[發(fā)明專利]一種鋼管連接器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011333761.0
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN112377494A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發(fā)明（設計）人: 郎巍;沈志鋼
• 申請（專利權）人: 浙江華立智能裝備股份有限公司
• 主分類號: F16B7/04
• 分類號: F16B7/04;B05B13/02
• 代理公司: 浙江千克知識產(chǎn)權代理有限公司 33246
• 代理人: 楊學強

本發(fā)明涉及鋼管生產(chǎn)技術領域，具體為一種鋼管連接器，包括中間過渡連接座以及所述中間過渡連接座上連接有的用于向后插接到后側(cè)鋼管中去并能在鋼管徑向彈性收縮的尾部彈性接頭和所述中間過渡連接座上連接有的用于向前插接到前側(cè)鋼管中去并也能在鋼管徑向彈性伸縮的頭部彈性接頭，使得鋼管生產(chǎn)階段可以安全可靠進行連接。

技術領域

本發(fā)明涉及鋼管生產(chǎn)技術領域，具體為一種鋼管連接器。

背景技術

現(xiàn)有的鋼管連接裝置種類繁多，但一般都用于使用階段，生產(chǎn)階段很多，如申請?zhí)枮?01811466823 .8的中國專利公開了一種高精度、簡易便捷的鋼管對接裝置，包括第一對接鋼管組件、第二對接鋼管組件和對接嵌補段；第一對接鋼管組件包括第一對接鋼管、第一法蘭環(huán)板、第一加勁板和內(nèi)導向管；第二對接鋼管組件包括第二對接鋼管、第二法蘭環(huán)板和第二加勁板；第一法蘭環(huán)板和第二法蘭環(huán)板相貼合，并通過螺栓和螺母相連接；對接嵌補段定位焊接于第一對接鋼管和第二對接鋼管的對接管口之間。又如申請?zhí)枮?01220368589.7的中國專利公開了一種在鋼管腳手架中鋼管立桿對接的裝置，包括需對接的上鋼管和下鋼管，在上鋼管與下鋼管之間設有活動相連的導向管，導向管的上下兩端分別插入上鋼管和下鋼管中，形成套接式結構。

上述的現(xiàn)有技術都是在鋼管使用過程中進行對接的，而在鋼管生產(chǎn)時，比如涂裝等工藝進行時，需要手動將鋼管連接在一起進行涂裝等鋼管處理作業(yè)，如果是采用上述的鋼管連接器用于自動對接，即當鋼管被送到自動輸送線上時，后面的鋼管輸送速度快，追上前面的鋼管，但是現(xiàn)有鋼管連接器本身也是需要人工進行操作才能精準定位的，所以就很難將兩個鋼管比較好地自動銜接住，從而影響鋼管涂裝工藝的有效進行。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種使得鋼管生產(chǎn)階段可以安全可靠進行連接的鋼管連接器。

本發(fā)明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：一種鋼管連接器，包括中間過渡連接座以及所述中間過渡連接座上連接有的用于向后插接到后側(cè)鋼管中去并能在鋼管徑向彈性收縮的尾部彈性接頭和所述中間過渡連接座上連接有的用于向前插接到前側(cè)鋼管中去并也能在鋼管徑向彈性伸縮的頭部彈性接頭。

作為對本發(fā)明的優(yōu)選，所述尾部彈性接頭包括若干呈圓周陣列分布并伸向中間過渡連接座后方的后側(cè)插入金屬條。

作為對本發(fā)明的優(yōu)選，所述頭部彈性接頭包括若干呈圓周陣列分布并伸向中間過渡連接座前方的前側(cè)插入金屬條。

作為對本發(fā)明的優(yōu)選，所述前側(cè)插入金屬條的后端和所述后側(cè)插入金屬條的前端一體連接住。

作為對本發(fā)明的優(yōu)選，所述后側(cè)插入金屬條包括與中間過渡連接座固定連接住并沿著中間過渡連接座軸向方向向后伸出的后側(cè)平直段以及所述后側(cè)平直段的后端一體連接有的向后伸出并逐漸靠近中間過渡連接座軸心線的后側(cè)斜向?qū)蚨巍?/p>

作為對本發(fā)明的優(yōu)選，所述中間過渡連接座為軸向沿前后方向的金屬包圍套筒。

作為對本發(fā)明的優(yōu)選，所述中間過渡連接座上固定有供后側(cè)平直段靠前端的部分插入并鎖定住的軸向方向與中間過渡連接座一致的導向安裝套。

作為對本發(fā)明的優(yōu)選，所述中間過渡連接座的筒壁上形成有徑向內(nèi)外開通并使得所述中間過渡連接座在周向斷開形成C字型的缺口。

作為對本發(fā)明的優(yōu)選，所述導向安裝筒固定在所述中間過渡連接座的內(nèi)壁上。

作為對本發(fā)明的優(yōu)選，所述前側(cè)插入金屬條包括與后側(cè)平直段的前端一體連接住的向前伸出并逐漸靠近中間過渡連接座軸心線的管口塞緊段、與所述管口塞緊段的前端一體連接并沿著中間過渡連接座軸向方向向前伸出的前側(cè)平直段以及與所述前側(cè)平直段的前端一體連接住的向前伸出并逐漸靠近中間過渡連接座軸心線的前插導向段。

本發(fā)明的有益效果：1.使得輸送線上的鋼管有效進行對接；

2.利于涂裝等工藝的有序進行；