[發(fā)明專(zhuān)利]一種船用防雨型汽笛拉索裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011330647.2
• 申請(qǐng)日: 2020-11-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112339927A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊家結(jié);梁金超;盧紀(jì)文;李華夏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中船廣西船舶及海洋工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B63B45/08
• 分類(lèi)號(hào): B63B45/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種船用防雨型汽笛拉索裝置，涉及防雨型汽笛拉索裝置技術(shù)領(lǐng)域，其特征在于，包括防雨圍體，所述防雨圍體為空心套管，其上方設(shè)有防雨罩殼，防雨罩殼，所述防雨罩殼為頂端帶外螺紋的空心套管，其上端設(shè)有密封螺旋蓋，密封螺旋蓋，所述密封螺旋蓋為內(nèi)螺紋螺旋蓋，其上設(shè)有耳板，耳板，所述耳板包括上、下耳板，用于固定拉索繩。本發(fā)明的防雨罩殼上方采用可拆螺紋連接形式，并在密封螺旋蓋頂上和內(nèi)側(cè)各焊接有耳板，以方便固定拉索繩，防雨罩殼上端采用外螺紋，其上端的螺旋蓋采用內(nèi)螺紋，所述密封螺旋蓋與所述防雨罩殼通過(guò)螺紋旋入連接，從而有效避免水從頂部滲入，有效防雨。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及防雨型拉索裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種船用防雨型汽笛拉索裝置。

背景技術(shù)

全世界新造船舶完工量超過(guò)1100艘/年，其中中國(guó)新造船舶完工量約200艘/年，具備自航能力且配有汽笛的新造船舶約150艘/年，凡是配備汽笛的新造船舶均涉及安裝汽笛拉索裝置，而傳統(tǒng)鵝頸式汽笛拉索裝置應(yīng)用于新造船時(shí)，當(dāng)船舶航行遇到大風(fēng)、大浪、大雨等海況時(shí)，水很容易從鵝頸開(kāi)口處進(jìn)入駕駛室天花板，造成天花板滴水、漏水，由于滴、漏水原因，嚴(yán)重影響駕駛室電氣儀表的使用，甚至造成電路短路而逼迫停航，故傳統(tǒng)鵝頸式汽笛拉索裝置無(wú)法避免天花板滴、漏水現(xiàn)象，滿(mǎn)足不了使用需求，很多在修船舶都對(duì)傳統(tǒng)鵝頸式汽笛拉索裝置進(jìn)行改裝。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的駕駛室天花板滴、漏水現(xiàn)象的問(wèn)題，提供一種船用防雨型汽笛拉索裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種船用防雨型汽笛拉索裝置，其特征在于，包括防雨圍體，所述防雨圍體為空心套管，其上方設(shè)有防雨罩殼，防雨罩殼，所述防雨罩殼為頂端帶外螺紋的空心套管，其上端設(shè)有密封螺旋蓋，密封螺旋蓋，所述密封螺旋蓋為內(nèi)螺紋螺旋蓋，其上設(shè)有耳板，耳板，所述耳板包括上、下耳板，用于固定拉索繩，上耳板位于所述的密封螺旋蓋外頂，所述下耳板位于所述的密封螺旋蓋內(nèi)側(cè)，拉索繩，所述拉索繩是由一根固定在上耳板連接至汽笛的鋼絲繩和一根固定在下耳板貫穿防雨罩殼中心和防雨圍體中心連接至駕駛室汽笛拉手的鋼絲繩，汽笛拉手，所述汽笛拉手為方便操作人員用手施加拉力即可鳴響汽笛的拉環(huán)。

優(yōu)選地，所述防雨圍體下端與船舶露天甲板直接焊接。

優(yōu)選地，所述防雨罩殼罩入在所述防雨圍體一半。

優(yōu)選地，所述密封螺旋蓋包括內(nèi)螺紋螺旋蓋和耳板，所述密封螺旋蓋與所述防雨罩殼通過(guò)螺紋旋入連接。

優(yōu)選地，所述上耳板與密封螺旋蓋外頂焊接固定，所述下耳板與密封螺旋蓋內(nèi)側(cè)焊接固定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明提供的一種船用防雨型汽笛拉索裝置主要包括防雨圍體、防雨罩殼、密封螺旋蓋、耳板、拉索繩、和汽笛拉手；防雨圍體為空心套管，其上方設(shè)有防雨罩殼，防雨罩殼為頂端帶外螺紋的空心套管，其上端設(shè)有密封螺旋蓋，密封螺旋蓋為內(nèi)螺紋螺旋蓋，其上設(shè)有耳板，用于固定拉索繩，包括上耳板和下耳板，上耳板位于所述的密封螺旋蓋外頂，下耳板位于所述的密封螺旋蓋內(nèi)側(cè)，拉索繩是由一根固定在上耳板連接至汽笛的鋼絲繩和一根固定在下耳板貫穿防雨罩殼中心和防雨圍體中心連接至駕駛室汽笛拉手的鋼絲繩，汽笛拉手為方便操作人員用手施加拉力即可鳴響汽笛的拉環(huán)，本發(fā)明的船用防雨型汽笛拉索裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的駕駛室天花板滴、漏水現(xiàn)象，防雨效果更佳，使用過(guò)程中更方便，總體上體現(xiàn)了便捷、安全、高效等優(yōu)點(diǎn)；

2、本發(fā)明的船用防雨型汽笛拉索裝置其防雨圍體下端與露天甲板焊接，以防露天甲板滲、漏水，另外，防雨罩殼上方采用可拆螺紋連接形式，并在密封螺旋蓋頂上和內(nèi)側(cè)各焊接有耳板，以方便固定拉索繩，同時(shí)為了有效防雨，在本發(fā)明中，防雨罩殼上端采用外螺紋，其上端的螺旋蓋采用內(nèi)螺紋，所述密封螺旋蓋與所述防雨罩殼通過(guò)螺紋旋入連接，從而有效避免水從頂部滲入，本發(fā)明針對(duì)傳統(tǒng)鵝頸式汽笛拉索裝置進(jìn)行改進(jìn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷、防雨更佳。

附圖說(shuō)明