[發(fā)明專利]一種織網(wǎng)機用的送經(jīng)系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011333254.7
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN112376150B
• 公開（公告）日: 2023-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉洋;王玲;黃瑞良;劉旺;孫智;周巖;龍能
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南鑫海股份有限公司
• 主分類號: D03D49/06
• 分類號: D03D49/06
• 代理公司: 湖南省婁底市興婁專利事務(wù)所(普通合伙) 43106
• 代理人: 朱成實

1.一種織網(wǎng)機用的送經(jīng)系統(tǒng)，它包括有主送經(jīng)輥（27）、送經(jīng)支架（25），其特征在于：送經(jīng)支架（25）為兩個，分別位于主送經(jīng)輥（27）兩端，主送經(jīng)輥（27）端部收縮形成連接軸，送經(jīng)支架（25）下部設(shè)有連接軸孔，連接軸穿過連接軸孔與主動力組件連接，主送經(jīng)輥（27）前側(cè)的機架上固定有多條中間支撐主板（34），中間支撐主板（34）頂部安裝有上前梁（29），上前梁（29）兩端頂部各豎直安裝有一條羅拉支撐板（28），兩條羅拉支撐板（28）頂部之間安裝有第二送經(jīng)壓輥（3），主送經(jīng)輥（27）上方的兩個送經(jīng)支架（25）之間安裝有張力調(diào)節(jié)輥（1），主送經(jīng)輥（27）后側(cè)設(shè)有從動送經(jīng)輥（4），從動送經(jīng)輥（4）端部設(shè)有止退組件；

上前梁（29）后側(cè)中部連接有支撐上板（35），支撐上板（35）呈弧形，其內(nèi)弧面向前，支撐上板（35）底部設(shè)有下連接板（50），下連接板（50）與上前梁（29）中部后側(cè)連接固定，支撐上板（35）上部前側(cè)設(shè)有張力軸孔（49），張力軸孔（49）內(nèi)設(shè)有軸承環(huán)，從動送經(jīng)輥（4）為兩條，從動送經(jīng)輥（4）其中一端與相應(yīng)的送經(jīng)支架（25）連接，從動送經(jīng)輥（4）另一端端部收縮形成套軸，套軸套裝在軸承環(huán)內(nèi)，支撐上板（35）頂部前側(cè)固定有上連接板（51），上連接板（51）前側(cè)連接有張力支板（45），張力支板（45）每一側(cè)連接一條張力調(diào)節(jié)輥（1），張力支板（45）內(nèi)設(shè)有張力軸承環(huán)（46），張力調(diào)節(jié)輥（1）其中一端套裝在張力軸承環(huán)（46）內(nèi)，張力調(diào)節(jié)輥（1）另一端與相應(yīng)的送經(jīng)支架（25）連接，支撐上板（35）中部設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)設(shè)有等長雙頭螺柱（48），等長雙頭螺柱（48）兩端各連接一條中間支撐板（53），中間支撐板（53）另一端與相應(yīng)的送經(jīng)支架（25）連接，支撐上板（35）下部一側(cè)通過支輥螺栓安裝有支輥支撐板（52）；支輥支撐板（52）與主送經(jīng)輥（27）底部接觸；

主動力組件包括有減速器安裝架（19），其中，減速器安裝架（19）一端固定在機架上，減速器安裝架（19）另一端安裝有送經(jīng)電機減速器（17），送經(jīng)電機減速器（17）外端安裝有送經(jīng)電機（16），減速器安裝架（19）內(nèi)設(shè)有聯(lián)軸器（18），聯(lián)軸器（18）一端與送經(jīng)電機減速器（17）的輸出軸連接，另一端穿過減速器安裝架（19）與主送經(jīng)輥（27）的連接軸連接；主送經(jīng)輥（27）上方通過第二軸承座（21）安裝有張力調(diào)節(jié)輥（1）；

止退組件包括有止退支撐塊（8），止退支撐塊（8）安裝在第一軸承座（7）與第二軸承座（21）之間的送經(jīng)支架（25）上，止退支撐塊（8）上通過鉸鏈銷（11）活動安裝有止退桿（9），從動送經(jīng)輥（4）端部穿過第一軸承座（7）與止退輪（10）連接，止退輪（10）輪面上設(shè)有內(nèi)凹形成的止退槽，所述的止退桿（9）其中一端設(shè)有至少兩個止退調(diào)節(jié)孔，鉸鏈銷（11）穿過其中一個止退調(diào)節(jié)孔后與止退支撐塊（8）連接，止退桿（9）另一端端部逐漸收縮形成止退端，止退端位于止退槽內(nèi)；止退槽內(nèi)的止退輪（10）輪面上設(shè)有凸起的止退齒。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種織網(wǎng)機用的送經(jīng)系統(tǒng)，其特征在于：上前梁（29）的長度方向與主送經(jīng)輥（27）的長度方向一致，上前梁（29）頂部安裝有數(shù)量大于2的輥子限位架（33），輥子限位架（33）上部向主送經(jīng)輥（27）方向傾斜，其傾斜端頂部安裝有限位滾輪（31），限位滾輪（31）與主送經(jīng)輥（27）表面接觸。