固定于底座平臺，其上端伸縮桿固定有連接塊。