[發明專利]一種便于定位超速車輛的系統及方法在審
| 申請號: | 202011327706.0 | 申請日: | 2020-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN112581772A | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | 莊俊杰;周桂良;吳鼎新;熊馨;顏榮添;徐潤秋;毛麗娜;夏晶晶 | 申請(專利權)人: | 淮陰工學院 |
| 主分類號: | G08G1/042 | 分類號: | G08G1/042;G08G1/054 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 郭楠 |
| 地址: | 223003 江蘇省淮安市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 定位 超速 車輛 系統 方法 | ||
本發明公開了一種便于定位超速車輛的系統及方法,該系統包括測量模塊、判斷模塊、信號接收模塊、處理模塊、照相模塊、壓縮模塊和數據存儲模塊;測量模塊包括感應線圈組和壓感器組;判斷模塊包括車速測量系統與車速判斷系統。車速測量系統通過記錄不同感應線圈傳輸電流的時間,再根據各感應線圈的距離得出車速;車速判斷系統將車速與預設的車速區間進行比較。本發明通過電流感應效應原理,即通過感應線圈組檢測車輛時速,判斷模塊進行判斷車速是否在限制區間內,若是則進行下一步操作,最終拍攝違規車輛照片信息并進行存儲。本發明通過精細化拍攝違規車輛信息,對違規車輛進行精確定位,便于執法人員對違規車輛進行處罰。
技術領域
本發明涉及交通領域中的定位系統,尤其涉及一種便于定位超速車輛的系統及方法。
背景技術
在現有的測速系統中,當有車輛不符合道路規定的時速時,相機將進行抓拍,然后執法人員從照片中得出違規車輛,并進行相應處罰。但是,在一些情況下同一照片中會出現多個相似車輛,此時現有測速系統無法判斷出是具體哪一個車輛不符合速度規定,所以無法進行記錄,而此時給違法的駕駛人員得以逃脫的機會。
目前,執法人員在面對一張照片出現多輛相似車輛時,較難確定具體的超速車輛。
發明內容
發明目的:針對現有技術中的不足之處,本發明提出了一種便于定位超速車輛的系統及方法,解決了目前現有技術中無法對違規車輛進行精確定位的現象。
技術方案:本發明便于定位超速車輛的系統,包括測量模塊、判斷模塊、信號接收模塊、處理模塊、照相模塊、壓縮模塊和數據存儲模塊;
測量模塊組包括感應線圈組與壓感器組,感應線圈組包括多個感應線圈,壓感器組包括多個壓感器,其中壓感器根據車輛質量,得出車輛特征碼λ;
判斷模塊包括車速測量系統和車速判斷系統,車速測量系統通過記錄相同特征碼λ下不同感應線圈傳輸電流的時間,再根據各感應線圈的距離得出車速;車速判斷系統將車速測量系統得出的車速與預設的車速區間進行比較;
其中的壓感器與感應線圈一一對應。
處理模塊包括信號處理器,信號處理器將信號接收器發送的信號轉化為照相模塊可識別的信號。
數據存儲模塊包括數據存儲器和數據調用接口;該數據調用接口連接數據存儲器與終端設備。
本發明便于定位超速車輛的方法,包括以下步驟:
(1)設置限制車速區間;
(2)當車輛通過壓感器時,得出車輛質量和特征碼λ;
(3)當車輛通過感應線圈組時,計算車輛速度;
(4)判斷車輛時速是否在限制車速區間C內;
(5)若判斷為是,則不進行下一步操作;
(6)若判斷為否,則判定該車輛為違規車輛并記錄。
步驟(2)中,當車輛依次通過各個感應線圈時的各速度差的絕對值A不超過設定值x時,車輛速度v取平均車速當各速度差的絕對值A超過設定值x時,v為感應線圈第一次測得的速度。
工作原理:本發明利用電流感應效應原理,即通過感應線圈組檢測車輛時速,判斷模塊判斷車速是否在限制區間內,若是則進行下一步操作,最終拍攝違規車輛照片信息并進行存儲。
有益效果:本發明通過精細化拍攝違規車輛信息,對違規車輛進行精確定位,便于執法人員對違規車輛進行處罰。
附圖說明
圖1為本發明的定位超速車輛的系統示意圖;
圖2為本發明中涉及判斷模塊的演示示意圖。
具體實施方式
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