[發明專利]一種物流配送無人機運輸貨物鎖緊裝置

在審

• 申請號: 202011326793.8
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN112498695A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 翟斌
• 申請（專利權）人: 翟斌
• 主分類號: B64D9/00
• 分類號: B64D9/00;B64D47/00;B64C39/02
• 代理公司: 南京明杰知識產權代理事務所(普通合伙) 32464
• 代理人: 周丹

1.一種物流配送無人機運輸貨物鎖緊裝置，其特征在于：該裝置包括風向標(1)，導流桿(2)，無人機中控箱(3)，連接塊(4)，橫架(5)，支撐架(6)以及夾緊臂(7)部件，所述無人機中控箱(3)與連接塊(4)轉動連接，所述連接塊(4)遠離無人機中控箱(3)一端固定連接所述橫架(5)，所述橫架(5)遠離連接塊(4)一端活動連接所述支撐架(6)，所述無人機中控箱(3)遠離連接塊(4)一端固定連接所述導流桿(2)，所述導流桿(2)遠離無人機中控箱(3)一端轉動連接所述風向標(1)一端，所述夾緊臂(7)一端與所述橫架(5)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種物流配送無人機運輸貨物鎖緊裝置，其特征在于：所述風向標(1)包括左移塊(101)，右移塊(102)，一號推桿(103)，一號活塞(104)，一號彈簧(105)，一號氣室(106)，二號推桿(107)，二號氣室(108)，二號活塞(109)以及氣管(110)組成，所述左移塊(101)和右移塊(102)組成風向標(1)的整體形狀，所述風向標(1)為兩端開口的筒狀，所述一號推桿(103)固定在左移塊(101)與右移塊(102)靠近的一側，所述右移塊(102)靠近左移塊(101)的側壁上開設有一號孔，所述右移塊(102)內部設有一號氣室(106)，所述一號推桿(103)遠離左移塊(101)一端從一號孔伸進一號氣室(106)，所述一號推桿(103)在一號氣室(106)內一端固定連接所述一號活塞(104)，所述一號氣室(106)遠離左移塊(101)一端固定連接氣管(110)一端，所述氣管(110)遠離一號氣室(106)一端固定連接所述二號氣室(108)，所述二號氣室(108)內設有二號活塞(109)，所述二號活塞(109)上固定連接所述二號推桿(107)，二號推桿(107)遠離二號活塞(109)一端伸出二號氣室(108)外，所述二號推桿(107)遠離二號氣室(108)一端靠近夾緊臂(7)，所述一號推桿(103)上套設有所述一號彈簧(105)，所述一號彈簧(105)一端固定連接所述左移塊(101)，所述一號彈簧(105)遠離左移塊(101)一端固定連接右移塊(102)。

3.根據權利要求1所述的一種物流配送無人機運輸貨物鎖緊裝置，其特征在于：所述導流桿(2)為兩端開口的圓筒狀，所述導流桿(2)內設有變阻結構，所述變阻結構包括擋風板(201)，連接桿(202)，電阻絲(203)，一號導線(204)，二號導線(205)以及二號彈簧(206)部件，所述導流桿(2)內壁上開設有一個窗口(207)，所述連接桿(202)軸向中間位置沿直徑方向設有二號孔，所述二號開孔內設有一銷軸與二號孔轉動連接，所述銷軸兩端與所述窗口(207)內壁固定連接，所述連接桿(202)在導流桿(2)內部一端固定連接所述擋風板(201)，所述連接桿(202)遠離擋風板(201)一端與所述電阻絲(203)滑動連接，所述連接桿(202)遠離擋風板(201)一端固定連接所述二號彈簧(206)一端，所述二號彈簧(206)遠離連接桿(202)一端固定連接導流桿(2)外壁，所述一號導線(204)固定連接所述連接桿(202)遠離擋風板(201)一端，所述二號導線(205)固定連接所述電阻絲(203)。

4.根據權利要求1所述的一種物流配送無人機運輸貨物鎖緊裝置，其特征在于：所述橫架與支撐架(6)上設有夾緊裝置，所述夾緊裝置包括一號套桿(8)，二號套桿(9)，電磁鐵(10)，鐵塊(11)以及三號彈簧(12)部件，所述一號套桿(8)一端固定連接在所述橫架(5)上，所述一號套桿(8)遠離橫架(5)的一端設為空腔，所述空腔內固定連接電磁鐵(10)，所述電磁鐵(10)導線電連接一號導線(204)與二號導線(205)，所述二號套桿(9)一端固定連接支撐架(6)，所述二號套桿(9)遠離支撐架(6)一端滑動連接在一號套桿(8)的空腔內，所述二號套桿(9)遠離支撐架(6)一端設為空腔，所述空腔內固定連接鐵塊(11)，所述橫架(5)與支撐架(6)連接處設有三號彈簧(12)，所述三號彈簧(12)一端固定在橫架(5)上，所述三號彈簧(12)遠離橫架(5)的一端固定在支撐架(6)上。