[發(fā)明專利]一種全回轉(zhuǎn)起重船的吊樁方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011330382.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112482388A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳永青;彭小亮;李宏權(quán);劉永平;陳文兵;韓天星;周文;梁其旻;袁春進(jìn);葉劍振;李凱翔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 保利長(zhǎng)大工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02D15/08 | 分類號(hào): | E02D15/08;E02B17/02 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 盧澤明 |
| 地址: | 510620 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 回轉(zhuǎn) 起重船 方法 | ||
本發(fā)明公開(kāi)一種全回轉(zhuǎn)起重船的吊樁方法,采用全回轉(zhuǎn)起重船對(duì)運(yùn)輸船上裝有的鋼管樁進(jìn)行起吊,全回轉(zhuǎn)起重船具有臂架、吊鉤和平衡梁,臂架轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于全回轉(zhuǎn)起重船上,吊鉤通過(guò)鋼絲繩活動(dòng)連接在臂架上,平衡梁水平吊裝系于吊鉤上,吊樁方法包括以下步驟:步驟一:全回轉(zhuǎn)起重船及運(yùn)輸船就位;步驟二:臂架、吊鉤定位;步驟三:吊索具掛設(shè);步驟四:翻樁;提升吊鉤,臂架轉(zhuǎn)動(dòng),逐漸將鋼管樁翻至豎直位置。臂架進(jìn)行360°轉(zhuǎn)動(dòng)變化位置,船體固定式施工,全回轉(zhuǎn)進(jìn)行吊裝位置變換來(lái)代替固定臂起重船的船位移動(dòng);臂架上下方向控臂在吊裝時(shí)及時(shí)調(diào)整吊繩在豎直方向上的角度,始終保持鋼管樁的重心穩(wěn)定,提高定位精度,降低施工難度,提高效率,縮減工程周期。
【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明屬于海上工程建造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種全回轉(zhuǎn)起重船的吊樁方法。
【背景技術(shù)】
海洋上風(fēng)力迅速,充分利用海洋風(fēng)力資源實(shí)現(xiàn)發(fā)電能夠?yàn)槌鞘刑峁┮徊糠蛛娔茉?,緩解城市的供電壓力,海洋上的風(fēng)電工程建造復(fù)雜且難度較大,升壓站是海上風(fēng)電工程中較為大型且重要的工程之一,在海洋的惡劣環(huán)境中需要保證足夠的穩(wěn)固,才能保證發(fā)電工程的正常運(yùn)行。
先在海上先打好底樁,在底樁上建造升壓站,由于海洋環(huán)境惡劣,氣候多變的緣故,選擇在較好的天氣條件下打樁施工才能降低施工難度,但是由于海洋上氣候變化多端,導(dǎo)致施工窗口期較短,因此在施工窗口期進(jìn)行快速打樁才能快速完成,樁體的數(shù)量較多而且吊裝比較麻煩,采用傳統(tǒng)的固定臂架起重船施工需要根據(jù)樁體的位置多次移動(dòng)調(diào)整起重船位置,導(dǎo)致了施工較慢,總體效率低;而且固定臂起重船上的固定臂靈活性差,無(wú)法進(jìn)行吊裝的角度調(diào)節(jié),施工精度低,在惡劣環(huán)境下工作難度極大增加了。
【發(fā)明內(nèi)容】
為了解決背景技術(shù)中存在的現(xiàn)有問(wèn)題,本發(fā)明提供一種全回轉(zhuǎn)起重船的吊樁方法,利用全回轉(zhuǎn)起重船上臂架可全回轉(zhuǎn)和上下放臂的靈活性,實(shí)時(shí)調(diào)整吊繩的角度控制鋼管樁的重心穩(wěn)定,提高施工定位精度,全回轉(zhuǎn)在多個(gè)位置吊裝代替船位移動(dòng),縮減施工時(shí)間,提高效率。
本發(fā)明采用以下的技術(shù)方案:
一種全回轉(zhuǎn)起重船的吊樁方法,采用全回轉(zhuǎn)起重船對(duì)運(yùn)輸船上裝有的鋼管樁進(jìn)行起吊,所述全回轉(zhuǎn)起重船具有臂架、吊鉤和平衡梁,所述臂架轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述全回轉(zhuǎn)起重船上,所述吊鉤通過(guò)鋼絲繩活動(dòng)連接在所述臂架上,所述平衡梁水平吊裝系于所述吊鉤上,所述吊樁方法包括以下步驟:
步驟一:全回轉(zhuǎn)起重船及運(yùn)輸船就位;所述全回轉(zhuǎn)起重船和運(yùn)輸船各自船身相靠近且呈垂直定位于海面上。
步驟二:臂架、吊鉤定位;所述臂架旋轉(zhuǎn)移至運(yùn)輸船甲板正上方,調(diào)整下放吊鉤位于鋼管樁吊耳正上方。
步驟三:吊索具掛設(shè);吊索具固定安裝在所述平衡梁兩端,所述吊索具上下分別固定設(shè)置連接繩、吊繩,所述連接繩、吊繩分別固定連接到所述吊鉤和吊耳上。
步驟四:翻樁;提升吊鉤,臂架轉(zhuǎn)動(dòng),逐漸將鋼管樁翻至豎直位置。
優(yōu)選的,在所述步驟一中,根據(jù)實(shí)時(shí)海洋的洋流流速、風(fēng)向以及所述運(yùn)輸船所在位置預(yù)先計(jì)算海床上五個(gè)錨點(diǎn)坐標(biāo),配合全回轉(zhuǎn)起重船上的GPS定位系統(tǒng)精確通過(guò)定位錨機(jī)拋出錨繩抓固在五個(gè)錨點(diǎn)坐標(biāo)所在的海床處,拉緊錨繩,將全回轉(zhuǎn)起重船定位停止在海面上,達(dá)到全回轉(zhuǎn)起重船和運(yùn)輸船相靠近且船身相垂直。
優(yōu)選的,單根錨繩長(zhǎng)度大于800m,在錨繩拉緊時(shí),檢測(cè)定位錨機(jī)張力,控制錨繩在可承受的張力系數(shù)范圍內(nèi)。
優(yōu)選的,運(yùn)輸船裝載多根鋼管樁,所述鋼管樁鉸接安裝有翻樁器,所述鋼管樁外圓面兩側(cè)固定有限位器,所述翻樁器固定在所述運(yùn)輸船上甲板,多根所述鋼管樁呈對(duì)齊平行放置。
優(yōu)選的,所述步驟三中,所述吊耳焊接在鋼管樁上遠(yuǎn)離翻樁器的另一側(cè)上。
優(yōu)選的,所述步驟四中,提升所述吊鉤,所述吊繩拉緊,所述臂架轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)逐漸下放,所述鋼管樁中軸線始終保持在豎直平面上且朝上翻轉(zhuǎn)至垂直的位置。
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