[發明專利]一種干式變壓器器身撐緊結構

在審

• 申請號: 202011336004.9
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN112466622A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 許瑞倩;黃宏斌;雷志翔;沈兵兵;周銘杰
• 申請（專利權）人: 浙江派爾電氣有限公司
• 主分類號: H01F27/06
• 分類號: H01F27/06
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 陳月紅

本發明涉及干式變壓器技術領域，且公開了一種干式變壓器器身撐緊結構，包括兩個基座，所述基座的上表面設置有加固機構，所述基座的表面設置有緩沖機構，所述緩沖機構的表面分別設置有減震機構和橫桿，所述橫桿的位于減震機構的右側，所述橫桿的前方設置有風機，所述減震機構的表面設置有變壓器本體。該干式變壓器器身撐緊結構，通過緩沖機構和減震機構能夠減小風機產生的震動力，使變壓器本體在工作時能夠一直處在一個穩定平衡的狀態，能夠避免風機產生的震動給與變壓器本體連接的附近電器元件造成危害，從而直接影響變壓器產品性能與運行可靠性，而緩沖機構和減震機構能夠極大地提高變壓器的抗震能力。

技術領域

本發明涉及干式變壓器技術領域，具體為一種干式變壓器器身撐緊結構。

背景技術

干式變壓器廣泛用于局部照明、高層建筑、機場，碼頭CNC機械設備等場所，簡單的說干式變壓器就是指鐵芯和繞組不浸漬在絕緣油中的變壓器，干式變壓器在使用時需要用到撐緊裝置來提高整體的穩定性，器身結構的穩定性，直接影響變壓器產品性能與運行可靠性。

常規變壓器產品的器身結構，由與缺乏有效的方法緊固器身，導致器身整體穩定性不夠牢靠，影響變壓器產品性能與運行的可靠性，同時變壓器在運行中會產生震動，使其運行變得不穩定，容易出現損壞，故而提出一種干式變壓器器身撐緊結構來解決上述所提出的問題。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種干式變壓器器身撐緊結構，解決了常規變壓器產品的器身結構不緊固，導致器身整體穩定性不夠牢靠，影響變壓器產品性能與運行的可靠性，而變壓器本體產生的震動容易使變壓器出現損壞的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種干式變壓器器身撐緊結構，包括兩個基座，所述基座的上表面設置有加固機構，所述基座的表面設置有緩沖機構，所述緩沖機構的表面分別設置有減震機構和橫桿，所述橫桿的位于減震機構的右側，所述橫桿的前方設置有風機，所述減震機構的表面設置有變壓器本體。

優選的，所述加固機構包括有豎管，所述豎管的底端與基座的上表面焊接固定，所述豎管的表面焊接有兩側加固板，所述豎管的內部通過軸承轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的表面螺紋連接有頂部加固板，所述螺紋桿的頂端焊接有第一錐形齒輪，所述第一錐形齒輪的表面設置有動力裝置，所述頂部加固板的下表面與變壓器本體的上表面相互接觸。

優選的，所述動力裝置包括有第二錐形齒輪，所述第二錐形齒輪的表面與第一錐形齒輪的表面相互嚙合，所述第二錐形齒輪的內部焊接有第二轉桿，所述第二轉桿的兩端與動力箱的內部轉動連接，所述第二轉桿表面的中部焊接有渦輪，所述渦輪的表面嚙合有渦桿，所述渦桿的后端穿過動力箱的后部并延伸至動力箱的外部，所述動力箱的內壁與頂部加固板的表面相互接觸。

優選的，所述緩沖機構包括有緩沖箱，所述緩沖箱內部的底壁焊接有兩個連接塊，所述連接塊的上表面焊接有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿的頂端焊接有橫板，所述橫板的上表面焊接有第一彈簧，所述第一彈簧的頂端焊接有連接板，所述連接板的上表面與變壓器本體的下表面焊接固定，所述連接塊的一側設置有緩沖裝置，所述橫桿焊機于所述橫板的上表面，所述減震機構設置于所述橫板的上表面位于橫桿的左側。

優選的，所述緩沖裝置包括有第二伸縮桿，所述第二伸縮桿的右端與連接塊的一側焊接固定，所述第二伸縮桿表面的右側焊接有第一卡塊，所述第一卡塊的左側位于第二伸縮桿的外部焊接有第二彈簧，所述第二彈簧的左端焊接有第二卡塊，所述第二伸縮桿的左端轉動連接有三角板，所述三角板表面的通過第一轉桿與緩沖箱的內壁轉動連接，所述三角板的表面與橫板的下表面滑動連接。

優選的，所述減震機構包括有軟膠板，所述軟膠板的下表面與橫桿的上表面固定連接，所述軟膠板的兩側滑動連接有豎桿，所述豎桿的頂端焊接有滑桿，所述滑桿表面的中部套接有第一復位彈簧，所述第一復位彈簧的兩端分別設置有第一回彈裝置和第二回彈裝置，所述第一回彈裝置位于第一復位彈簧的左側，所述第二回彈裝置位于第一復位彈簧的右側。