[發明專利]一種帶有降溫的太陽能公交車站裝置在審
| 申請號: | 202011331196.4 | 申請日: | 2020-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN112412118A | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 楊金 | 申請(專利權)人: | 縉云臺杏電子科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H1/12 | 分類號: | E04H1/12;E04D13/18;E03B3/02;F24F5/00;H02J7/35;H02S20/30;F24S30/425 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321400 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 降溫 太陽能 公交 車站 裝置 | ||
1.一種帶有降溫的太陽能公交車站裝置,包括公交站殼體,其特征在于:所述公交站殼體內設有等待腔,所述等待腔上端壁內固設有節能空調,所述等待腔上方設有開口朝上的開口槽,所述開口槽內轉動安裝設有發電塊,所述發電塊上端面內設有開口朝上的集水槽;
所述集水槽下端壁內連通設有進水管道,所述進水管道右端壁上固設有固定塊,所述固定塊下端面內固設有固定磁鐵,所述進水管道左端壁內轉動安裝設有扭簧,所述扭簧外周上固設有位于所述進水管道內的轉動塊,所述轉動塊上端面內固設有轉動磁鐵,所述轉動塊左側設有固定在所述進水管道左端壁上的限位塊,所述發電塊左右端面內對稱設有開口朝遠離所述集水槽中心線一側的銜接槽;
所述開口槽左右端壁內對稱設有連通的卡槽,所述卡槽與所述銜接槽之間滑動安裝設有弧形塊,所述弧形塊靠近所述集水槽中心線一側的端面上固設有連接彈簧,所述連接彈簧靠近所述集水槽中心線一端固定安裝在所述銜接槽靠近所述集水槽中心線一側的端壁上,所述開口槽左端壁內固設有導電器,所述導電器右端面內設有開口朝右的開口腔,所述開口腔左端壁上固設有銜接彈簧,所述開口腔內滑動安裝設有傳電塊。
2.根據權利要求1所述的一種帶有降溫的太陽能公交車站裝置,其特征在于:所述發電塊下端面內固設有太陽能板,所述太陽能板上端固設有存儲電源,所述存儲電源上端面與左端面固設有導電板,所述導電板左端延伸至所述發電塊左端面內并與傳電塊電力連接。
3.根據權利要求1所述的一種帶有降溫的太陽能公交車站裝置,其特征在于:所述開口槽右端壁內設有電機腔,所述電機腔后端壁內固設有電機,所述電機前端動力連接設有電機軸,所述電機軸上固設有連接半圓齒輪,所述連接半圓齒輪前側設有固定安裝在所述電機軸上的銜接半圓齒輪,所述連接半圓齒輪上側嚙合連接設有傳動齒輪,所述銜接半圓齒輪上側設有未嚙合的轉動齒輪,所述轉動齒輪固定安裝在轉動軸上,所述轉動軸左端轉動并貫穿所述電機腔左端壁與發電塊后端面固定連接,所述轉動軸內設有左右貫穿的貫穿孔,所述貫穿孔前端延長至所述發電塊內,所述發電塊內設有繩輪軸,所述繩輪軸后端轉動安裝在所述電機腔后端壁內,所述傳動齒輪固定安裝在所述繩輪軸上,所述貫穿孔內設有固定安裝在所述繩輪軸上的銜接繩輪,所述銜接繩輪上繞設有兩根繩索,所述繩索遠離所述集水槽中心線一端延長至所述銜接槽內并與所述弧形塊靠近所述集水槽中心線一側的端面上。
4.根據權利要求1所述的一種帶有降溫的太陽能公交車站裝置,其特征在于:所述進水管道左右端壁內連通并對稱設有連接腔,所述弧形塊內設有上下貫穿的連接孔,所述等待腔左側設有濕度水箱,所述濕度水箱左端壁內設有開口朝左的排水腔,所述濕度水箱與所述等待腔連通,所述濕度水箱上端壁內連通設有進水腔,所述節能空調與所述導電器通過導電桿電力連接。
5.根據權利要求1所述的一種帶有降溫的太陽能公交車站裝置,其特征在于:所述等待腔上端壁上固設有喝水箱,所述喝水箱左端面內設有開口朝左的接水槽,所述接水槽上側設有開口朝上的銜接腔,所述接水槽右端壁內連通設有復位彈簧,所述復位彈簧貫穿所述銜接腔延長至所述銜接腔左端壁內,所述銜接腔與所述復位彈簧與所述接水槽之間滑動安裝設有轉動封閉板,所述轉動封閉板內設有進水孔,所述接水槽上端壁內轉動安裝設有推動板,所述轉動封閉板左端與所述推動板右端面固定連接,所述喝水箱上側設有位于所述公交站殼體內的連接水箱,所述連接水箱與所述銜接腔連通,所述連接水箱上側連通設有凈水器,所述凈水器與右側的所述連接孔連通。
6.根據權利要求1所述的一種帶有降溫的太陽能公交車站裝置,其特征在于:所述等待腔后端壁內連通設有連接槽,所述連接槽與所述等待腔之間滑動安裝設有滑動門,所述等待腔下端壁上固設有座椅。
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