[發明專利]一種汽車用導電石墨烯復合涂料及其制備方法

在審

• 申請號: 202011328882.6
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN112375461A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 蒙衍強;譚文波;朱意明;覃善靈
• 申請（專利權）人: 柳州衍生科技有限公司
• 主分類號: C09D163/00
• 分類號: C09D163/00;C09D5/24;C09D7/62
• 代理公司: 合肥信誠兆佳知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34159
• 代理人: 鄧勇

1.一種汽車用導電石墨烯復合涂料，其特征在于，其原料按重量份包括：水性環氧樹脂乳液100份，氧化石墨烯3-6份，水合肼20-40份，納米二氧化鈦1-3份，十二烷基苯磺酸鈉1-3份，N-羥基琥珀酰亞胺0.1-0.5份，線性聚乙烯亞胺2-4份，濃度為1.5-2mol/L氫氧化鈉溶液4-10份，穩定劑1-2份，消泡劑1-2份，分散劑1-2份，柔軟劑1-2份。

2.根據權利要求1所述汽車用導電石墨烯復合涂料，其特征在于，納米二氧化鈦的直徑為50-200nm，長度為1-2μm，體積電阻率為5.0-20.0Ω·cm。

3.根據權利要求1所述汽車用導電石墨烯復合涂料，其特征在于，穩定劑為四聚丙烯苯磺酸鈉、琥珀酸二異辛酯磺酸鈉、二丁基萘磺酸鈉、十二烷基苯磺酸鈉、十二烷基萘磺酸鈉中任一種。

4.根據權利要求1所述汽車用導電石墨烯復合涂料，其特征在于，消泡劑為聚醚類消泡劑、聚醚改性硅消泡劑、聚硅氧烷消泡劑中任一種。

5.根據權利要求1所述汽車用導電石墨烯復合涂料，其特征在于，分散劑為十八烷基二甲基羥乙基硝酸銨、十八烷基二甲基羥乙基過氯酸銨、氯化十二烷基二甲基芐基銨、溴化雙十八烷基二甲基銨、三乙基甲基氯化銨、三乙基甲基溴化銨、十二烷基三甲基氯化銨中至少一種。

6.根據權利要求1所述汽車用導電石墨烯復合涂料，其特征在于，柔軟劑為聚硅氧烷微乳液、氨基聚硅氧烷乳液、聚醚改性聚硅氧烷乳液、環氧改性聚硅氧烷、羧基改性聚硅氧烷中至少一種。

7.一種如權利要求1-6任一項所述汽車用導電石墨烯復合涂料制備方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1、將十二烷基苯磺酸鈉加入水中混合均勻，攪拌狀態下依次加入氧化石墨烯、納米二氧化鈦，加入完全后超聲處理10-20min，超聲功率為500-600W，得到預制料a；

S2、向預制料a中加入氫氧化鈉溶液攪拌均勻，調節溫度至70-80℃，攪拌狀態下加入N-羥基琥珀酰亞胺，再加入線性聚乙烯亞胺超聲處理10-30min，超聲功率為300-400W，抽濾，烘干，在氮氣保護下氣流粉碎得到預制料b；

S3、將預制料b重新分散在去離子水中，升溫至90-100℃，滴加水合肼，回流18-20h，離心，洗滌，然后加入去離子水，10-15℃低溫球磨5-8min，得到預混料c；

S4、向預混料c中依次加入穩定劑、消泡劑、柔軟劑混合均勻，再依次加入水性環氧樹脂乳液、分散劑混合均勻，400-500W超聲波震蕩15-25min超聲頻率為15-30kHz，超聲過程中維持溫度為10-15℃，過濾得到汽車用導電石墨烯復合涂料。

8.根據權利要求7所述汽車用導電石墨烯復合涂料制備方法，其特征在于，S2中，抽濾后烘干溫度為60-80℃。

9.根據權利要求7所述汽車用導電石墨烯復合涂料制備方法，其特征在于，S2中，預制料b的粒徑為300-500nm。