[發(fā)明專利]一種基于復合絕緣技術的鋼軌防雜散電流系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN112359654A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發(fā)明（設計）人: 程櫻;崔逸鵬;劉靜之;李靜敏;車延陽;孟鐸;劉晨
• 申請（專利權）人: 陜西九域通創(chuàng)軌道系統(tǒng)技術有限責任公司
• 主分類號: E01B21/00
• 分類號: E01B21/00
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 石淑珍

本發(fā)明公開了一種基于復合絕緣技術的鋼軌防雜散電流系統(tǒng)，通過對鋼軌軌腰護塊的結構進行優(yōu)化設計，在其外表面涂覆有具有高絕緣性的絕緣材料提高其自身的絕緣性能，并在兩端設計有連接臺肩，可實現(xiàn)在分段拼裝時，利用高絕緣彈性連接片對節(jié)段之間的縱向縫隙進行密封。高絕緣彈性連接片的使用可以實現(xiàn)對因鋼軌、軌腰護塊變形引起的縫隙變化的自適應。軌腰護塊底部設計的缺口與軌底護套進行連接配合時，可實現(xiàn)二者相互擠壓，進而達到二者間縫隙自密封的效果，起到阻水絕緣的效果。在系統(tǒng)各部件裝配完成后，對整個系統(tǒng)可能存在物理間隙的位置噴涂高絕緣涂料，實現(xiàn)二次絕緣密封，進一步提升整個系統(tǒng)的絕緣性能和長期使用效果。

技術領域

本發(fā)明涉及軌道工程供電與雜散電流防治領域，尤其涉及一種基于復合絕緣技術的鋼軌防雜散電流系統(tǒng)。

背景技術

現(xiàn)代有軌電車采用DC750V供電，通常采用接觸網(wǎng)的方式供電。變電所通過接觸網(wǎng)或導電軌向列車供電，接觸網(wǎng)、機車、鋼軌形成回路使牽引電流流回牽引變電所。由于鋼軌與道床結構之間無法做到完全絕緣，這樣牽引電流流經(jīng)鋼軌時無法全部由鋼軌流回到牽引變電所的負極，其中有一部分牽引電流會泄漏到道床結構上，并流入大地。

在地鐵工程中，鋼軌通常只在扣件處與道床進行固定，該處通過扣件中的橡膠墊板和絕緣軌距塊等進行鋼軌的絕緣處理，而在其他部位，鋼軌處于懸空狀態(tài)，其余道床之間存在不小于70mm的空氣間隙，這種方式增強了鋼軌系統(tǒng)的整體對地過渡電阻，降低了雜散電流泄漏的路徑和數(shù)量。而對于有軌電車的軌道結構，特別是埋入式軌道，整個鋼軌處于道床板內部，鋼軌與道床之間沒有空氣間隙存在，因此如不采用特別的處理措施，鋼軌與道床間的絕緣性能將大大降低，從而造成大量的電流泄漏形成雜散迷流，這樣將對軌道及其周邊環(huán)境的其他金屬構件產生電化學腐蝕，縮短其使用壽命，并可能對某些設備的正常使用造成影響。

針對上述存在的問題，通過調研，本專利提出了一種基于復合絕緣技術的鋼軌防雜散電流系統(tǒng)，得到了一種結構簡單、整體密封性能良好、絕緣性能優(yōu)異的有軌電車防雜散電流軌道包裹系統(tǒng)。

發(fā)明內容

針對上述存在的問題，本發(fā)明旨在提供一種基于復合絕緣技術的鋼軌防雜散電流系統(tǒng)，通過對鋼軌進行軌腰及軌底面進行整體性的連續(xù)包裹，實現(xiàn)鋼軌及扣件系統(tǒng)與道床具有較高的密封絕緣性能，減少了雜散電流流入大地的量，從而對軌道及其周圍的其他金屬材料達到保護的作用。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術方案如下：一種基于復合絕緣技術的鋼軌防雜散電流系統(tǒng)，包括鋼軌，從所述鋼軌一側軌腰縱向連續(xù)包裹至其另一側軌腰有絕緣保護裝置，所述絕緣保護裝置沿所述鋼軌長度間距布設，并且相鄰所述絕緣保護裝置相接處具有隨環(huán)境溫度在伸縮狀態(tài)下保持絕緣密封的作用。

優(yōu)選的，所述絕緣保護裝置包括緊貼在所述鋼軌兩側軌腰的軌腰護套，在所述鋼軌底軌上包裹有軌底護套，其兩側邊均通過所述軌腰護套底面密封壓緊在所述鋼軌側壁上，相鄰所述軌腰護套與相鄰軌底護套各自的相接間隙相互對應，并在該對應的相接間隙外設有用于將兩者的相接間隙同時密封絕緣、且具有克服該相接間隙隨溫度變化的彈性連接片。

優(yōu)選的，所述軌腰護套兩側均設有用于其與相鄰的軌腰護套配合所述彈性連接片配合安裝的臺肩，并且所述臺肩的深度大于所述彈性連接片的厚度。

優(yōu)選的，所述軌腰護套與軌底護套接觸部位開設有用于將其本體均壓緊在軌底護套和鋼軌表面的缺口。

優(yōu)選的，所述軌底護套內壁設有與鋼軌包裹貼合的絕緣密封層。

優(yōu)選的，所述軌底護套兩側均設置有將其同鋼軌壓緊在道床上的扣件罩。

優(yōu)選的，所述軌腰護套為將所述鋼軌頂部與底部之間支撐的、且具有工字型結構的軌腰護塊。

優(yōu)選的，所述軌腰護套為將所述鋼軌頂部與底部之間支撐的、且具有C型結構的軌腰護槽。

本發(fā)明的有益效果是：