[發(fā)明專利]一種抽拉組合的結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011337990.X
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN112459257A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳銀虎;陳韻雅;王奕驍;劉子涵;陳昶旭;代曉波
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市馳拓信息科技有限公司
• 主分類號: E04B1/343
• 分類號: E04B1/343;B60P3/34;B60P3/36;A63H33/30
• 代理公司: 北京慕達星云知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 符繼超

本發(fā)明公開了一種抽拉組合的結(jié)構(gòu)，包括自上而下依次疊加的N層底梁框架和N?1個單向抽拉滑道；任意相鄰兩層底梁框架之間通過一個單向抽拉滑道結(jié)構(gòu)滑動連接，且所述N層底梁框架滑動方向一致；并實現(xiàn)前后單向抽拉；每一所述底梁框架包括：左框架、中框架和右框架；所述左、右框架嵌套在中框架內(nèi)，實現(xiàn)底梁框架的左右雙向抽拉。該發(fā)明可通過左右雙向抽拉，實現(xiàn)底梁由一變?nèi)墓δ芙Y(jié)構(gòu)。將此由一變?nèi)淖笥页槔M合視為一個單獨個體，再通過縱向開放式滑道，可形成多層結(jié)構(gòu)，為空間利用提供無限可能性；可應(yīng)用于活動房領(lǐng)域、折疊房車改造領(lǐng)域、房車整車生產(chǎn)領(lǐng)域和兒童益智玩具領(lǐng)域。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于空間結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種抽拉組合的結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

建筑工地項目部：

目前建筑工地項目部大部分采用活動板房現(xiàn)場搭建，相對固定建筑來說：成本較低(150-250元/平方米)；搭建速度較快(地面硬化后一周左右完成搭建，投入使用)；項目結(jié)束后，有廠家負責(zé)板房及鋼架的回收(廢鐵)，有些項目結(jié)束后直接廢棄，會造成一定的環(huán)境污染(油漆，廢舊金屬等)，尤其是由于夾心板的夾心材料多為泡沫，巖棉，污染環(huán)境后極難治理。

也有部分短周期項目采用租賃集裝箱活動房的形式，最后發(fā)現(xiàn)，租金沒多少錢，各種損壞賠償，甚至超過集裝箱活動房的本身價格。

近年來，有活動房廠家生產(chǎn)的新型打包箱，通過側(cè)墻的簡單折疊，節(jié)省運輸成本，提高現(xiàn)場搭建效率，也取得了不小的進步，活動房的重復(fù)利用效率有了一定的提高。

房車：目前隨著人們生活水平的提高，外出旅游已經(jīng)非常普遍，眾多旅行方式中，自駕游是大部分年輕家庭的首選。但是國內(nèi)景區(qū)高昂的酒店價格，打擊了年輕家庭的出游積極性。而房車，目前來講還是屬于高端富人攀比，炫耀的資本。

但實際上，絕大部分房車舒適性非常差，空間擁擠，基本無活動空間。對于固定車體的空間利用已經(jīng)達到極致，但是，中低端房車堪比貧民窯。

高端房車超寬超長，像趙本山，成龍等超級富豪的房車十幾米的長度，駕駛證A證才能駕駛，對于道路條件，駕駛技術(shù)都有較高要求。

即使有部分中低端房車采用拖車的形式，也避免不了空間擁擠，對駕駛技術(shù)以及道路條件有較高要求等問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提供一種抽拉組合的結(jié)構(gòu)，可解決上述技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

本發(fā)明實施例提供一種抽拉組合的結(jié)構(gòu)，包括自上而下依次疊加的N層底梁框架和N-1個單向抽拉滑道；任意相鄰兩層底梁框架之間通過一個單向抽拉滑道結(jié)構(gòu)滑動連接，且所述N層底梁框架滑動方向一致；

所述單向抽拉滑道結(jié)構(gòu)包括相互適配滑動連接的上滑道組件和下滑道組件；

上層底梁框架的底部安裝所述上滑道組件，下層底梁框架的上部安裝所述下滑道組件；任意相鄰的上層底梁框架和下層底梁框架，通過所述上滑道組件和下滑道組件滑動連接，并實現(xiàn)前后單向抽拉；

每一所述底梁框架包括：左框架、中框架和右框架；所述左、右框架嵌套在中框架內(nèi)，實現(xiàn)底梁框架的左右雙向抽拉。

進一步地，所述左框架、中框架和右框架，均為矩形框架；矩形框架相對的兩邊框之間設(shè)有M個橫梁；

其中，所述左框架的左右兩側(cè)邊框外側(cè)相對的立面均與M個橫梁固定連接，朝內(nèi)側(cè)設(shè)有開口，并與所述中框架的M個橫梁進行套接；所述左框架的M個橫梁中奇數(shù)列的橫梁為第一尺寸管件，偶數(shù)列的橫梁為第二尺寸管件；

所述右框架的左右兩側(cè)邊框外側(cè)相對的立面均與M個橫梁固定連接，朝內(nèi)側(cè)設(shè)有開口，并與所述中框架的M個橫梁進行套接；所述右框架的M個橫梁中偶數(shù)列的橫梁為第一尺寸管件，奇數(shù)列的橫梁為第二尺寸管件；