[發明專利]北斗海上救生定位集成系統

在審

• 申請號: 202011335490.2
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN112526552A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 朱九香;張沈衛
• 申請（專利權）人: 南京九度衛星科技研究院有限公司
• 主分類號: G01S19/17
• 分類號: G01S19/17;G01S19/07;G01S19/48;B63C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.北斗海上救生定位集成系統，包括地面信號端和衛星信號端，其特征在于，所述地面信號端由信號發生端和信號接收端組成，所述信號發生端包括報警器，所述報警器的內部由定位模塊和報警模塊組成，所述信號接收端包括接收器，所述接收器的內部由報警模塊和顯示模塊組成，所述衛星信號端包括北斗衛星。

2.根據權利要求1所述的北斗海上救生定位集成系統，其特征在于，所述報警器包括報警器外殼(1)，所述報警器外殼(1)的左右兩側的壁面上固定連接有連接環(11)，所述連接環(11)的內部均固定連接有繩索(12)，所述報警器外殼(1)的內壁上端固定連接有連接板(3)，所述報警器外殼(1)的內壁下端固定連接有底部封板(16)，所述報警器外殼(1)的上端表面上固定連接有信號發射天線(2)。

3.根據權利要求2所述的北斗海上救生定位集成系統，其特征在于，所述連接板(3)的上端表面上的左側固定連接有定位模塊(31)，所述連接板(3)的上端表面上的右側固定連接有信號發生器(32)，所述定位模塊(31)和信號發生器(32)的外側均電性連接有電線(33)，所述電線(33)的下端均穿孔連接在連接板(3)的左右兩側內。

4.根據權利要求2所述的北斗海上救生定位集成系統，其特征在于，所述底部封板(16)的上端表面上固定連接有下鋁合金接片(42)，所述連接板(3)的下端底面上固定連接有上鋁合金接片(41)，所述連接板(3)與底部封板(16)之間組成電池腔(13)。

5.根據權利要求4所述的北斗海上救生定位集成系統，其特征在于，所述電池腔(13)的內部固定連接有電池(4)，所述電池(4)的上端固定連接在上鋁合金接片(41)的下端，所述電池(4)的下端固定連接在下鋁合金接片(42)的上端，所述電池腔(13)的左右兩側開設有排氣腔(14)。

6.根據權利要求2所述的北斗海上救生定位集成系統，其特征在于，所述底部封板(16)的中部穿孔連接有進水管道(5)，所述報警器外殼(1)的下端左右兩側的壁面上開設有進水口(15)。

7.根據權利要求1所述的北斗海上救生定位集成系統，其特征在于，所述北斗海上救生定位集成系統使用的步驟如下：

S1，攜帶有報警器的海上作業人員落水，報警器遇海水觸發定位模塊和報警模塊，并將信號連通至北斗衛星；

S2，由北斗衛星將落水人員的位置信息打包發送至距離最新落水人員位置的救生船舶或者時海上救援中心；

S3，海上救生船舶或者是海上救援中心接受落水人員信息，并將定位信息處理顯示，救援人員根據定位圖示快速準確的開展救援工作。

8.根據權利要求7所述的北斗海上救生定位集成系統，其特征在于，所述S1中，海水通過進水口(15)進入報警器外殼(1)，并通過進水管道(5)進入電池腔(13)，在電池腔(13)的內部，海水接觸到上鋁合金接片(41)或下鋁合金接片(42)，被分離成氫氧離子和氫氣，其中，氫氧離子與鋁陽極互動并形成氫氧化鋁和釋放電子，而電子重返鋁合金部件上時，即能夠將能量傳送至電路中，從而維持電池提供的電力。