[發(fā)明專利]汽車電氣布線連接器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011337961.3
• 申請日: 2015-01-13
• 公開（公告）號: CN112510410A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: M·卡巴萊羅;R·M·瑞曼德
• 申請（專利權(quán)）人: 菲科鏡子公司
• 主分類號: H01R13/436
• 分類號: H01R13/436;H01R13/502
• 代理公司: 北京紀(jì)凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245
• 代理人: 董巍

1.一種用于通過空心軸(115)的內(nèi)部插入的汽車電氣布線連接器(100)，其包括連接器主體(120)，該連接器主體具有適于被連接到至少一個(gè)電導(dǎo)體的至少一個(gè)電導(dǎo)體接收部分(130)，其中所述連接器主體(120)包括蓋子(140)以用于覆蓋所述電導(dǎo)體接收部分(130)，且所述蓋子(140)具有至少一個(gè)操作位置，在所述操作位置中，所述蓋子(140)被布置為關(guān)閉所述主體(120)并且將所述至少一個(gè)電導(dǎo)體保持在其中同時(shí)保持所述連接器主體(120)在所述空心軸(115)的所述內(nèi)部中，并且所述蓋子(140)具有至少一個(gè)非操作位置，在所述非操作位置中，所述蓋子(140)是打開的，以允許所述至少一個(gè)電導(dǎo)體被接入和釋放，其中所述蓋子(140)進(jìn)一步具有至少一個(gè)中間位置，在所述中間位置中，所述蓋子(140)從所述連接器主體(120)向外突出同時(shí)將所述至少一個(gè)電導(dǎo)體保持在其中，并且在所述蓋子(140)處于所述中間位置且所述連接器穿過所述空心軸(115)的所述內(nèi)部時(shí)所述蓋子(140)折曲；其中所述蓋子(140)包括朝向每個(gè)導(dǎo)體接收部分(130)向內(nèi)突出以在所述蓋子(140)處于所述蓋子操作位置或所述蓋子中間位置時(shí)保持所述至少一個(gè)電導(dǎo)體的內(nèi)部保持部分(150)，并且其中所述蓋子(140)包括至少一個(gè)凸緣(160)，所述凸緣適于被耦接到所述連接器主體(120)的耦接部分(170)，以便將所述蓋子(140)保持在所述操作位置，其中所述凸緣(160)和所述內(nèi)部保持部分(150)彼此間隔開一定距離。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接器(100)，其中，所述連接器主體(120)進(jìn)一步包括至少一個(gè)側(cè)面的彈性支腿(210、215)，其具有適于促進(jìn)將所述連接器主體(120)插入在所述空心軸(115)的所述內(nèi)部中的傾斜部分(211、216)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連接器(100)，其中，所述連接器主體(120)進(jìn)一步包括布置在所述連接器主體(120)的相對側(cè)處的兩個(gè)側(cè)面的彈性支腿(210、215)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的連接器(100)，其中，所述蓋子(140)包括至少一個(gè)凸緣(160)，其適合于被耦接至所述連接器主體(120)的耦接部分(170)，以便將所述蓋子(140)保持在所述中間位置中。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的連接器，其中，所述耦接部分(170)包括具有至少兩個(gè)凸起(190)的所述連接器主體(120)，所述至少兩個(gè)凸起向外突出到至少一個(gè)對應(yīng)的空心部分(180)中，所述至少一個(gè)對應(yīng)的空心部分在所述凸緣(160)中形成，以分別限定所述蓋子操作位置和所述蓋子中間位置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的連接器(100)，其中，所述蓋子(140)包括從所述蓋子向外突出的外部保持部分(200)，以將所述連接器主體(120)保持在所述蓋子操作位置和所述蓋子中間位置中的至少一個(gè)中。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的連接器(100)，其中，所述蓋子(140)被鉸接至所述連接器主體(120)。