[發明專利]用于燃料電池的隔板的多穿孔板和燃料電池在審
| 申請號: | 202011334251.5 | 申請日: | 2020-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN113948731A | 公開(公告)日: | 2022-01-18 |
| 發明(設計)人: | 盧承鐸;李智漢;樸宰滿 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號: | H01M8/0245 | 分類號: | H01M8/0245;H01M8/0258;H01M8/1004 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 徐麗華 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 燃料電池 隔板 穿孔 | ||
1.一種用于燃料電池的隔板的多穿孔板,所述多穿孔板被設計為布置在平板形狀的隔板與氣體擴散層之間,以形成反應氣體的流路,所述多穿孔板包括:
多孔區域,具有在所述多孔區域中重復形成的不均勻形狀,并且設置有多個流路孔,所述流路孔被配置為允許所述反應氣體以湍流的方式流動;以及
通道區域,形成流路,所述流路被配置為允許所述反應氣體沿著所述反應氣體的流動方向以直線的方式流動,其中,所述多孔區域和所述通道區域交替地布置并且一體地形成。
2.根據權利要求1所述的多穿孔板,其中,所述反應氣體被配置為在所述多孔區域與所述通道區域之間往復地流動。
3.根據權利要求1所述的多穿孔板,其中,
所述通道區域包括一對側表面部和形成于所述一對側表面部之間以與所述氣體擴散層接觸的接觸表面部;并且
所述通道區域在所述隔板的方向上開口。
4.根據權利要求3所述的多穿孔板,其中,每個所述側表面部設置有被配置為與所述多孔區域連通的多個第一連通孔。
5.根據權利要求3所述的多穿孔板,其中,所述接觸表面部設置有被配置為與所述氣體擴散層連通的多個第二連通孔。
6.根據權利要求3所述的多穿孔板,其中,所述接觸表面部是平坦的并且與所述氣體擴散層進行表面接觸。
7.一種形成權利要求1所述的多穿孔板的多孔區域的方法,所述方法包括:
處理板狀材料,所述板狀材料設置有在所述板狀材料中形成的多個流路孔;以及
沿著反應氣體的流動方向重復地形成波形截面以形成不均勻形狀。
8.一種燃料電池,包括:
膜電極組件,包括電解質膜和布置在所述電解質膜的相對側上的一對電極;
氣體擴散層,布置在所述膜電極組件的至少一側上;
隔板,布置在所述氣體擴散層的外側;以及
多穿孔板,布置在所述隔板與所述氣體擴散層之間,所述多穿孔板包括:
多孔區域,具有在所述多孔區域中重復形成的不均勻形狀,并且設置有多個流路孔,所述流路孔被配置為允許反應氣體以湍流的方式流動;以及
通道區域,形成流路,所述流路被配置為允許所述反應氣體沿著所述反應氣體的流動方向以直線的方式流動,其中,所述多孔區域和所述通道區域一體地形成并且交替地布置在所述多穿孔板中。
9.根據權利要求8所述的燃料電池,其中,所述隔板具有平板形狀。
10.根據權利要求8所述的燃料電池,其中,所述多孔區域和所述通道區域沿著垂直于所述反應氣體的流動方向的方向交替地布置。
11.根據權利要求8所述的燃料電池,其中,所述反應氣體被配置為在所述多孔區域與所述通道區域之間往復地流動。
12.根據權利要求8所述的燃料電池,其中,所述通道區域包括:
一對側表面部;以及
接觸表面部,形成在所述一對側表面部之間以與所述氣體擴散層接觸,
其中,所述通道區域在所述隔板的方向上開口。
13.根據權利要求12所述的燃料電池,其中,每個所述側表面部設置有被配置為與所述多孔區域連通的多個第一連通孔。
14.根據權利要求12所述的燃料電池,其中,所述接觸表面部設置有被配置為與所述氣體擴散層連通的多個第二連通孔。
15.根據權利要求12所述的燃料電池,其中,所述接觸表面部是平坦的并且與所述氣體擴散層進行表面接觸。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社,未經現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011334251.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





