[發明專利]一種含硫汽車門鉸鏈用鋼ST52-3的生產方法

在審

• 申請號: 202011332293.5
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN112442628A
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發明（設計）人: 軒康樂;江宏亮;劉棟林;單文瑞;杜龑
• 申請（專利權）人: 江蘇聯峰能源裝備有限公司
• 主分類號: C22C33/06
• 分類號: C22C33/06;C21C5/04;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/08;C22C38/12;C22C38/18;C22C38/22;C22C38/38;C22C38/40;C22C38/44;C22C38/58
• 代理公司: 南京智造力知識產權代理有限公司 32382
• 代理人: 張明明

1.一種含硫汽車門鉸鏈用鋼ST52-3的生產方法，其特征在于：按照先后順序包括以下步驟：

S1：鐵水預處理：過渣冶煉，使得P含量≤0.025％，S含量≤0.012％，然后向鐵液中加入Cu元素和Ni元素；

S2：平爐冶煉：采用120/140噸頂底復吹平爐，入爐鐵水中按質量百分比含S≤0.012％、含P≤0.025％，鐵水溫度≥1450℃，鐵水裝入量誤差按±1t來控制，對平爐加熱到1800℃，另外用30％富氧空氣鼓風，出鋼過程中向鋼包內加硅鋁鋇鈣、錳鐵合金、硅鐵合金和石灰、螢石，出鋼前用擋渣塞擋前渣出鋼；

S3：吹氬處理：氬站一次性加入鋁線，在氬站要求強吹氬5min，流量300-400NL/min，鋼液面裸眼直徑控制在400-450mm，離氬站溫度不得低于1600℃；

S4：精煉：精煉的過程中全程吹氬，加入渣料，堿度控制在5.0-5.5，加入脫氧劑，然后加熱至1700℃，持續時間為10-15min，然后降溫靜置30min，接著加熱到1800℃，持續時間為5-10min，在這個過程中加入脫氧劑，采用粘渣方式將渣除去，然后停止吹氬，并加入硅鈣線，采用真空脫氣，其上鋼溫度為1722-1740℃；

S5：保持深真空時間≥20min，深真空度≤100Pa，抽真空結束后加入稀土鈰鐵合金，加入量0.35kg/噸鋼，然后進行軟吹≥25min；

S6：采用恒拉速、低過熱度、結晶器電磁攪拌和末端輕壓下控制，澆注結束后，采用專門的緩冷坑對鑄坯進行緩冷，緩冷時間不小于6天；

S7：將上述鑄坯放入到步進式加熱爐加熱，加熱溫度為1100-1200℃，然后制得所需鋼。

2.一種根據權利要求1所述的含硫汽車門鉸鏈用鋼ST52-3，其特征在于：包含如下質量百分比的化學成分：C：0.17-0.23wt％、Si：0.8-1.1wt％、Mn：1.30-1.85wt％、P≤0.016wt％、S≤0.012wt％、Al：0.015-0.055wt％、Cr+Ni+Mo≤2.30wt％、RE0：0005-0.0020wt％，其它為Fe和無法檢測的殘留元素。

3.根據權利要求3所述的一種含硫汽車門鉸鏈用鋼ST52-3，其特征在于：包含如下質量百分比的化學成分：C：0.17wt％、Si：0.8wt％、Mn：1.30wt％、P≤0.016wt％、S≤0.012wt％、Al：0.015wt％、Cr+Ni+Mo≤2.30wt％、RE0：0005wt％，其它為Fe和無法檢測的殘留元素。

4.根據權利要求2所述的一種含硫汽車門鉸鏈用鋼ST52-3，其特征在于：包含如下質量百分比的化學成分：C：0.19wt％、Si：0.95wt％、Mn：1.50wt％、P≤0.016wt％、S≤0.012wt％、Al：0.01533wt％、Cr+Ni+Mo≤2.30wt％、RE0：0014wt％，其它為Fe和無法檢測的殘留元素。

5.根據權利要求2所述的一種含硫汽車門鉸鏈用鋼ST52-3，其特征在于：包含如下質量百分比的化學成分：C：0.23wt％、Si：1.1wt％、Mn：1.85wt％、P≤0.016wt％、S≤0.012wt％、Al：0.055wt％、Cr+Ni+Mo≤2.30wt％、RE0：0.0020wt％，其它為Fe和無法檢測的殘留元素。