[發明專利]三面導向液體靜壓超精密導軌在審
| 申請號: | 202011333991.7 | 申請日: | 2020-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN112503092A | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發明(設計)人: | 李增強 | 申請(專利權)人: | 姜堰經濟開發區科創中心 |
| 主分類號: | F16C29/02 | 分類號: | F16C29/02 |
| 代理公司: | 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 王美華 |
| 地址: | 225500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導向 液體 靜壓 精密 導軌 | ||
本發明涉及一種三面導向液體靜壓超精密導軌,具有上溜板、分設在上溜板底面兩側的側溜板以及對應設在側溜板底端的下溜板,所述上溜板、側溜板及下溜板圍成的空間內設有導軌芯,所述的導軌芯與上溜板、側溜板、下溜板之間的貼合面分別具有油膜層,所述的上溜板、側溜板及下溜板內部設有實現外部油液流至油膜層的節流器。本發明在上溜板、側溜板及下溜板圍成的空間內設置一字型結構的導軌芯,形成一個三面封閉的液體靜壓導軌,降低了導軌整體重心,簡化了導軌結構,并具備與傳統T型導軌相同的剛度,滿足了設備使用要求,有效地提高了加工精度。
技術領域
本發明涉及精密機械加工技術領域,尤其是一種三面導向液體靜壓超精密導軌。
背景技術
隨著科技不斷的發展,超精密學科在高精尖行業的應用越來越廣泛,目前針對超精密加工領域,主要采用超精密金剛石車床、超精密多軸銑床、超精密單點飛削機床等設備,這類設備的應用都涉及到了關鍵的導軌問題。傳統的T型導軌的重心一般都較高,結構也較為復雜,在加工時經常由于微量震動而引起誤差放大,導致加工效果不好,并且由于T型結構不宜維修,在發生堵塞時需要將整個導軌拆卸下來,操作較為麻煩。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:為了克服現有技術中之不足,本發明提供一種便于維修、提高加工精度的三面導向液體靜壓超精密導軌。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種三面導向液體靜壓超精密導軌,具有上溜板、分設在上溜板底面兩側的側溜板以及對應設在側溜板底端的下溜板,所述上溜板、側溜板及下溜板圍成的空間內設有呈一字型的導軌芯,所述的導軌芯與上溜板、側溜板、下溜板之間的貼合面分別具有油膜層,所述的上溜板、側溜板及下溜板內部設有實現外部油液流至油膜層的節流器。
進一步地,為便于拆卸和測試節流器,所述的節流器的安裝孔外端部同軸線安裝有堵頭。
所述的上溜板、側溜板及下溜板內均開設有與所述節流器貫通的油孔。
本發明的有益效果是:本發明在上溜板、側溜板及下溜板圍成的空間內設置一字型結構的導軌芯,形成一個三面封閉的液體靜壓導軌,降低了導軌整體重心,簡化了導軌結構,并具備與傳統T型導軌相同的剛度,滿足了設備使用要求,有效地提高了加工精度。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是本發明的截面結構示意圖。
圖中:1.上溜板,2.側溜板,3.下溜板,4.導軌芯,5.油膜層,6.節流器,7.堵頭。
具體實施方式
現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發明的基本結構,因此其僅顯示與本發明有關的構成。
如圖1所示的一種三面導向液體靜壓超精密導軌,具有上溜板1、分設在上溜板1底面兩側的側溜板2以及對應設在側溜板2底端的下溜板3,其中上溜板1與兩個側溜板2、兩個側溜板2與兩個下溜板3均通過螺栓連接在一起。
位于所述上溜板1、側溜板2及下溜板3圍成的空間內設有呈一字型的導軌芯4,所述的導軌芯4與上溜板1、側溜板2、下溜板3之間的貼合面分別具有油膜層5,所述的上溜板1、側溜板2及下溜板3內部均開設有對應油膜層5位置的安裝孔,所述安裝孔內安裝有實現外部油液流至油膜層5的節流器6,所述的上溜板1、側溜板2及下溜板3側面均開設有與所述節流器6貫通的油孔。所述的安裝孔外端部密封連接有與節流器6同軸線的堵頭7。使用過程中,如果需要對節流器6進行拆卸清洗,則先拆下堵頭7,再拆下節流器6即可;如果要測試每一個節流器6的液壓,同樣先拆下堵頭7,用一只壓力表替代堵頭7進行安裝測試即可。
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