[發(fā)明專利]一種履帶硫化機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011334548.1 | 申請日: | 2020-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN114536613A | 公開(公告)日: | 2022-05-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王詩舉;朱憲磊;陳強(qiáng);唐亞峰 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇華澳橡膠機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B29C35/02 | 分類號: | B29C35/02;B29C33/30;B29C33/02;B29L29/00 |
| 代理公司: | 蘇州華博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32232 | 代理人: | 楊敏 |
| 地址: | 224500 江蘇省鹽城市濱*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 履帶 硫化 | ||
本發(fā)明公開了一種履帶硫化機(jī),用以對履帶進(jìn)行硫化定型,包括:底座、內(nèi)模裝置、外模裝置及閉鎖裝置;其中內(nèi)模裝置包括內(nèi)模模塊及楔形塊;楔形塊與內(nèi)模模塊滑動(dòng)連接;外模裝置包括外模模塊,多件外模模塊在內(nèi)模模塊的外側(cè)構(gòu)成一個(gè)整圓;閉鎖裝置用以鎖定內(nèi)模裝置的位置。本發(fā)明通過引入楔形塊、主斜面及從斜面,將驅(qū)動(dòng)單元的軸向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為內(nèi)模模塊的徑向運(yùn)動(dòng),大大減少了內(nèi)模驅(qū)動(dòng)單元的數(shù)量,還打破了內(nèi)模驅(qū)動(dòng)單元在履帶內(nèi)側(cè)直接提供徑向驅(qū)動(dòng)的傳統(tǒng)思路,使得小尺寸履帶生產(chǎn)不再受到內(nèi)模驅(qū)動(dòng)單元自身體積的制約。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種硫化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種履帶硫化機(jī)。
背景技術(shù)
履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪及托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶最初用于農(nóng)用拖拉機(jī),由于其適用于各種復(fù)雜的地面,成為坦克爬坡過坎、馳騁疆場的腳力基礎(chǔ),為坦克提供了無限軌道。隨著社會(huì)的進(jìn)步和工程機(jī)械的發(fā)展,履帶又重回工農(nóng)行業(yè),尤其是小型輕工業(yè)和小型工程機(jī)械行業(yè),橡膠履帶應(yīng)用日益廣泛,與略顯笨重的金屬履帶相比,橡膠履帶具有重量輕、噪音小、易于更換等優(yōu)點(diǎn),因此,在輕小型機(jī)械行業(yè)廣受青睞。橡膠履帶的旺盛市場需求帶動(dòng)了履帶硫化機(jī)的蓬勃發(fā)展,在此背景下,履帶硫化機(jī)生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步成為本技術(shù)領(lǐng)域研究人員的關(guān)注熱點(diǎn)。
在現(xiàn)有技術(shù)中,傳統(tǒng)履帶硫化機(jī)多為二段式硫化機(jī),在應(yīng)用過程中,該種硫化機(jī)具有明顯的缺點(diǎn),主要體現(xiàn)在:
1)硫化工藝比較繁雜,生產(chǎn)效率低且勞動(dòng)強(qiáng)度大;
2)二段式硫化機(jī)的接頭模硫化時(shí)造成產(chǎn)品重復(fù)硫化,產(chǎn)品在重復(fù)硫化處和其它部分的硫化程度不一致,易導(dǎo)致裂口;
3)履帶裝入和取出時(shí)需借助行車或者叉車等輔助設(shè)備進(jìn)行操作,大大增加了安全隱患。
因此,本技術(shù)領(lǐng)域需要一種硫化工藝簡單、生產(chǎn)高效、勞動(dòng)強(qiáng)度低、能有效避免出現(xiàn)重復(fù)硫化現(xiàn)象且安全可靠的履帶硫化機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提出了一種配置簡單,結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、生產(chǎn)高效且安全性高的履帶硫化機(jī)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種履帶硫化機(jī),用以對履帶進(jìn)行硫化定型,包括:底座、內(nèi)模裝置、外模裝置及閉鎖裝置;所述底座,設(shè)在底部,用于承載所述內(nèi)模裝置、外模裝置及閉鎖裝置;所述內(nèi)模裝置,設(shè)在所述底座的中心,包括內(nèi)模模塊、楔形塊、滑軌、滑塊及內(nèi)模驅(qū)動(dòng)單元;所述內(nèi)模模塊為多件,多件所述內(nèi)模模塊構(gòu)成一個(gè)整圓;所述楔形塊沿履帶的軸向設(shè)置并與所述內(nèi)模驅(qū)動(dòng)單元固定連接,所述楔形塊的側(cè)面設(shè)有主斜面,所述主斜面由履帶的軸向斜向履帶的徑向;所述內(nèi)模模塊上在與所述主斜面對應(yīng)的位置設(shè)有從斜面,所述從斜面與所述主斜面平行;所述滑軌或滑塊固定連接在所述主斜面,所述滑塊或滑軌固定連接在所述從斜面,所述內(nèi)模模塊通過所述滑軌及滑塊與所述楔形塊滑動(dòng)連接;所述外模裝置,以所述內(nèi)模裝置為中心設(shè)在所述內(nèi)模裝置的外圍,所述外模裝置包括外模模塊及外模驅(qū)動(dòng)單元,所述外模模塊為多件,多件所述外模模塊在所述內(nèi)模模塊的外側(cè)構(gòu)成一個(gè)整圓,所述外模驅(qū)動(dòng)單元與所述外模模塊對應(yīng)配置,用以為所述外模模塊提供沿履帶徑向的驅(qū)動(dòng)力;所述閉鎖裝置,與所述內(nèi)模裝置配套設(shè)置,用以鎖定所述內(nèi)模裝置的位置。
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