[發明專利]一種橋梁伸縮縫用E型鋼的加工方法

在審

• 申請號: 202011330233.X
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN112588990A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 楊雙全
• 申請（專利權）人: 江蘇福旺重工科技有限公司
• 主分類號: B21D45/02
• 分類號: B21D45/02;B21D22/02
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 崔立青;王玉梅

本發明提供一種橋梁伸縮縫用E型鋼的加工方法，涉及橋梁伸縮縫領域。該橋梁伸縮縫用E型鋼的加工方法，該加工方法適用于橋梁伸縮縫用E型鋼的加工生產線，該生產線包括支撐固定底座，所述支撐固定底座的上端開設有導向限位滑槽，所述導向限位滑槽的上端安裝有成品E型鋼擺放板，所述成品E型鋼擺放板的下端安裝有若干組支撐固定底塊，每組支撐固定底塊遠離成品E型鋼擺放板的一端均安裝有支撐受力滾輪，所述支撐固定底座的上端安裝有一號支撐架。該橋梁伸縮縫用E型鋼的加工方法，使E型鋼模具具備很好的自動翻轉功能，且將加工好的E型鋼很好的通過成品E型鋼擺放板運輸出來，從而提高了工作效率。

技術領域

本發明涉及橋梁伸縮縫技術領域，具體為一種橋梁伸縮縫用E型鋼的加工方法。

背景技術

橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫的作用：在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。

目前現有的橋梁伸縮縫用E型鋼的加工方法，結構簡單，一般需要人工進行翻轉倒出加工好的E型鋼，導致工作時間較長，從而降低了工作效率，因此發明一種橋梁伸縮縫用E型鋼的加工方法。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明試圖克服以上缺陷，因此本發明提供了一種橋梁伸縮縫用E型鋼的加工方法，通過添加了自動翻轉裝置，以達到了提高了工作效率的效果。

(二)技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種橋梁伸縮縫用E型鋼的加工方法，該加工方法適用于橋梁伸縮縫用E型鋼的加工生產線，該生產線包括支撐固定底座，所述支撐固定底座的上端開設有導向限位滑槽，所述導向限位滑槽的上端安裝有成品E型鋼擺放板，所述成品E型鋼擺放板的下端安裝有若干組支撐固定底塊，每組支撐固定底塊遠離成品E型鋼擺放板的一端均安裝有支撐受力滾輪，所述支撐固定底座的上端安裝有一號支撐架，所述一號支撐架遠離支撐固定底座的一端安裝有二號支撐架，所述二號支撐架遠離一號支撐架的一端安裝有三號支撐架，所述一號支撐架遠離二號支撐架的一端安裝有旋轉調節電機，所述旋轉調節電機的左端安裝有定位傳動轉軸，所述定位傳動轉軸的中間安裝有E型鋼模具，所述E型鋼模具的上端開設有E型定型槽孔，所述E型定型槽孔的兩端均開設有定位卡槽，所述二號支撐架的上端安裝有定型液壓機，所述定型液壓機的下端安裝有伸縮連接軸，所述伸縮連接軸遠離定型液壓機的一端安裝有模具定型壓板，所述模具定型壓板遠離伸縮連接軸的一端安裝有兩組定位卡塊。

進一步，每組支撐固定底塊均安裝在導向限位滑槽的內部，且每組支撐固定底塊均與導向限位滑槽設置為相匹配。

進一步，所述一號支撐架的內部開設有一號定位通孔，且一號定位通孔與定位傳動轉軸設置為相匹配。

進一步，所述二號支撐架的內部開設有二號定位通孔，且二號定位通孔與伸縮連接軸設置為相匹配。

進一步，每組定位卡塊均位于對應的定位卡槽的上端。

進一步，所述模具定型壓板位于E型鋼模具的上端。

進一步，所述每組定位卡塊均與對應的定位卡槽設置為相匹配。

進一步，所述模具定型壓板與E型鋼模具的上端設置為相匹配。

進一步，該加工方法包括以下步驟：

步驟一、啟動二號支撐架上端的定型液壓機，伸縮連接軸帶動模具定型壓板進行上升運動，且定位卡塊脫離定位卡槽的內部；