[發明專利]致動式后排中央頭枕

有效

• 申請號: 202011337386.7
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN112937396B
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: R·J·米姆;V·N·R·切魯克瓦達
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60N2/806
• 分類號: B60N2/806;B60N2/876
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 林偉峰

一種機動車輛的后排中央頭枕系統，包括機動車輛的后排座椅靠背。頭枕總成可旋轉地安裝到后排座椅靠背上，并在收起位置和使用位置之間移動。頭枕總成包括：呈L形的后排頭枕主體，以及包括在使用位置處朝著乘員的頭部移動的朝前表面。至少第一連桿和第二連桿可旋轉地連接至座椅靠背。第一連桿和第二連桿也可旋轉地連接至后排頭枕主體。釋放系統使頭枕總成選擇性地在收起位置和使用位置之間旋轉。

技術領域

本公開涉及安裝在機動車輛座椅上的頭枕。

背景技術

機動車輛提供座椅頭枕來減少或減輕在交通事故中的頸椎過度屈伸損傷(whiplash injury)。機動車輛可包括容納三個乘客的后排乘客座椅。分別為后座乘客配備了頭枕，該頭枕支撐在后座的座椅靠背上。盡管外側頭枕的高度通常是可調的，但是后排中央頭枕的高度通常不可調，這使得當使用后視鏡觀察機動車輛后面的物體以及車輛倒車時，后排中央頭枕可能直接處于車輛駕駛員的視線之內。后排座椅頭枕通常也難以容納在后排座椅可折疊的車輛中，因為在此操作過程中頭枕可能會接觸前排車輛座椅，從而干擾后排座椅的折疊操作。因此，對于該操作來說，后排座椅頭枕通常是可移除的，但這既需要用于存放卸下頭枕的臨時存放位置，又需要在后座返回其直立位置時重新連接頭枕。

因此，雖然當前的車輛頭枕實現了其預期目的，但還需要一種新的和改進的系統和方法，以用于對后排車輛座椅中央位置使用的頭枕進行安裝和操作。

發明內容

根據多個方面，一種機動車輛的后排中央頭枕系統，包括機動車輛的后排座椅靠背。頭枕總成可旋轉地安裝到后排座椅靠背上，并在收起位置和使用位置之間移動。頭枕總成包括：呈L形或類似形狀的后排頭枕主體；以及至少一個連桿，以將后排頭枕可旋轉地連接至后排座椅靠背。釋放系統使頭枕總成在收起位置和使用位置之間旋轉。

在本公開的另一方面，該至少一個連桿限定了可旋轉地連接至座椅靠背的第一連桿和可旋轉地連接至座椅靠背的第二連桿。第一連桿和第二連桿也可旋轉地連接至后排頭枕主體。

在本公開的另一方面，包括止動構件，其中該至少一個連桿和止動構件之間的接觸將頭枕總成保持在收起位置處。

在本公開的另一方面，釋放系統包括偏置該至少一個連桿的偏置構件，其中，后排頭枕主體圍繞第一旋轉弧的旋轉會對偏置構件進行壓緊。

在本公開的另一方面，釋放系統包括釋放裝置，對偏置構件的壓緊將釋放裝置鎖緊在沿著旋轉弧的最遠行進點處。

在本公開的另一方面，當釋放裝置被手動觸發時，頭枕總成被偏置構件的偏置力偏置，從而圍繞與第一旋轉弧相反的第二旋轉弧并朝著使用位置旋轉。

在本公開的另一方面，釋放系統包括：連接至第一連桿的齒輪；以及電動機，其被操作以使齒輪旋轉，從而使后排頭枕主體旋轉。

在本公開的另一方面，釋放系統包括開關，該開關被致動以使電動機通電，從而使后排頭枕主體朝著使用位置或收起位置旋轉。

在本公開的另一方面，釋放系統包括：螺紋齒輪軸，其與內螺紋構件螺紋接合，該內螺紋構件被固定以防止軸向旋轉；以及連接桿，其可旋轉地銷接至第二連桿。

在本公開的另一方面，釋放系統包括電動機，該電動機被操作以使螺紋齒輪軸旋轉并由此使后排頭枕主體旋轉。

根據多個方面，一種機動車輛的后排中央頭枕系統，包括機動車輛的后排座椅靠背。頭枕總成可旋轉地安裝到后排座椅靠背上，并在收起位置和使用位置之間移動。頭枕總成包括：呈L形或類似形狀的后排頭枕主體，以及包括在使用位置處朝著乘員的頭部移動的朝前表面。第一連桿可旋轉地連接至座椅靠背，并且第二連桿可旋轉地連接至座椅靠背。第一連桿和第二連桿也可旋轉地連接至后排頭枕主體。釋放系統使頭枕總成選擇性地在收起位置和使用位置之間旋轉。

在本公開的另一方面，釋放系統包括將頭枕主體朝著使用位置偏置的偏置構件。