[發(fā)明專利]一種降低CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值的方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011331335.3
• 申請(qǐng)日: 2020-11-24
• 公開（公告）號(hào): CN114540096A
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙海鵬;許崢;周少鵬;王帥彪;孟震英;馮會(huì)良;曹玉發(fā);張凱蛟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)石油化工股份有限公司
• 主分類號(hào): C10M111/02
• 分類號(hào): C10M111/02;C10N20/02;C10N20/00
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 盛大文

本發(fā)明提供一種降低CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值的方法，所述降低CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值的方法包括向CTL基礎(chǔ)油中配伍酯類油的步驟。本發(fā)明提供的降低CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值的方法通過配伍酯類油，降低了CTL基礎(chǔ)油的空氣釋放值。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及油品技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種降低CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值的方法。

背景技術(shù)

CTL基礎(chǔ)油，是通過費(fèi)托合成技術(shù)，將煤經(jīng)合成氣轉(zhuǎn)化為混合烴的非石油路線合成的基礎(chǔ)油(Coal to liquid，CTL)。針對(duì)此類基礎(chǔ)油的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)尚且不足。

液壓系統(tǒng)，曲軸箱系統(tǒng)、汽輪機(jī)系統(tǒng)、以及用發(fā)動(dòng)機(jī)油控制液壓閥、燃料噴嘴等的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，由于空氣的介入，需要考慮油品的空氣釋放性，其中基礎(chǔ)油的空氣釋放性，是影響成品潤(rùn)滑油的關(guān)鍵，空氣釋放性差，會(huì)造成大量直徑小于1mm的無(wú)沫空氣夾帶于潤(rùn)滑油中，帶來眾多不利后果，如效率降低，液壓部件工作精準(zhǔn)度下降、操作噪音大、油溫升高、油品老化加速等。

通常情況下，面對(duì)空氣所帶來的問題，會(huì)考慮加入抗泡劑來解決，但研究表明抗泡劑無(wú)法改善空氣釋放值。

因此，目前亟需提供了一種降低CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值的方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種降低CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值的方法，通過采用本發(fā)明實(shí)施例提供的方法，降低了CTL基礎(chǔ)油的空氣釋放值。

本發(fā)明實(shí)施例提供一種降低CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值的方法，包括向CTL基礎(chǔ)油中配伍酯類油的步驟。

本發(fā)明中，采用CTL基礎(chǔ)油配伍酯類油的方法能夠有效減少1mm無(wú)沫空氣夾帶于CTL基礎(chǔ)油中，降低CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值。

根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例提供的一種降低CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值的方法，所述CTL基礎(chǔ)油為通過費(fèi)托合成將煤經(jīng)CO和/或H₂轉(zhuǎn)化為混合烴的CTL基礎(chǔ)油；所述CTL基礎(chǔ)油的100℃運(yùn)動(dòng)黏度為2～20cSt。

根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例提供的一種降低CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值的方法，所述酯類油包括單酯、雙酯、或多元醇酯，或其混合物。

根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例提供的一種降低CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值的方法，所述酯類油的配伍質(zhì)量百分比為0.5％～50％。

本發(fā)明中，采用上述方法CTL基礎(chǔ)油中配伍酯類油能夠降低CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值，尤其是100℃運(yùn)動(dòng)黏度為2～20cSt的CTL基礎(chǔ)油通過與酯類油進(jìn)行配伍。酯類油包括單酯、雙酯、或多元醇酯，或其混合物，在質(zhì)量百分比為0.5％～50％加入比例下，能夠與CTL基礎(chǔ)油混合，使得混合后的CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值進(jìn)一步降低，更好的降低空氣釋放值，能夠更好的解決以CTL調(diào)配液壓油、ATF、渦輪機(jī)油等產(chǎn)品時(shí)，對(duì)CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值的要求。

根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例提供的一種降低CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值的方法，所述單酯是由一元酸與一元醇反應(yīng)制得；優(yōu)選的，所述單酯中，所述一元酸為油酸或硬脂酸，所述一元醇為C8～C13醇。

根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例提供的一種降低CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值的方法，所述雙酯是由線性二元酸與支鏈一元醇反應(yīng)制得。

根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例提供的一種降低CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值的方法，所述多元醇酯是由多元醇與一元酸反應(yīng)制得；優(yōu)選的，所述多元醇酯中，所述一元酸為C7～C18一元酸。本發(fā)明采用上述多元醇酯與體系中其它成分協(xié)同配合對(duì)CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值的降低能夠起到更好效果。

根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例提供的一種降低CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值的方法，所述酯類油在100℃下的運(yùn)動(dòng)黏度為至少1.5cSt。

根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例提供的一種降低CTL基礎(chǔ)油空氣釋放值的方法，所述CTL基礎(chǔ)油的100℃運(yùn)動(dòng)黏度為3～4cSt，所述酯類油為多元醇酯，所述酯類油的配伍質(zhì)量百分比為50％。