[發(fā)明專利]一種液力變矩器定速比性能試驗方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011328389.4 | 申請日: | 2020-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN112484988A | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 侯天強(qiáng);冉超;呂杰 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶紅宇精密工業(yè)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/02 | 分類號: | G01M13/02 |
| 代理公司: | 重慶縉云專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 50237 | 代理人: | 王翔 |
| 地址: | 402760 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液力變矩器定 速比 性能 試驗 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種液力變矩器定速比性能試驗方法,包括如下步驟:1)確定試驗輸入扭矩Tb;2)將待測液力變矩器固定到試驗臺架上,進(jìn)行定扭矩試驗;3)確定所需測試的輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值速比i;4)求出需測速比處的容量系數(shù)Ci;5)確定定速比試驗各速比點輸入轉(zhuǎn)速nbi目標(biāo)值;6)確定定速比試驗各速比點輸出轉(zhuǎn)速nti目標(biāo)值等步驟;本發(fā)明能夠保證每個速比點輸入扭矩一致,同時可以直接測量給定速比點的數(shù)據(jù),避免了定扭矩試驗方法插值產(chǎn)生的誤差。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車液力變矩器性能試驗領(lǐng)域,具體涉及一種液力變矩器定速比性能試驗方法。
背景技術(shù)
汽車液力變矩器是應(yīng)用于AT和CVT等型式自動檔變速器轎車中的一個關(guān)鍵零部件,液力變矩器是利用液體的流動將發(fā)動機(jī)扭矩平穩(wěn)地傳遞給自動變速器。液力變矩器內(nèi)部由多零件組成,其中充滿自動變速器傳動油,安裝在發(fā)動機(jī)和自動變速器之間。目前轎車上廣泛采用由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪和閉鎖離合器組成的單級雙相三元件閉鎖式綜合液力變矩器。泵輪為主動件,通過焊接成一體的蓋總成與飛輪連接,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液能,引導(dǎo)液體沖擊渦輪葉片,使葉片轉(zhuǎn)動而驅(qū)動渦輪,實現(xiàn)液能向機(jī)械能轉(zhuǎn)化,渦輪為被動件與變速器輸入軸連接,介于上述兩葉輪之間的導(dǎo)輪是通過單向離合器及導(dǎo)輪軸套固定在自動變速器油泵蓋上,而閉鎖離合器則安裝在蓋總成與渦輪之間。
現(xiàn)有液力變矩器定轉(zhuǎn)速性能試驗方法,如GB/T7680-2005液力變矩器性能試驗方法,定義液力變矩器定扭矩性能試驗的試驗程序為:輸出轉(zhuǎn)速保持為零或接近于零,提高輸入轉(zhuǎn)速到試驗規(guī)定的輸入力矩值,然后按設(shè)定的增量逐次提高輸出轉(zhuǎn)速,直至預(yù)定值,再以相同的增量逐次降低輸出轉(zhuǎn)速至零或接近于零,在整個試驗過程中保持輸入力矩不變。GB/T7680-2005液力變矩器性能試驗方法,定義液力變矩器定轉(zhuǎn)速性能試驗的試驗程序為:提高輸入轉(zhuǎn)速到試驗規(guī)定的轉(zhuǎn)速值,并在整個試驗過程中保持不變。按設(shè)定的增量逐次降低輸出轉(zhuǎn)速直至預(yù)定值,再以相同的增量逐次提高輸出轉(zhuǎn)速到初始值。按照上述定扭矩試驗方法,試驗過程中輸入扭矩恒定,但輸出轉(zhuǎn)速和輸入轉(zhuǎn)速的比值不可控,輸出轉(zhuǎn)速和輸入轉(zhuǎn)速的比值為速比,需要提交的速比點數(shù)據(jù)需要用插值的方法求出,具有一定的誤差。按照上述定轉(zhuǎn)速試驗方法,試驗過程中由于輸入轉(zhuǎn)速不變,但輸入扭矩隨著速比的增加而減小,不滿足扭矩恒定的要求。
因此,現(xiàn)有技術(shù)中需要一種能夠克服上述問題的試驗方法。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有液力變矩器定轉(zhuǎn)速試驗方法和定扭矩試驗方法的不足之處,提供一種液力變矩器定速比性能試驗方法,為實現(xiàn)本發(fā)明目的而采用的技術(shù)方案是這樣的,一種液力變矩器定速比性能試驗方法,包括如下步驟:
1)確定試驗輸入扭矩Tb。
2)將待測液力變矩器固定到試驗臺架上,進(jìn)行定扭矩試驗。
3)確定所需測試的輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值速比i。
4)求出需測速比處的容量系數(shù)Ci。其中,Ci=nb/Tb0.5,nb為輸入轉(zhuǎn)速。
5)確定定速比試驗各速比點輸入轉(zhuǎn)速nbi目標(biāo)值。其中,nbi=Ci×Tb0.5。
6)確定定速比試驗各速比點輸出轉(zhuǎn)速nti目標(biāo)值。其中,nti=nbi×i。
7)動力由泵輪軸輸入、由渦輪軸輸出,提高輸入轉(zhuǎn)速到0速比輸入轉(zhuǎn)速nb0,此時的輸出轉(zhuǎn)速值為nt0=0。
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