[發(fā)明專利]減小超細(xì)長(zhǎng)空心軸類件壁厚差的機(jī)加工工藝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011330747.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112518245B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-07-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙玉;張相松;趙東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南中原特鋼裝備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P15/00 | 分類號(hào): | B23P15/00 |
| 代理公司: | 鄭州科維專利代理有限公司 41102 | 代理人: | 亢志民 |
| 地址: | 459000 河南省*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減小 細(xì)長(zhǎng) 心軸 類件壁厚差 加工 工藝 | ||
本發(fā)明涉及一種減小超細(xì)長(zhǎng)空心軸類件壁厚差的機(jī)加工工藝,步驟如下:步驟1)將工件裝夾在管螺紋車(chē)床上找正平兩端端面;步驟2)將工件裝夾在深孔鉆鏜床上,由深孔鉆鏜床前后卡盤(pán)夾持,由環(huán)形卡盤(pán)支撐,找正后夾緊工件鉆通孔;步驟3)將工件夾在管螺紋車(chē)床上車(chē)內(nèi)孔倒角;步驟4)將裝好專用定位套的工件上車(chē)床后用頂尖頂內(nèi)孔,專用定位套由兩個(gè)中心架支撐;步驟5)將工件找正、夾緊,在兩個(gè)中心架一側(cè)車(chē)架位;步驟6)將工件端部和中間部車(chē)外圓;步驟7)調(diào)頭車(chē)外圓:將工件調(diào)頭,兩端用頂尖頂住工件內(nèi)孔后車(chē)床主軸卡盤(pán)夾緊工件,用兩個(gè)中心架分別支撐已車(chē)成外圓部位,將工件剩余部分車(chē)成,可保證超細(xì)長(zhǎng)空心軸類件產(chǎn)品外圓加工不發(fā)生變形、提高加工質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可以保證超細(xì)長(zhǎng)空心軸類件產(chǎn)品外圓加工不發(fā)生變形、提高加工質(zhì)量的減小超細(xì)長(zhǎng)空心軸類件壁厚差的機(jī)加工工藝。
背景技術(shù)
目前在加工一些超細(xì)長(zhǎng)空心軸類件產(chǎn)品時(shí),其外圓直徑為φ160mm~φ210mm、內(nèi)孔直徑為φ60mm~φ80mm、長(zhǎng)度為8000mm~10000mm,此類超細(xì)長(zhǎng)空心軸類件產(chǎn)品的外圓加工余量一般為10mm~15mm,用戶要求加工后工件全長(zhǎng)壁厚差≤2.5mm。此類產(chǎn)品因長(zhǎng)徑比例大、剛性差,加工過(guò)程中因受切削力、切削熱、自身重量和振動(dòng)等影響,極易產(chǎn)生加工變形,造成工件全長(zhǎng)壁厚差≥2.5mm,或造成工件多次在油壓機(jī)上校直,甚至造成工件壁厚差超差嚴(yán)重而報(bào)廢。鑒于此需要設(shè)計(jì)了一種減小細(xì)長(zhǎng)空心軸類件壁厚差的機(jī)加工工藝,保證工件全長(zhǎng)壁厚差≤2.5mm,滿足客戶的技術(shù)要求,同時(shí)減少工件返油壓機(jī)上進(jìn)行校直,提高加工效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種提高加工質(zhì)量、減小壁厚差的減小超細(xì)長(zhǎng)空心軸類件壁厚差的機(jī)加工工藝。
本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種超細(xì)長(zhǎng)空心軸類件的機(jī)加工工藝,加工超細(xì)長(zhǎng)空心軸時(shí)是按照如下步驟進(jìn)行的:
步驟1)、平兩端端面:將工件裝夾在管螺紋車(chē)床上找正,保證距平端面一側(cè)50mm處工件的外圓跳動(dòng)≤0.5mm后平一端端面;工件調(diào)頭平另一端端面;
步驟2)、鉆孔:將工件裝夾在深孔鉆鏜床上,工件入鉆端由深孔鉆鏜床的前、后卡盤(pán)夾持,出口端1m處由環(huán)形卡盤(pán)支撐;通過(guò)調(diào)整深孔鉆鏜床的前、后卡盤(pán)和環(huán)形卡盤(pán)將工件找正,保證深孔鉆鏜床的前、后卡盤(pán)處工件的外圓跳動(dòng)≤0.5mm、環(huán)形卡盤(pán)處工件的外圓跳動(dòng)≤1mm、工件其余部位的外圓跳動(dòng)≤5mm,找正后夾緊工件、鉆通孔;
步驟3)、內(nèi)孔倒角:將工件裝夾在管螺紋車(chē)床上找正,保證距端部50mm處工件的外圓跳動(dòng)≤0.5mm后車(chē)內(nèi)孔倒角;工件調(diào)頭車(chē)另一端內(nèi)孔倒角;
步驟4)、裝夾工件:在工件上安裝兩個(gè)設(shè)計(jì)制作的專用定位套,專用定位套為兩端有臺(tái)階的空心管,其兩端外圓上各均布4個(gè)螺釘孔,用于安裝調(diào)整螺釘,專用定位套分別安裝在距工件兩端端部3m的位置,并通過(guò)專用定位套上的4個(gè)調(diào)整螺釘與工件連接,將安裝好專用定位套的工件上車(chē)床后,兩端用頂尖頂著內(nèi)孔,專用定位套由兩個(gè)中心架支撐;
步驟5)、車(chē)架位:將工件找正、夾緊,保證工件全長(zhǎng)外圓跳動(dòng)≤5mm,分別在兩個(gè)中心架一側(cè)150~250mm處車(chē)架位;車(chē)架位時(shí)先利用專用定位套兩端均勻分布的4個(gè)調(diào)整螺釘來(lái)調(diào)整工件,并根據(jù)壁厚厚處松、壁厚薄處緊的調(diào)整原則,調(diào)整工件后車(chē)架位,保證架位處壁厚差≤0.5mm;
步驟6)、車(chē)外圓:兩處架位的壁厚差≤0.5mm后,將工件的端部和中間部車(chē)成;
步驟7)、調(diào)頭車(chē)外圓:將工件調(diào)頭,兩端用頂尖頂住工件內(nèi)孔后,通過(guò)車(chē)床主軸卡盤(pán)夾緊工件,用兩個(gè)中心架分別支撐已車(chē)成的外圓部位,將工件的剩余部分車(chē)成。
在步驟2)中,找正后夾緊工件、鉆通孔,鉆孔切削參數(shù)為:深孔鉆鏜床前、后卡盤(pán)轉(zhuǎn)速70~100r/min、鉆桿轉(zhuǎn)速220~250r/min、深孔鉆頭進(jìn)給量80~100mm/min。
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